Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
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Okay, dann habe ich mich getäuscht, mea culpa!
Ab sofort können im RS6 Performace auch die Schalensitze konfiguriert werden.
Wahnsinn, so langsam wird der GT für den Preis einfach nur noch lächerlich
Naja, der Jäger und Sammler hofft weiterhin 😁
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Hi Fans der 4 Ringe,
ich überlege mir einen neuen RS6 Performance Avant als Daily Driver zuzulegen.
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Hadere aber, ob das wirklich sein muss und auf Dauer Spaß macht. Öfters tanken stört mich im Moment am meisten. Und dann - nicht lieber einen 4G?
Frage an die, die einen haben - und bitte nur die - würdet ihr das wieder machen, oder ist das Auto nur fürs Schönwetter Wochenend Fahren geeignet.
Es wäre für die Dauer von 3 Jahren.
Viele Grüße
Four Rings
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuen RS6 Avant als Daily Driver?' überführt.]
Moin, ich fahre einen neuen RS 6 Avant Performance als Daily Driver, davor RS 4 Avant.
Geht hervorragend. Ja, Kraftstoffverbrauch ist höher und man muss häufiger tanken aber dafür ist der Spaß auch höher und die Alltagstauglichkeit leidet keinesfalls.
Morgen fahren wir mit 4 Erwachsenen 1000km nach Österreich, incl. Ski und Gepäck und ohne Dachbox.
Und Gartenabfälle wegfahren geht auch super. Siehe Bild 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuen RS6 Avant als Daily Driver?' überführt.]
Gibt für mich keinen besseren Daily! Nur einen günstigeren, vernünftigeren
Wenn man eine längere Strecke fahren möchte mit dem V8 und dabei es nicht unbedingt eilig hat und maximal 120 kmh fährt, schafft der Reichweiten von 800 km.
Allerdings ist mir aufgefallen dass die paar Jahre älteren RS viel öfter in den 4 zylindermodus gewechselt haben als die neueren. Keine Ahnung warum
Wie hast du das herausgefunden, dass der im Vierzylinder Modus wechselt? Ich habe es bei mir weder gesehen noch gemerkt?
Steht immer links beim Verbrauch, der Balken für den Verbrauch wird dann grün und drunter steht 4 Zylinder Modus
Ich glaube das wird im Infodisplay angezeigt, allerdings hat meiner es noch nie angezeigt. Baujahr 2024, Modelljahr 2025. Den Motor bis 160km/h abschalten, wenn man den Fuß vom Gas nimmt, macht er aber.
Ich meine irgendwann, irgendwo mal gelesen zu haben, dass es da eine Änderung der Motorsteuerung gab, wann weiß ich aber nicht mehr.
Heute übrigens 950km in 8 Stunden gefahren. Durchschnittsverbrauch laut Anzeige 13,3L/100km, Tempo zwischen 160-180 und über den Fernpass in Österreich ins Pitztal.
Habt vielen Dank, muss ich morgen mal schauen also gesehen hab ich’s auf alle Fälle noch nie