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Auto hifi im Alfa Romeo 159
So jetzt kommt was für die Hifi kenner, bastler!
Ich möchte das standart Radio behalten! bzw evt. Navi. Haben diese Geräte einen Chinch ausgang zwegs sub oder so?
Oder gibt es möglichkeiten dieses signale von anderen Kabeln abzuzweigen? Weil nämlich zwei kompakt subs unter die sitze bauen möchte ohne die legendäre Alfa optik zu zerstören!
hoffe es gibt irgentwelche tricks zum basteln oder adapter dafür! will nur ungerne nen neues radio einbasteln!
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7 Antworten
So weiter drüber nachgedacht! Gibt es einen Art Klinke ausgang am radio bzw kann man einen irgendwo einbauen ? weil von klinke kommt ja man auf chinch nur die frage ist ------- gitb es Überhaupt einen Ausgang , in Irgendeiner Form?
Hi,
wie viele andere OEM.-Radios hat auch das im AR keinen echten "Cinch-Ausgang".
Mit viel Mühe kannst Du alelrdings
- einen Mini-ISO auf Cinch Adapter einbauen,
dann per "Schaltung" den Mini-ISO Ausgang vom Radio auf Low-Level Signal runterpegeln.
Alterantiv wäre
- High-Low Adapter ( ab ~ 50€, die preiswerten taugen nix), dieser hat Cinch-Ausgänge
- einen Verstärker der auch HL Signale verabeiten kann
Ich habe es per HL-Adapter gelöst...daran dann ein Cinchkabel und in der Reserveradmulde (RRM) den
Verstärker. Von dort aus zu den Weichen die wiederum die neuen Lautsprecher (Tiefmittel sowie Hochtöner)
ansteuern.
Die Dämmung der Türen sollte natürlich auch vorgenommen werden.
Fragen ? Fragen !
Grüße
Jo das doch schon mal sehr gut !
Hast du irgendwo ne Seite wo man das gescheite Adapter her bekommt?
Hauptsache durch diese Adapter gibt es keine Fehlmeldung oder Einschränkung der Alfa Geräte!
Am besten wäre wenn man irgenteine Anleitung hätte!
Und das mit Tür dämmen und co. kann ich schon auswendig!
(Gutes Soundsystem + Sehr gute Karosseriedämmung = Hervorragender Sound!)
Zitat:
Original geschrieben von Guzzi97
Hi,
wie viele andere OEM.-Radios hat auch das im AR keinen echten "Cinch-Ausgang".
Mit viel Mühe kannst Du alelrdings
- einen Mini-ISO auf Cinch Adapter einbauen,
dann per "Schaltung" den Mini-ISO Ausgang vom Radio auf Low-Level Signal runterpegeln.
Alterantiv wäre
- High-Low Adapter ( ab ~ 50€, die preiswerten taugen nix), dieser hat Cinch-Ausgänge
- einen Verstärker der auch HL Signale verabeiten kann
Ich habe es per HL-Adapter gelöst...daran dann ein Cinchkabel und in der Reserveradmulde (RRM) den
Verstärker. Von dort aus zu den Weichen die wiederum die neuen Lautsprecher (Tiefmittel sowie Hochtöner)
ansteuern.
Die Dämmung der Türen sollte natürlich auch vorgenommen werden.
Fragen ? Fragen !
Grüße
und welche verstärker vertragen diese signal?
Und wie hast du das mit dem Remote signal gelöst?
Hi,
z.b. die Verstärker von Eton, Audison haben neben den "normalen" Cinch-Eingängen auch High-Low Eingänge.
D.h. hier "spart" mann sich den HL-Adapter. Das "einschalt"-Signal erkennt der AMP durch das Signal der Lautsprecher.
Gute HL-Adapter (mit galvanischer Trennung) gehen ab ~ 50€ los, z.b. der von Audison
(z.b. http://www.caraudio-store.de/...on,Connection::::7458::::96e19e86.html )
Der HL-Adapter erzeugt das einschalt-Signal.
Ich erklär mal kurz die Verkabelung :
Bei Einsatz HL-Adapter (hier 2-Kanal, meine Lösung) :
- trennen der beiden vorderern Kanälen aus dem "ISO-Block B" (Lautsprecher Anschlüsse am Radio)
- die beiden Kanäle kommend vom Radio werden am HL-Adapter angeschlossen
- der HL-Adapter wiederum bekommt noch zusätzlich Masse und Zündungsplus
- als Ausgang bietet der HL-Adapter :
- 2-Kanal Cinch & 1*Remote (Einschaltsignal für Verstärker)
Alterantive 2 (wenn der Verstärker einen HL-Eingang hat)
- wie oben, trennen der Lautsprecherkabel am Stecker "ISO Block B"
- die Kabel, die vom Radio kommen verlängern dass sie bis zum Verstärker reichen
- am Verstärker die Kabel entsrpechend anschließen
- der Verstärker benötigt dazu "nur" noch Dauerplus & Masse
Bzgl. den Lautsrpecherkabeln trennen, hier empfehle ich entsprechende "Adapter", denn
ich finde es unmöglich bzw. "schlampig" Anschlusskabel einfach abzuzwicken.
Lieber einen Adapter verwenden, kosten nicht die Welt (~ 4€) dafür ist es dann auch
"ISO auf offene Enden" nennen. (siehe Foto ISO offene Kupplung)
rückrüstbar.
Jetzt kommt aber die wichtige Frage, wieviel willste ausgeben ?
Anbei die "ISO" Belegung der Radio-Stecker
Block A = Strom (meißt ist der Stecker weiß oder hell und nicht voll belegt)
Block B = Lautsprecher (schwarz od. braun und voll belegt)
Block C = zusätzliche Funktionen (auch Mini-ISO Stecker genannt, hier kommen dann die Anschlüsse für
CD-Wechsler, AUX, etc. hängt vom Radio-Hersteller ab.)
Fragen ? Fragen !
Grüße
Sagen wir es so ! In meinem jetztigen Auto habe ich für die Soundanlage runde 1800€ ausgegeben! Ich lege von daher schon wert das die Musik sauber und ohne Störung rüber kommt! Würde halt gerne wieder was gutes einbauen! Als anstoß^^, ich würde mir gerne unter dem Fahrer und Beifahrersitz einen sub bauen! ( also die gleich einen Verstärker mit im Gehäuse hat). Und dann eine 4 kanal verstärker für die restlichen Lautsprecher! Gibt es erfahrungen darüber welche Lautsprecher im Alfa gut sind?
Hi,
also den Sub unter den Sitzen passt nicht...ist einfach zu wenig Platz.
Einzige Alterantive für den Sub, wäre ein sog. Fußraumsub, allerdings verringert sich dann der
Platz für die Beifahrerfüße :)
Das "einfachste" wäre den Sub sowie den AMP hinten im Kofferraum zu verstauen.
Tja, bzgl. den "einbauten", hier ist dann der eigene "Hör"-Geschmack sowie natürlich das Budget ausschlaggebend.
Für Kabel, Dämmung (Alubutyl) & Kleinmaterial solltest Du mit ~ 200€ rechnen.
Dann kommts drauf an, ob Du alles selber bauen kannst (Subwoofer Gehäuse, erhöhen des Kofferraumbodens, Kabel verlegen & anschließen).
Wenn nein, dann kommen hierfür ~ 400 bis 500€ an Einbaukosten dazu.
Somit wären von Deinen ~ 1.800€ noch ~ 1.100€ für die Hardware und hier hängt es jetzt
davon ab, welche Musikrichtung Du hauptsächlich hörst.. :)
Bei dem Budget würde ich dann schon allerdings einen CAR-Hifi Spezialisten aufsuchen,
aber nicht zu verwechseln mit den Ketten.. :)
Ich selbst habe als Frontsystem
Audio System X--Ion 165 an einer Ground Zero 4150x und bin sehr zufrieden damit, den Sub
vermisse ich so gut wie gar nicht.
Kostenpunkt bei selbsteinbau lag mit allem bei ~ 800€. An Zeit habe ich ~ 15-Stunden benötigt,
wobei die meiste Zeti fürs verlegen der Kabel & Dämmung in Anspruch nahm.
Ich habe meinen Einbau in einem anderen Alfa-Romeo Forum bebildert geschildert.
In einem CarHifi Forum hat ein Kollege seinen Einbau inlcu. Subwoofer dokumentiert.
Da Links zu anderen Foren hier nicht erlaubt sind, kannst Du sie per PN "anfordern"..
Grüße