Update Corsa Infotainment
Es gibt ein Update des Infotainment.
Hat sowas schon mal wer probiert?
Es wird das Betriebssystem aktualisiert. Größe wohl je nach System anders.
Man bekommt einen personalisierten Link mit einer .tar und einer .key für die Lizenz.
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal zur Lösung wie es funktioniert 😁
Als oller Informatiker habe ich mir die Dateien mal angesehen und da ich auch bis auf CPU-Ebene herunter was gelernt habe, kommt jetzt das "wie geht es"
Der Link mit der Anleitung von Opel geht ja bei mir nicht, er lädt die Anleitung nicht und wildes kopieren bringt auch nix... Glaubt mir! Ich habe alles durchprobiert. 😁
ALSO: Alles ohne Gewähr, Garantie und alles auf eigene GEFAHR!
1. USB-Stick mit 16 oder 32GB nehmen, je nach Paketgröße der zu ladenden Dateien aus dem Link. Das kann nach Variante des eingebauten System unterschiedlich sein. Über die VIN wird dann das Paket seitens Opel vielleicht ausgegeben etc.
2. Stick mit FAT32 formatieren, alles andere ist ohne Funktion!
3. Auf dem Stick zwei Ordner anlegen "license" und "rcc_update" Schreibweise beachten! Ordner müssen genau so heißen.
4. Die Datei die am Ende .key heißt in den license Ordner legen.
5. Das andere .tar Paket auspacken mit 7Zip und komplett in den Ordner "rcc_update" legen lassen.
6. Jetzt ins Auto damit! ACHTUNG Start&Stop deaktivieren, Motor laufen lassen! Motor nicht ausschalten oder den Stick ziehen!!!!
7. Das Radio erkennt den Stick als Updatestick und fragt ob es installieren soll
8. GEDULD haben, das dauert je nach System, bei mir waren es gut 20 Minuten!
9. Am Ende sagt das System Stick ziehen und es startet neu und fertig ist es.
Siehe Bilder:
Es wird nur das Entertainment aktualisiert, keine Steuergeräte des Autos, man kann sogar dabei fahren, was aber im Grunde nicht zu empfehlen ist...wenn doch mal was schief geht...
"OPEL - mach es selbst" 😁
403 Antworten
Danke für die Antwort! Weiter oben im Thread hat jemand den Link zu einer Anleitung gepostet! Und schon klappts auch mit dem Navi 🙂 Traffic wird angezeigt.
Zitat:
@Gukerl schrieb am 1. Juli 2020 um 09:40:16 Uhr:
Zitat:
@micha.wollschaf schrieb am 1. Juli 2020 um 09:30:22 Uhr:
Den Schalter hat meine GSLine auch.
Der funktioniert auch richtig gut, bei eco nimmt der F nur mäßig 'Gas an und die Lenkung ist weich. Normal kann ich schwer beschreiben, bei Sport geht der Turbo an, die Drehzahl erhöht sich leicht und der Corsa klebt am Gas, leichtes drücken schiebt den Corsa dann samt härterer und direkterer Lenkung fast schon brachial nach vorne.
Wird Dir das im Display angezeigt, welchen Fahrmode Du über die Wippe wählst? Beim betätigen des "Sport Mode" Knopfes steht's im Display, bei der Wippe nichts.
Ich verstehe das mit dem Sportknopf nicht, was das sein soll...
Meine Corsa F sieht so aus, inkl das was im Tacho zu sehen ist, ich habe aber den analogen Tacho, den wollte ich gerne haben....
Sportmodus: Dann steht das ein kleines S über dem P-Symbol wo die Ganganzeige ist und unten rechts steht Sport.
Eco-Modus, dann steht unten rechts ECO und im Tacho daneben rechts leuchtet ein ECO in grün.
Ach bin ich neidisch auf den Tacho .. ich wurde gezwungen den anderen zu nehmen wegen dem Park&Go ..
Was verstehst du da nicht ? Sport Modus zieht er besser an also beschleunigt schneller und besser. Lenkung wird straffer. Aber Verbrauch geht hoch.
Eco sparsamer
Und normal Modus eben.
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Zitat:
@_Smarty_ schrieb am 1. Juli 2020 um 20:36:00 Uhr:
@micha.wollschafWas verstehst du da nicht ? Sport Modus zieht er besser an also beschleunigt schneller und besser. Lenkung wird straffer. Aber Verbrauch geht hoch.
Eco sparsamer
Und normal Modus eben.
Das weiß ich, er redet aber einige Punkte vorher von einem separatem Schalter neben der Schaltwippe....und das sagt mir nichts, zumal es auch kein Foto gibt...
Zitat:
Glaub mir, ich hab das Handbuch studiert 😉 Der Schalter tut zumindet nichts sichtbares! Wenn ich den seperaten "Sport" Knopf drücke, wird mir das im Display angezeigt, wenn ich diesen Schalter betätige passiert garnichts.
@micha.wollschaf ach so ok 😉
Hmm also einen separaten Schalter, weiß ich auch nicht was das sein soll.....
Ich hab da mal ein Video hochgeladen, schnell im Hochformat erstellt.... hier der Link
Man kann sehen, dass bei Betätgung des Sport-Knopfes "was passiert", die Schaltwippe allerdings keine, im Display sichtbaren Auswirkungen hat.
Hallo zusammen,
zu dem Thema "Sport-Knopf". Mir wurde gesagt .. Nur der Motorsound wird stärker ... mehr nicht. Dies stimmt auch. Es passiert nix am Gas oder Bremse oder Lenkung .. nur die Motorgeräusche werden lauter ... wobei ich den 100 PS Sound so auch schon nervig finde... er hört sich teilweise wie ein Diesel an ... aber naja 3 Zylinder Franzen Schleuder :-P ---> Auto meiner Frau .. ich fahre den GM Opel Astra ...
@NoMaaM79 Also das stimmt nicht. Kann natürlich nur sagen wie es bei Automatik ist.
Im Sport-Modus ist die Gasannahme viel direkter und die Lenkung definitiv straffer abgestimmt. Der Sound ist natürlich auch kerniger.
@Gukerl : Bei Automatik ist das anders, da gibt es auch diesen Sport Schalter vorne bei den Assistenz-Systemen nicht.
Wenn das wirklich nicht so funktioniert wie es sein sollte, einfach mal zum FOH fahren.
Ok .. ich habe ja ein Schalter .. da passiert außer das die Motorgeräusche lauter werden nix :-)
Zitat:
@_Smarty_ schrieb am 2. Juli 2020 um 07:57:22 Uhr:
@NoMaaM79 Also das stimmt nicht. Kann natürlich nur sagen wie es bei Automatik ist.Im Sport-Modus ist die Gasannahme viel direkter und die Lenkung definitiv straffer abgestimmt. Der Sound ist natürlich auch kerniger.
@Gukerl : Bei Automatik ist das anders, da gibt es auch diesen Sport Schalter vorne bei den Assistenz-Systemen nicht.
Wenn das wirklich nicht so funktioniert wie es sein sollte, einfach mal zum FOH fahren.
@NoMaaM79 das ist aber schade finde ich für Leute wie dich, die Schalter kaufen.
Warum gibt es dann diese Funktion wenn sich außer Geräusche nichts tut? Wirklich seltsam was man sich dabei wieder gedacht hat.
Zitat:
@_Smarty_ schrieb am 2. Juli 2020 um 08:02:53 Uhr:
@NoMaaM79 das ist aber schade finde ich für Leute wie dich, die Schalter kaufen.Warum gibt es dann diese Funktion wenn sich außer Geräusche nichts tut? Wirklich seltsam was man sich dabei wieder gedacht hat.
Bei uns zu Hause fährt haupsächlich meine Frau, die meinte, der einzige Unterschied wäre, dass dass die Lenkung härter wird und er im Stop&Go Betrieb etwas ruckeliger wird, sonst auch kein Unterschied. Was soll men beim Bescheunigen eines 101 PS Autos auch großartig merken. Vielleicht haben's das das Throttle-Kennfeld ein wenig "geschärft", mehr aber sicher auch nicht.
LG, Andi
Zitat:
@Gukerl schrieb am 2. Juli 2020 um 07:47:26 Uhr:
Ich hab da mal ein Video hochgeladen, schnell im Hochformat erstellt.... hier der LinkMan kann sehen, dass bei Betätgung des Sport-Knopfes "was passiert", die Schaltwippe allerdings keine, im Display sichtbaren Auswirkungen hat.
Da scheint bei der Fertigung deines Corsa irgendwas schief gelaufen zu sein. Denn normalerweise haben GS Lines als Handschalter mit elektrischer Parkbremse nur diesen "Sport"-Knopf, der ja bei dir auch funktioniert, und an der Stelle, wo bei dir die Wippe sitzt, einen Einsatz für Münzen für Einkaufswagen.
Ganz genau, da hat Gukerl jetzt eine Wippe die keine Funktion bei ihm hat und jemand anderes jetzt wohl einen Münzhalter und kann die Programme nicht wählen.
Zitat:
und an der Stelle, wo bei dir die Wippe sitzt, einen Einsatz für Münzen für Einkaufswagen.
Und genau darüber haben wir gestern geredet, wo man nun die Münzen hintun kann und was die Designer sich dabei gedacht haben 😁