Alfa Romeo 159 939 2.4 JTD Sportwagon Test
25.09.2012 20:28
| Bericht erstellt von
bmrhisoft
| Testfahrzeug |
Alfa Romeo 159 939 2.4 JTDM 20V Q4 Sportwagon |
| Leistung |
209 PS / 154 Kw |
| Hubraum |
2387 |
| HSN |
4136 |
| TSN |
AIH |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
95000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
bmrhisoft
3.5 von 5
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Fahre das Fahrzeug seit 1 1/2 Jahren und 22tkm. Sehr zufrieden bin ich mit der Form, der Beschleunigung und Spitze, der Strassenlage und der Ausstattung. Der Platz ist für mich ausreichend. Die Lenkung ist zu wenig feinfühlig aber direkt. Der Verbrauch liegt über die 22tkm bei 8,9l/100km. Jetzt kommt das große Minus was mich sehr ärgert, der Ansaugtrackt verrußt stark durch die Abgasrückführung. Dadurch startet das Auto immer schlechter und hat ein starkes Ruckeln bei Lastwechsel und niedrigen Drehzahlen. Die Werkstatt hat das Problem nicht lösen können: neue Software + neue Zwirrlklappe - 620,-€. Der Kundendienst von Alfa verweist nur auf die Werkstatt, obwohl das Problem zur Genüge bekannt ist. Helfen tut wohl nur ein neuer Zylinderkopf mit Kosten von mehreren Tausend €. Ich bin sehr unzufrieden mit dem Umgang mit den Kunden! |
3.5 von 5
Fahre das Fahrzeug seit 1 1/2 Jahren und 22tkm. Ausstattung gut. Der Platz ist für mich ausreichend. Hinten zu wenig Knieraum. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
schöne Form
- +
Strassenlage
- +
spritzig
- -
Motorproblem
- -
teurer Service
3.5 von 5
Sehr zufrieden bin ich mit der Form, der Beschleunigung und Spitze, der Strassenlage und der Die Lenkung ist zu wenig feinfühlig aber direkt. Der Verbrauch liegt über die 22tkm bei 8,9l/100km. Jetzt kommt das große Minus was mich sehr ärgert, der Ansaugtrackt verrußt stark durch die Abgasrückführung. Dadurch startet das Auto immer schlechter und hat ein starkes Ruckeln bei Lastwechsel und niedrigen Drehzahlen. Die Werkstatt hat das Problem nicht lösen können: neue Software + neue Zwirrlklappe - 620,-€. Der Kundendienst von Alfa verweist nur auf die Werkstatt, obwohl das Problem zur Genüge bekannt ist. Helfen tut wohl nur ein neuer Zylinderkopf mit Kosten von mehreren Tausend €. Ich bin sehr unzufrieden mit dem Umgang mit den Kunden! |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Beschleunigung
- +
Strassenlage
- -
Motorruckel
- -
Ansaugraum verrußt
- -
Verbrauch
3.5 von 5
Es macht immer wieder Spass mit dem Auto zu fahren. (wenn das ruckeln nicht wäre) |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Beschleunigung
- +
Strassenlage
- -
Wendekreis
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze Langstreckentauglich
- -
hinten zu wenig Knieraum
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
schönes Auto mit Fahrspass
- -
Werkskundendienst
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
74078 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (620 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Fahrfreude, Beschleunigung und vor allen Dingen Aussehen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Motorprobleme welche nicht oder sehr teuer gelöst werden können. Arroganter Werkskundendient nicht bereit bei Konstruktionsfehlern dem Kunden entgegen zu kommen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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