alfa spider - gepfelgtes cruisen, mehr leider nicht
moin,
auch wenn sich hier einige ärgern werden, soweit ist es gekommen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=14439
ungeachtet der typischerweise bemängelten kleinigkeiten ist letztesres schon erschütternd:
"m Alfa sitzt auch Dierk nicht besonders, beklagt zudem den zwar durchzugsstarken, aber nicht sehr drehfreudigen Motor, der sich bei mittleren Drehzahlen am wohlsten fühlt. Und die lauten Verdeckgeräusche. Doch das ist alles Vorgeplänkel. Unter sportlichen Aspekten ist das Beste, was man über das Fahrverhalten des Spider sagen kann: Er ist sehr sicher und durch nichts aus der Ruhe zu bringen. Das ärgert allerdings den ambitionierten Fahrer, der ein leicht mitlenkendes Heck beim Kurvenräubern nutzt. Die Lenkung, die kaum ein Gefühl vermittelt, trägt auch nicht gerade zu guten Rundenzeiten bei. Am Schluss verliert der schwere Alfa rund sieben Sekunden pro Runde – ein Racer ist er nicht.!
...Man möchte es nicht wirklich lahm nennen, aber wenn der Alfa nach 7,3 Sekunden Tempo 100 erreicht, ist die Konkurrenz lang enteilt.....
"
..Der italienische Schönling hinkt in allen Disziplinen dem Feld hinterher. Hauptgrund ist das immense Gewicht, das auch die Zuladung auf maximal 210 Kilogramm beschränkt – ein Witz. ."
fazit: eine hausfrauenkiste, die in einem rennen aldbald überrundet würde. von allerweltsautos wie TT, z4 oder - schlimm- dem slk. und wer jetzt sagt, rennen sind nicht wichtig, dem sage ich, dass sich in solchen tests fahrwerks- oder sonstige schwächen schonungslos mitteilen. und das zeigt sich dann auch auf normalen straßen bei legaler fahrt.
wer soll dieses auto kaufen?, ach ja, mein tanzschullehrer von vor 20 jahren hat einen bestellt! das ist dann auch in etwas die zielgruppe, 50+ jährige beaus.
la bellezza non basta.! ich bin superenttäusch von diesem wagen - wie auch von der brera - und finde es schade, wie alfa wiedermal zu tode gespart wird. da lässt man sich eine ewigkeit zeit mit dem spider und dann kommt die letzte gurke raus.
gruß shodan
241 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von synallagma
Natürlich kann man Autos nach objektiven Kriterien beurteilen. Aber beim Spider sind die objektiven Kriterien wohl weniger wichtig als bei einem Kombi oder Minivan. Als zweites zählt aber auch der subjektive Eindruck- und da ist der Spider nicht so schlecht wie er nach den objektiven Werten sein müsste und so schlecht wie er hier geschrieben wird. Wenn dir das Auto nicht gefällt, bitte. Das ist dein gutes Recht. Genauso gut ist es aber das recht anderer zu sagen, dass ihnen Zuladung, Leergewicht und andere Sachen furzegal sind. Der ganz normale Autofahrer bekommt von dem ganzen eh nichts mit- meine Erfahrung von berufswegen.
Davon bekommt man nichts mit??? HÄ????? Spätestens an der Zapfsäule schon. Und mein Bankkonto bekommts auch mit. Und mein Faible bzw. Sinn für schnelle Autos auch, auch wenn das Kindergarten ist, wie du meinst. Übrigens, gefallen tut mir der Spider sehr gut. Hört sich an, als ob du Autos verkaufst und hoffst, dass die Käufer dämlich sind! Auffällig: Die entscheidenden Kritikpunkte fehlen in deiner Aufzählung oben wieder mal. Egal, für mich ist der Crossfire ne echte Alternative zu einem Spider oder auch Brera. Und sollte ich mal das nötige Kleingeld haben, wirds weder Spider, noch Brera, noch Z4, noch TT sondern ein Cayman, der im Übrigen nicht viel teurer ist als der Spider. Hab bei mobile Angebote für um die 45 000 Euro geshen. So, und jetzt erzählt mir mal, dass der Spider besser ist als ein Cayman! Bin gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von Volker PA
Davon bekommt man nichts mit??? HÄ????? Spätestens an der Zapfsäule schon. Und mein Bankkonto bekommts auch mit. Und mein Faible bzw. Sinn für schnelle Autos auch, auch wenn das Kindergarten ist, wie du meinst. Übrigens, gefallen tut mir der Spider sehr gut. Hört sich an, als ob du Autos verkaufst und hoffst, dass die Käufer dämlich sind! Auffällig: Die entscheidenden Kritikpunkte fehlen in deiner Aufzählung oben wieder mal. Egal, für mich ist der Crossfire ne echte Alternative zu einem Spider oder auch Brera. Und sollte ich mal das nötige Kleingeld haben, wirds weder Spider, noch Brera, noch Z4, noch TT sondern ein Cayman, der im Übrigen nicht viel teurer ist als der Spider. Hab bei mobile Angebote für um die 45 000 Euro geshen. So, und jetzt erzählt mir mal, dass der Spider besser ist als ein Cayman! Bin gespannt.
Vielleicht solltest du nicht von dir auf alle anderen schließen. Wenn du einen sportlicheres Auto sucht, musst du dir ein sportlicheres kaufen. Da hindert dich keiner daran. Alle anderen zu verdammen und der Agression verdächtigen, die die Welt etwas anders sehen, ist sicher nicht der richtige Weg. Es kostet doch nicht dein geld, wenn jemand anderes den Spider fährt, oder!? Alles, was hier kommt sind Fahrleistungen, Werksangaben und und und. Ja, wer sein Auto danach kauft- herzlichen Glückwunsch. Das machen aber weniger Leute als man glaubt. Wichtiger sind die eigenen Erfahrungen mit dem Auto. Was nützt mir ein Golf oder Polo, wenn mich das Fahrzeug null anmacht!? Gut, ein perfektes Auto. Aber das will nun mal nicht jeder. Und das Alfa seine Autos über Werksangaben verkauft hat, die Zeiten sind ewigkeiten vorbei. Bei Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch, Zuladung, Leegewicht und und und sind Alfas nie Nummer 1. Und!? Alle glauben zu wissen, dass Alfa einen Sportwagen ala TT oder Z4 bauen wollten. Meint ihr wirklich, die (außer beim Marketing) sind so dämlich und bauen dann einen solchen Klotz!? Selbst der 159 ist gegenüber dem 156 eine ganze Ecke komfortabler/ruhiger geworden. Sollte mich wundern, wenn Alfa genau das nicht auch mit dem Brera/Spider vorhatte. Den unterhalb des Breras ist ja noch der GT als Fahrmaschine. Deswegen sehe ich die beiden eher als Cruiser. Weil komischer Weise haben Z4, TT, 350Z, Cayman alle einen ähnlichen Charakter, nur Alfa schlägt vollkommen aus dieser Reihe. Weil Alfa so dämlich ist!? Wohl kaum. Selbst mit 200 Kilogramm weniger hätte er einen ähnlichen Charakter bekommen. Der Spider taugt locker als Erst- oder Zweitwagen, ein 350Z-Roadster lediglich als Drittwagen, weil er zu viele Kompromisse erfordert.
Zitat:
Original geschrieben von Volker PA
Davon bekommt man nichts mit??? HÄ????? Spätestens an der Zapfsäule schon. Und mein Bankkonto bekommts auch mit. Und mein Faible bzw. Sinn für schnelle Autos auch, auch wenn das Kindergarten ist, wie du meinst. Übrigens, gefallen tut mir der Spider sehr gut. Hört sich an, als ob du Autos verkaufst und hoffst, dass die Käufer dämlich sind! Auffällig: Die entscheidenden Kritikpunkte fehlen in deiner Aufzählung oben wieder mal. Egal, für mich ist der Crossfire ne echte Alternative zu einem Spider oder auch Brera. Und sollte ich mal das nötige Kleingeld haben, wirds weder Spider, noch Brera, noch Z4, noch TT sondern ein Cayman, der im Übrigen nicht viel teurer ist als der Spider. Hab bei mobile Angebote für um die 45 000 Euro geshen. So, und jetzt erzählt mir mal, dass der Spider besser ist als ein Cayman! Bin gespannt.
hä???????????????
das muss doch jeder für sich entscheide,welches auto das bessere ist!
ICH KAUFE DAS WAS MIR GEFÄLLT!!!
ALLES KLAR?!
ps.meinet wegen kannst du auch bobby car fahren,das wäre mir sowas von wurscht😁
Zitat:
Original geschrieben von SIMEON
hä???????????????
das muss doch jeder für sich entscheide,welches auto das bessere ist!
ICH KAUFE DAS WAS MIR GEFÄLLT!!!
ALLES KLAR?!
ps.meinet wegen kannst du auch bobby car fahren,das wäre mir sowas von wurscht😁
Hab selten nen so fundierten Beitrag gelesen. Endlich mal einer, der argumentieren kann. Musst du eigentlich hier bezahlen, damit sie den Speicher des Servers mit so was verschwenden????
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manche Leute können ihre polemischen Angriffe nicht sein lassen und faseln hier etwas von Cayman..da kann man nur sagen falsches Forum 😉
Ja genau... und das vom Pisa Oberlehrer,als wenn deine Beiträge schon mal sinnvoll waren... mehr als durchgedrehter Dreck kommt da nicht aus den Tasten.. Mr.GTA.. überall mitreden wollen aber keinen Plan von irgendwas haben... geh lieber Stoff für die Schule einstudieren... damit meine ich keinen BTM Stoff... ekelhaft...
@Puntofan31: selber disqualifiziert. Warum sollte hier der Cayman nicht erwähnt werden??????? Hätte da gern ne Antwort drauf.
Zitat:
Original geschrieben von psychose
Ja genau... und das vom Pisa Oberlehrer,als wenn deine Beiträge schon mal sinnvoll waren... mehr als durchgedrehter Dreck kommt da nicht aus den Tasten.. Mr.GTA.. überall mitreden wollen aber keinen Plan von irgendwas haben... geh lieber Stoff für die Schule einstudieren... damit meine ich keinen BTM Stoff... ekelhaft...
Hihi! Gute Nacht Mr. 156 SW! Schlaf gut und träum von nem GTA (oder Spider?)
"HIHI" paßt zu dir.. haste wohl schon öfters gehört als Du dich nackisch gemacht hast... 😁
Möchte nicht, dass das hier geschlosssen wird, daher: Stille. Kann mal bitte einer meine Vernunft würdigen!
Ohhh,was ist der Herr vernünftig... ne,klar das Du nicht willst das geschlossen wird.. da der Thread eh sowas von sinnlos geworden ist bist Du hier gut aufgehoben,das mir schon klar..
Zitat:
Original geschrieben von synallagma
Deswegen sehe ich die beiden eher als Cruiser.
Genau das hat auch Shodan mit diesem Thread behauptet - und wurde dafür heftigst attackiert und versucht, vom Gegenteil zu überzeugen 😉
Zitat:
Original geschrieben von synallagma
Weil komischer Weise haben Z4, TT, 350Z, Cayman alle einen ähnlichen Charakter, nur Alfa schlägt vollkommen aus dieser Reihe. Weil Alfa so dämlich ist!?
Nein, weil sie nur eine Mittelklasse-Limo-Platform vom 15Xer übrig hatten und keine komplette Neunentwicklung machen wollten 😉
Zitat:
Original geschrieben von synallagma
Der Spider taugt locker als Erst- oder Zweitwagen, ein 350Z-Roadster lediglich als Drittwagen, weil er zu viele Kompromisse erfordert.
Ein 350Z erfordert wohl kaum so viel Kompromissbereitschaft wie ein Spider.
Der 350z ist sowieso ein gutes Beispiel, wie man als Konkurrenz zu deutschen Modellen ein Auto mit eigenständigem Design, ansprechenden Fahrleistungen und fairem Preis gestalten könnte.
Wäre Alfa nicht an die PLattform gebunden gewesen, wäre der Spider vielleicht in die Richtung 350z Cabrio gegangen.
würde mal behaupten dass der Cayman nicht mit dem Spider konkurriert, da er eindeutig sportlicher ist (anderes handling,Fahrverhalten etc.) und eine andere Zielgruppe anspricht. Auch ein 350Z kann mit dem Cayman nicht mithalten.
Man kann sich ja darauf verständigen,das "Cruisen" für jeden etwas anderes bedeutet....wer seinen Wagen gerne im Grenzbereich fährt bzw. richtig fordert,wird am Spider keine Freude haben. Trotzdem kann man auch mit dem 2.2 JTS zügig durch die Lande fahren,der eine findet den Durchzug und die Fahrleistungen i.O.,der andere findet sie zu schlapp.
Also jedem seine Einstellung und Bewertung..
Zitat:
Also jedem seine Einstellung und Bewertung..
Richtig. Allerdings scheinen besonders Alfa-Fans arge Probleme mit objektiven Bewertungen zu haben. 😉
habe ich mich etwa nicht objektiv geäussert?
Das Spider-Forum ist eigentlich nicht dafür gedacht wie verrückt den Spider zu kritisieren und hier pausenlos andere Modelle (Crossfire,Cayman etc.) anzupreisen..
Ich gehe auch nicht ins Nissan Forum und schreibe nur negatives über den 350Z (als Beispiel)..