Aktuelle Restriktionen bei der Bestellung
Kurzfristige SA-Restriktionen:
322 Komfortzugang
688 Harman Kardon Surround Sound System
9D5 Entertainment Paket
SA 688 Harman Kardon Surround Sound System
Die SA muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 voraussichtlich für mehrere Monate
aus dem Angebot entfallen. Alternativ kann die SA 676 HiFi Lautsprechersystem bestellt
werden, in einigen Baureihen auch SA 6F1 Bowers & Wilkins (Aufpreis, Zwang zu 402
Panorama-Glasdach oder 407 Panorama-Glasdach Sky Lounge).
Betroffene Baureihen, Einsatztermin ab Produktion 24.05.2021 (KW 21/05)
BMW BMW 1er (F40)
BMW 2er Gran Coupé (F44)
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) außer M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) außer M40i, M40d
BMW X5/X6/X7(G05, G06, G07) außer M50i Modelle
Bei vorliegenden Orders mit Einzel-SA 688 ohne 9D5 Entertainment Paket ändern Sie bitte
bis Freitag, 07.05.2021 auf die SA 676 HiFi Lautsprechersystem (beim X5/X6 alternativ auf
SA 6F1 Bowers & Wilkins/Aufpreis) um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Hinweis: Der BMW X7 hat SA 676 HiFi Lautsprechersystem bereits in Serie. Ab
10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die SA 676 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
SA 9D5 Entertainment Paket
Das Paket muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 bis voraussichtlich bis Ende 2021
aus dem Angebot entfallen. Orders mit Paket 9D5 müssen mit Einzel-SAs aus dem Paket
neu spezifiziert werden. Dabei unterscheiden sich M Performance Modelle (688 weiterhin
verfügbar) und reguläre Modelle (688 nicht mehr verfügbar).
Betroffene Baureihen
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) inkl. M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) inkl. M40i, M40d
BMW X5/X6 (G05, G06) inkl. M50i Modelle
Bei betroffenen Orders für 3er, X3, X4, X5, X6 ohne die oben genannten M Performance
Modelle mit Paket 9D5 ändern Sie bitte bis Freitag, 07.05.2021 wie folgt: Lösen Sie
das Paket entsprechend dem bisherigen Wunsch in seine Einzelbestandteile auf (SA 6NW
Telefonie mit Wireless Charging, 6WD WLAN Hotspot Vorbereitung) und ordern Sie SA
676 HiFi Lautsprechersystem um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Sollte beim X5/X6 SA 6F1 Bowers & Wilkins als Paketalternative gewünscht sein, muss
entsprechend SA 6F1 bestellt werden. Ab 10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die
SA 676 (bzw. 6F1 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
1444 Antworten
Zitat:
@Shardik schrieb am 5. November 2021 um 12:26:03 Uhr:
Meiner kommt zum Glück nächste Woche noch mit Touchscreen. Ich halte nichts vom Touch und bevorzuge den I-Drive Controller. Aber meine Frau und Tochter auf dem Beifahrersitzt würden den Touch zwecks Musikberieselung vermissen.😉
Ach dafür braucht der Beifahrer auch kein Touch....das geht auch wenn die rufen hey bmw spiele...
Der G20 ist in der Tat der erste BMW (davor F45, F11, F30 …) bei dem ich Touch nun doch ab und zu benutze. Bei dem System hat es ab und zu einen Vorteil gegenüber den sonstigen Bedienmöglichkeiten. Wäre es von vornherein aber kein Touchscreen gewesen, würde ich vermutlich jetzt auch nichts vermissen.
Mein VW hatte einen TouchScreen, die C-Klasse keinen, ich werde das daher überleben,
falls ich keinen bekomme, hoffe nur das wenigstens Leasingrate und BLP nach unten gehen.
Kann mich immer nur wiederholen, richtig Schei$$e ist nur der Entfall des DAP
Touchscreen is tatsächlich mit BMWs iDrive sehr zu verschmerzen, ich hab’s im G01 in drei Jahren nie genutzt.
Aber der lange bekannte Verzicht auch DAP war für mich der Grund BMW komplett aus der Entscheidungsfindung zu streichen. Auf ACC kann und werde ich persönlich heutzutage in keinem Auto mehr verzichten.
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Zitat:
@lookslike schrieb am 5. November 2021 um 12:49:58 Uhr:
Kann sich eigentlich jemand erklären, wieso auch der Rückfahrassistent entfallen soll ohne Touchscreen?
Habs bei meinem gestern getestet, den kann man ja ganz einfach mit dem iDrive auswählen.
Der entspricht so nicht mehr dem technischen Stand der KBA-Freigabe, damit erlischt die Zulassung dieser Assistenzfunktion.
Pers. kann ich die Entscheidung seitens BMW aber (mit grösstem Bedauern aber) nachvollziehen,
wenn die Teile für den DAP nicht reichen,
bediene ich zuerst die teuersten Fahrzeuge und bei den anderen gibt´s halt nur DA und Akt.GR.
Das hat man aber auch früh angekündigt und man ist bis dato zumindest Lieferfähig. Habe in etwa vor 4 Monaten bestellt und meine Kiste soll bis Ende Nov. auch gebaut werden, passt um geplanten Termin im Dez.
Konfiguration musste ich bis dato auch nicht ändern.
Kein Vergleich zum Chaos bei der C-Klasse und anderen Marken.
Zitat:
@RPGamer schrieb am 5. November 2021 um 13:42:49 Uhr:
Touchscreen is tatsächlich mit BMWs iDrive sehr zu verschmerzen, ich hab’s im G01 in drei Jahren nie genutzt.
Aber der lange bekannte Verzicht auch DAP war für mich der Grund BMW komplett aus der Entscheidungsfindung zu streichen. Auf ACC kann und werde ich persönlich heutzutage in keinem Auto mehr verzichten.
ACC hat man aber auch ohne DAP.
Hat jetzt schon jemand bei seinem bestellten Wagen die Info bekommen dass der Touchscreen wegfällt?
Im Konfigurator ist er noch aufgeführt, beim US konfigurator steht explizit dass der Touchscreen entfällt.
Weder bzgl. des Touchscreens sowie der Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go habe ich bisher eine Info vom Händler erhalten.
Ich gehe da schon von aus, dass ich die Änderung zustimmen muss.
Sofern diese beiden Änderungen relevant werden, werde ich die Bestellung stornieren, und wohl oder übel einen 520E bestellen.
Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go fällt erst ab dem 01.12. raus.
Zitat:
@lookslike schrieb am 5. November 2021 um 17:48:27 Uhr:
Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go fällt erst ab dem 01.12. raus.
Also bei Fahrzeugen die Bestellt, aber nach dem 01.12. produziert werden?
Hm, meiner wird wahrscheinlich erst im Januar produziert.
Ist aber schon seid zwei Monaten bestellt.
Es zählt immer wann gebaut wird, wann bestellt ist völlig irrelevant.
Aber es kommt eine Info vom Händler. Zumindest war es bei mir so und ich musste der neuen AB zustimmen
Auch wenn man selber kein touch braucht ist jawohl der Wertverlust bei wiederverkauf immens. Hier sollte BMW das anders regeln...
Zitat:
@Andi_Offiziell schrieb am 5. November 2021 um 18:00:23 Uhr:
Aber es kommt eine Info vom Händler. Zumindest war es bei mir so und ich musste der neuen AB zustimmen
Was gab es bei dir für eine Änderung?
Naja mal schauen, ich lasse mich überraschen.
Wenn alle Stricke reißen wird es halt ein 5er.
Zitat:
@prelli96 schrieb am 5. November 2021 um 17:39:39 Uhr:
Hat jetzt schon jemand bei seinem bestellten Wagen die Info bekommen dass der Touchscreen wegfällt?
Scheinbar nur Produktionswochen 43-46…..(analog zum Rückfahrassistent, siehe beigefügtes Bild)
