Der X1 "das ist Spitze" Thread

Zitat:

@Querens schrieb am 22. August 2022 um 11:02:07 Uhr:

Weil aus dem verlinkten Artikel klar hervorgeht, dass zwar der Spurwechselassistent aufgrund einer Rechtsnorm generell nicht mehr angeboten wird, dieser Grund aber im Artikel genau nicht dafür genannt ist, dass es den Stauassistenten nicht mehr gibt. Und weil der Stauassistenten eben nur in der Linie X1 nicht mehr angeboten wird.

Eine europäische Rechtsnorm, die den Stauassistenten speziell im X1 verbietet, wäre komisch, oder?

Aber wir reden schon wieder aneinander vorbei.

Das glaub ich auch. Nochmal, es gibt lediglich eine ECE Regelung und die scheint von einigen Modellen noch eingehalten werden zu können und von anderen nicht. Hier zu behaupten, dass es den Assi nicht aufgrund einer Regelung nicht mehr gibt weil es ihn ja in anderen Modellen noch gibt macht keinen Sinn.

Aber wie die Vorredner schon richtig sagen, bitte das Thema nicht weiter entfremden sondern bei der Sache „ Der X1 - Das ist Spitze“ bleiben.

Ich drehe jetzt mal die Stimmung um, okay?
Mein X1 18d ist jetzt 5 Monate alt und ist seit dem ersten Tag mein treuer Begleiter. Nach 15.000km finde ich Folgendes Spitze:
- ausreichend Platz und Variabilität für meine Zwecke mit 2-4 Personen plus Gepäck
- trotzdem kompakt und einfach zu rangieren
- bequemer Einstieg und prima Sitzposition (naja - das Lenkrad dürfte schon mittig zu mir montiert sein....😕)
- zieht den 1300kg-Wohnwagen wie 'ne Eins und braucht trotzdem nur 8,5 Liter/100km bei zügiger Fahrweise in den Bergurlaub
- die 150PS und 350Nm fühlen sich wegen des formidablen Bi-Turbodiesels leichtfüßiger und spritziger an als alle 4 vorherigen 190PS/400Nm-VW-Diesel mit dem übergroßen Single-Lader. Anfahrschwäche? Gedenksekunde? Turboloch? Nix von alledem! Vmax interessiert mich nicht......
- das Automatik-Getriebe ist sehr gut, kein Vergleich zu allen Doppelkupplern
- Durchschnittsverbrauch zwischen 5,0 und 5,5 Litern/100km.
- der fährt einfach 🙂 : keine Infotainmentausfälle, kein 3 minütiges Hochfahren des Systems, keine Zicken bei Assistenzsystemen, immer verfügbare Verkehrsnachrichten, problemlose Abrufe des Status über die BMW-App, die einfach immer funktioniert.
- Super iDrive-System
- kein Klappern aus den Verkleidungen, gute Qualität, das bißchen Hartplastik stört mich überhaupt nicht
- prima Sportsitz
- Fahrwerk für ein Budget-SUV echt super, auch ohne Sporfahrwerk oder aktiven Dämpfern
- trotz 18-Zoll-Rädern für meine Begriffe noch komfortabel, wobei ich die Straffheit eher leiden mag
- klasse Panoramadach mit gutem Offen-Feeling ohne viel Zugluft
- richtige Instrumente, Drück- und Drehknöpfe anstatt Riesen-Bildschirm und Touchbedienung

Ich würde das Auto sofort wieder genau so kaufen!
Beste Grüße

…das hört sich doch Spitze an! Kann dem Schlusswort nur zustimmen. 😎

Ich auch. Schade, dass schon 20 Monate von 36 vorbei sind.

Es ist noch Zeit u. ich kann austesten, ob’s der neue wird. Evtl. auch ein X2 oder der neue 2er active Tourer nach Probefahrten.

Darum kauf ich meine Fzg'e und fahr die auch viel länger, als nur mal eben ein paar Monate 😛

@julehase, der aktuelle 2L BMW Diesel (B47) ist auch ein Bi-Turbo. Nix Turboloch, usw. 😉

Zitat:

@hoellol1 schrieb am 24. August 2022 um 06:47:40 Uhr:

@julehase, der aktuelle 2L BMW Diesel (B47) ist auch ein Bi-Turbo. Nix Turboloch, usw. 😉

Der 18d ist auch ein 2L Motor. Erst seit TÜ1 hat er aber den zweiten Turbo

Zitat:

@hoellol1 schrieb am 24. August 2022 um 06:47:40 Uhr:

@julehase, der aktuelle 2L BMW Diesel (B47) ist auch ein Bi-Turbo. Nix Turboloch, usw. 😉

Habe ich doch genauso geschrieben, oder?

Ich hab das anders gelesen (interprätiert) - Zitat:
....
- die 150PS und 350Nm fühlen sich wegen des formidablen Bi-Turbodiesels leichtfüßiger und spritziger an als alle 4 vorherigen 190PS/400Nm-VW-Diesel mit dem übergroßen Single-Lader.

...ist aber auch egal, Hauptsache der X1 macht dir Spass!

Der X1 18i hat einen unfassbar genialen Spritverbrauch. Habe am Samstag Aral Ultimate 102 getankt.

Direkt nach dem Tanken meinte der Wagen er habe 1000km Reichweite. Ich rollte nur mit den Augen und habe darauf gewartet, dass diese Zahl fällt. Und das tat sie nicht.

Habe den größeren Tank verbaut, und bei sparsamer Fahrweise bin ich nun etwa 160km gefahren, und der Wagen meint er käme noch 1000km weit. Screenshot im Anhang, KM Zähler nach dem Tanken genullt.

Ich fahre nun weiter extrem sparsam weiter und versuche die 1100km Marke zu knacken.
Entweder ist der Wagen super sparsam, oder etwas ist kaputt ?? Schauen wir mal.

Ich habe zwar den 18d, fahre zwischen 4,8 u 6l im ECO Modus zu 80%.

Das nenne ich Anti-Murks!