alfa spider - gepfelgtes cruisen, mehr leider nicht
moin,
auch wenn sich hier einige ärgern werden, soweit ist es gekommen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=14439
ungeachtet der typischerweise bemängelten kleinigkeiten ist letztesres schon erschütternd:
"m Alfa sitzt auch Dierk nicht besonders, beklagt zudem den zwar durchzugsstarken, aber nicht sehr drehfreudigen Motor, der sich bei mittleren Drehzahlen am wohlsten fühlt. Und die lauten Verdeckgeräusche. Doch das ist alles Vorgeplänkel. Unter sportlichen Aspekten ist das Beste, was man über das Fahrverhalten des Spider sagen kann: Er ist sehr sicher und durch nichts aus der Ruhe zu bringen. Das ärgert allerdings den ambitionierten Fahrer, der ein leicht mitlenkendes Heck beim Kurvenräubern nutzt. Die Lenkung, die kaum ein Gefühl vermittelt, trägt auch nicht gerade zu guten Rundenzeiten bei. Am Schluss verliert der schwere Alfa rund sieben Sekunden pro Runde – ein Racer ist er nicht.!
...Man möchte es nicht wirklich lahm nennen, aber wenn der Alfa nach 7,3 Sekunden Tempo 100 erreicht, ist die Konkurrenz lang enteilt.....
"
..Der italienische Schönling hinkt in allen Disziplinen dem Feld hinterher. Hauptgrund ist das immense Gewicht, das auch die Zuladung auf maximal 210 Kilogramm beschränkt – ein Witz. ."
fazit: eine hausfrauenkiste, die in einem rennen aldbald überrundet würde. von allerweltsautos wie TT, z4 oder - schlimm- dem slk. und wer jetzt sagt, rennen sind nicht wichtig, dem sage ich, dass sich in solchen tests fahrwerks- oder sonstige schwächen schonungslos mitteilen. und das zeigt sich dann auch auf normalen straßen bei legaler fahrt.
wer soll dieses auto kaufen?, ach ja, mein tanzschullehrer von vor 20 jahren hat einen bestellt! das ist dann auch in etwas die zielgruppe, 50+ jährige beaus.
la bellezza non basta.! ich bin superenttäusch von diesem wagen - wie auch von der brera - und finde es schade, wie alfa wiedermal zu tode gespart wird. da lässt man sich eine ewigkeit zeit mit dem spider und dann kommt die letzte gurke raus.
gruß shodan
241 Antworten
....der Z4 ist für mich in Sachen Materialien ein Billigheimer,bis letztes Jahr hatte der noch Hartplastik im Innenraum...das muss man sich mal vorstellen!
Der Spider kann da schon weitgehend überzeugen,was ich allerdings sehr störend finde ist die sehr billig wirkende Bedieneinheit am Dachhimmel sowie die Plastiktürgriffe (innen),die wie Aluminium aussehen sollen...
Zitat:
Original geschrieben von Ale Petacchi
Nun ist es allerdings so, dass in sämtlichen Tests der Alfa absolut schlecht geredet wird. Der BMW läuft natürlich besser, der Motor ist ausgereifter (obwohl 4-Zylinder-Trecker) und das BESTE: Der Alfa braucht immer 2-3l mehr!
Sorry aber ich bin doch nicht blöd...
??? Wenn der Alfa 30% mehr wiegt, warum sollte er dann nicht wenigstens 2-3 Liter mehr verbrauchen?
@AR147
Ich sprach von meinem 156er 2.4 JTD, der schon öfters mit dem 320d verglichen wurde....
Wenn man manches hier so liest, könnte man meinen, einige Beiträge würden von Frauen stammen, die von Fahrgefühl und Technik keinen Schimmer haben.
Hier wird vom schönen Oberflächen und Ledergeruch gesprochen und davon, dass in einem Z4 das Leder nicht richtig sitzt. Hallo?
Was nützt euch ein schönes Cockpitstyling, wenn sich der Wagen aufgrund von massivem Übergewicht, schlechtem Fahrwerk und schlappen Motoren fährt wie ein Van?
Man nehme einen alten Fiat Croma und schraube eine hübsche Alfa-Karosse drauf, fertig. Und schon ist der Alfa-Fan glücklich. So klingt das hier manchmal bei Euch.
Ein Spider war doch mal ein Roadster, und ein Z4 ist trotz schiefem Leder und bösem, bösem deutschen Einheitsbrei-Styling vom FahrFEELING her um Welten näher dran am "Cuore Sportivo", das Alfa einst berühmt gemacht hat. 😉
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es gibt dinge die kann ein "R32 Dranbleiber" nicht nachvollziehn... 😉
Zitat:
Original geschrieben von system8
es gibt dinge die kann ein "R32 Dranbleiber" nicht nachvollziehn... 😉
doch er trifft sie sache im kern!
wenn euch hier die argumente ausgehen, dann kommt immer 2 leiern 1. die test sind gefakted
2. alle autos sind gleich gut und es kommt nur auf die "softskills" an.
fakt ist nach wie vor, dass der alfa eine fahrdynamische gurke ist. 7sek pro runde sagen mir, dass dieser wagen VIEL weniger spass macht als ein tt, z4 etc., bspw. auf eine passstraße. von wegen gleichgut. vielleicht mit kia oder peugeot.
und mal ganz ehrlich, gegenüber einem tt ist die alfa haptik sicherlich nicht besser. eher anders, nämlich technisch kalt zu emotional warm. aber das ist eine geschmacksnuance.
technisch und das können wir wirklich vergleichen, hinkt er der konkurrenz um welten hinterher. gebt das doch endlich mal zu, mehr betraf mein posting ja gar nicht.
gruß0 shodan
@ shodan1971 + Naflord
Wir wissen das unsere Autos fast die schlechtesten sind die gebaut werden- mir macht das nichts!!
Und wenn ihr Ahnung vom Design hättet würde ihr bestimmt keinen Golf fahren!!
Gruß
Schlenzo
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
technisch und das können wir wirklich vergleichen, hinkt er der konkurrenz um welten hinterher. gebt das doch endlich mal zu, mehr betraf mein posting ja gar nicht.
blablabla
unglaublich viel spam in einem thread platz hat...
macht dieses fred bitte dicht. das wird sonst noch armseliger.
Geht dir das so an die Nerven, dass der Spider so hinterherhinkt?
Zitat:
Original geschrieben von judyclt
Geht dir das so an die Nerven, dass der Spider so hinterherhinkt?
mir gehen solch unqalifizierte und neidische stammtischsprüche auf die nerven wie deins. soll mir noch einer sagen, dass das hier eine konversation ist, denn das ist sie schon lange nicht mehr.
aber amüsant ist es trotzdem wenn vw-, opel- oder was auch immer was für fahrer hierhin kommen und die grosse klappe aushängen.
also hört auf und sucht euch hobbys. ich wette 99% von euch hat nichtmal eines dieser autos von nahe gesehen, geschweige denn ihn gefahren zu haben. das reicht schon um aufzuzeigen wie absurd die aussagen von vielen hier sind.
leute es geht hier um autos, nicht um eure kinder und nicht alle beschleunigen ihr auto jedesmal von 0-100km/h. es gibt leute die wollen mehr als ein paar zahlen auf dem papier.
punkt und tschüss
Zitat:
Original geschrieben von BlackHeart
mir gehen solch unqalifizierte und neidische stammtischsprüche auf die nerven wie deins. soll mir noch einer sagen, dass das hier eine konversation ist, denn das ist sie schon lange nicht mehr.
aber amüsant ist es trotzdem wenn vw-, opel- oder was auch immer was für fahrer hierhin kommen und die grosse klappe aushängen.
also hört auf und sucht euch hobbys. ich wette 99% von euch hat nichtmal eines dieser autos von nahe gesehen, geschweige denn ihn gefahren zu haben. das reicht schon um aufzuzeigen wie absurd die aussagen von vielen hier sind.
leute es geht hier um autos, nicht um eure kinder und nicht alle beschleunigen ihr auto jedesmal von 0-100km/h. es gibt leute die wollen mehr als ein paar zahlen auf dem papier.
punkt und tschüss
peinlich, wikrlich peinlich. aber nochmal für dich zum nachdenken und runterkommen:
die diskussion ging um den test in der AB, der AMS etc. warum der spider ein cruiser ist und kein sportwagen. wir wissen seit langem warum ,aber das thema wurde halt mit dem letzten test wieder aktuell. ob euch das passt oder nicht, im forum wird über technische dinge halt diskutiert.
niemand ist hier neidisch (warum auch, dass ich im alfa überrundet werde, wenns sein muss?), niemand gönnt alfa nicht das gute design (unbesrtitten) und niemand hat ein problem mit der marke an sich. die bemühungen nach sicherheit und qualität werden ebenfalls honoriert.
umso mehr ist man aber enttäuscht, wenn so ein grottiges produkt rauskommt. und du weisst genau, dass es nicht auf 0-100werte ankommt. aber der spider ist einfach eine fette wurst und hat mit leichtfüssigem italophilen fahren ala Fritz b. busch eben wenig bis gar nichts zu tun. genau das sagen die testwerte aus. dito der brera.
ich bin auch nicht schadenfroh, wenn das jemanden egal ist und er den spider aus anderen gründen kauft. freue mich, wenn ich mal einen sehe (hab aber noch keinen rumfahren sehen).
komm mal wieder runter oder geh weiter spielen...
gruß shodan
Zitat:
Original geschrieben von Schlenzo
@ shodan1971 + Naflord
Wir wissen das unsere Autos fast die schlechtesten sind die gebaut werden- mir macht das nichts!!Und wenn ihr Ahnung vom Design hättet würde ihr bestimmt keinen Golf fahren!!
Gruß
Schlenzo
gleiches gilt für dich- es geht hier nicht um alfa an sich oder die deutsch/italienische weltpresseverschwörung, sondern um den spider 3.2. und um dessen technik im vergleich zu z4, tt etc., MT ist ein TECHNIK-forum-
und anders als du scheinbar definiere ich mein designbewusstsein nicht über mein auto. nicht mehr jedenfalls, seitdem ich ein zuverlässiges auto mit platz brauche, dass fahrspass vermittelt.
shoadn
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
der spider ist einfach eine fette wurst
😁 schreib das an Alfa, du bekommst nen Fresskorb!!!
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
technisch und das können wir wirklich vergleichen, hinkt er der konkurrenz um welten hinterher.
ich weiß nicht, ob du das so gut formuliert hast?
Auch sollte man vielleicht nicht immer so auf dem neuen V6 herumhacken:
Alfa 166, 3.2 "Arese" , Leergewicht: 1650 KG, 0-100: 7,4 s, 0-160: 18 s, 0-200: 32 s
Alfa 159, 3.2 "Holden", Leergewicht: 1750 KG, 0-100: 7,0 s, 0-160: 18 s, 0-200: 32,6 s
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
gleiches gilt für dich- es geht hier nicht um alfa an sich oder die deutsch/italienische weltpresseverschwörung, sondern um den spider 3.2. und um dessen technik im vergleich zu z4, tt etc., MT ist ein TECHNIK-forum-
und anders als du scheinbar definiere ich mein designbewusstsein nicht über mein auto. nicht mehr jedenfalls, seitdem ich ein zuverlässiges auto mit platz brauche, dass fahrspass vermittelt.
shoadn
Hmmm....
MOTOR-TALK Das größte deutsche Forum für technische Probleme, Tuning und Fragen zum Auto oder Motorrad.
😉
So -
Nach sechs Seiten sind wir jetzt genauso weit, wie wir es schon auf Seite eins prophezeit hatten - Gratulation, der Thread war wirklich nötig...
G,
MARV