Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
8167 Antworten
Zitat:
@verkehrshindernis schrieb am 28. März 2020 um 20:23:38 Uhr:
Ich denke mal, es handelt sich bei beiden um Anachronismen.Zitat:
@inxs777 schrieb am 28. März 2020 um 19:54:26 Uhr:
Das Duell ist wie aus zwei Welten: einer kommt aus der Zukunft, der andere ist in den 70er Jahren hängen geblieben. Dem Alpina fehlen noch die hübschen goldenen Streifen.
Lass dir mal nicht so ein Ökounsinn einreden ... ist ja schrecklich
Habe den C8 mittlerweile etliche Male in Action erlebt.
M.E. leiser als der C7. Aber deutlich besserer (dumpferer) V8-Sound.
meine rede...!
das ist für mich der wirkliche wahre V8-sound!
(statt diese verkappten hellen töne früherer audi- und konkurrenzmodelle)
Ähnliche Themen
Zitat:
@_JEG_ schrieb am 28. März 2020 um 21:41:11 Uhr:
meine rede...!
das ist für mich der wirkliche wahre V8-sound!
(statt diese verkappten hellen töne früherer audi- und konkurrenzmodelle)
Den wahren V8-Sound findet man meiner Meinung nach nur noch bei den Ami Big-Blocks. Die hatten halt noch keine Auflagen. Heute klingen die Motoren nur noch synthetisch.
Aber vielleicht ist mein Empfinden auch altmodisch.
ok, eine g-klasse bollert ja ebenfalls ganz ordentlich, aber um noch mal zurückzukommen - audi hat meiner meinung nach trotz opf etc. soundtechnisch einen guten weg eingeschlagen.
Zitat:
@audi870 schrieb am 28. März 2020 um 20:46:37 Uhr:
Bin ja schon seit langem stiller Mitleser.
Gestern ist er beim Händler angekommen, da ja die Werksabholung leider nicht möglich ist .
Hoffe das die Anmeldung kommende Woche funktioniert.
In natura sieht er echt bombastisch aus .
DRC?
Falls es darum geht.
Mit Luftfahrwerk kann man ihn per Software oder Zusatzbox stufenlos tieferlegen.
Mit dem DRC Fahrwerk nicht bzw. nur über eine klassische Tieferlegung.
Zitat:
@audi870 schrieb am 28. März 2020 um 20:46:37 Uhr:
Bin ja schon seit langem stiller Mitleser.
Gestern ist er beim Händler angekommen, da ja die Werksabholung leider nicht möglich ist .
Hoffe das die Anmeldung kommende Woche funktioniert.
In natura sieht er echt bombastisch aus .
DRC ist zumindest vom „Standbild“ unattraktiver als das Serienfahrwerk!
Und Du hattest auch noch Glück in der Reifenlotterie - mit Pirelli P Zero und der extrem ausgeprägten
Reifenschutzleiste sehen die Räder noch größer aus. Zusammen mit dem besseren Stand im Radhaus ist das top! Lecker!
Danke , ich bin auch sehr positiv überrascht. Hatte mir schon das Cete-Tieferlegungsmodul besorgt. Ein bisschen tiefer dann sieht’s perfekt aus
https://www.youtube.com/watch?v=vxqWFCOZd_k
Ist das Navarrablau???
Perfekt Farbkombi meines Erachtens.
@audi870
Das erste Bild von der Seite wo man den RS 6 komplett sieht ist der Hammer so heiß sieht er auch aus, brachial! Die Farbe daytona ist sehr pflegeleicht ich kenne sie 😉
aber
die Tiefe ist nicht Serie, entweder steht der schon etwas länger oder es wurde gleich was daran gemacht. 😉
@andi007
Also ich kann dir versichern das da noch nichts gemacht wurde. Am Freitag wurde er angeliefert und gestern habe ich die Fotos gemacht. Ehrlich gesagt fand ich ihn aber auch tiefer als die die ich bisher auf Fotos gesehen habe .