Neuer A1/S1 in den Startlöchern?
Derzeit geht der Konfigurator beim A1/S1 nicht und ich frage mich, ob der neue A1 vielleicht schon unterwegs ist bzw. in wenigen Tagen/Wochen vorgestellt wird. Was meint ihr?
j.
Beste Antwort im Thema
Da hier viel über Dreizylinder, Haltbarkeit, Verschleiß, Beschleunigung etc geredet wird möchte ich auch mal meine Erfahrungen hier schreiben. Habe meinen A1 (Facelift) mit 1.0 TFSI 95 PS jetzt seit Mitte Januar 16, also seit gut 2 1/2 Jahren. Er hat jetzt ca. 46600 km runter. Ich bin zuerst fast ausschließlich Stadt bzw Landstraße gefahren, seit einem Jahr auch vermehrt Autobahn weil Fernbeziehung (Berlin-Halle oder Berlin-Quedlingburg, je nachdem wo sie gerade ist 😁) Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,2 l Super (Aral oder Shell). Bisher hat nur einmal das Steuergerät der Drosselklappe den Geist aufgegeben. Das kann passieren, wurde ersetzt, fertig. Ansonsten, bisher ein Ölwechsel und einmal Service, halbes Jahr vor Ölwechsel musste nen Liter nachgefüllt werden, ich hab ihn aber auch öfter mal ziemlich getreten... also alles absolut normal. Soweit die Fakten, jetzt zum Gefühl: Der Motor reicht für den Stadtverkehr als auch für die Landstraße vollkommen aus, da 160 Nm bei 1500 Umdrehungen anliegen, das reicht wirklich aus um auch als erster in der langen Ampelschlange kein Looser zu sein 😁 Auf der Autobahn fahre ich wo es geht meist 130, wenn es etwas eilig ist 150, auch damit lässt sich der Verbrauch halten, man kommt ja früher oder später eh in eine Baustelle. Im normalen Betrieb hörst du den Motor nicht wenn du das Radio normal laut hast (Lautstärke 10-12). Das gilt auch für die Autobahn! Klar, wenn du ihn trittst und das Drehzahlband ausschöpfst, merkst du, da vorne arbeitet etwas. Den kernigen Sound kann ich nur bestätigen und er gefällt mir. Vom Gefühl her dröhnt er etwas wenn es um die 3000 Umdrehungen geht, aber nur sehr kurz. Finde ich aber persönlich auch nicht schlimm, ich gebe auch Laute von mir wenn ich mich anstrenge 😁. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Beschleunigungswunder, also wer schnell mal von 130 auf 170 hoch will sollte sich etwas stärkeres zulegen, aber ansonsten, alles Top. Wer weitere Infos/Beweise möchte, Bilder Videos etc gibt es gerne auf Anfrage. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
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Natürlich hattest du den Leiter des Produktmanagements am Chat.
Einfach abwarten...
Ist ja auch verständlich. Wenn die den S1 zu früh ankündigen , kauft ja niemand mehr den 40 TFSI. Warum auch ...
Auf dem S1 steht ja tatsächlich Quattro drauf!
Naja, aber nen Quattro Schriftzug kann man ja auf jedes Auto drauf "photoshoppen".
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... und falsch ist es auch nicht. Immerhin hat er Quattro Zylinder unter der Haubeund Quattro Reifen ...
Die Plattform des neuen Audi A1 lässt keinen Allrad zu. Jemand der einen neuen A1 hat kann ihn Mal von unten anschauen wie die hintere Fahrzeugstruktur ist, und mit den alten S1 vergleichen, danach ist die Frage hinfällig.
Immer diese Fake-News! 😁
Auch keine andere Hinterachse, wie im alten A1?
Zitat:
@-vortex- schrieb am 19. Januar 2019 um 07:15:08 Uhr:
Den 5 Zylinder im neuen A1, geht das überhaupt bei der Plattform?
Technisch sollte es kein Problem sein, denn so übertrieben gross ist 2.5 TFSI nicht, und als "Reihenfünfer" ist er ja nur ein bisschen länger aber nicht breiter als ein 2.0 TFSI.
So, ich mülle jetzt hier mal kurz rein. Aber echt nur, weil ich das mit dem Marktplatz null checke 🙁
Ich will/muss meinen S1 verkaufen. Bin in München. Würde ihn gerne an jemanden verkaufen der ihn auch wie ich zu schätzen weiß (obwohl mir das egal sein sollte) . Wie inseriere ich das am Besten?
Ja, ich bin schon volljährig 😉 .
Merci Michi
Was hast du davon?
Ich hatte ein komplett umgebautes Fahrzeug. Also Felgen anfertigen lassen weil es diese nicht gab, Motor, Karosserie, Innenraum, Auspuffanlage usw.
Hätte das auch gerne so gewollt wie du daher habe ich ihn für weniger an jemanden aus einem Forum verkauft den ich von Treffen kannte. Das erste was er machte war die sündhaft teuren Ultraleggeras runter zu hauen und 08/15 schwarze Felgen drauf zu knallen sowie billigste Zubehörlichter drauf zu machen und die eigens gebaute und getüvvte Auspuffanlage durch ne schwule 4-Rohr Anlage zu tauschen. Ist halt so. Lerne von mir und verkaufe einfach zum besten Preis. Was ist denn alles dran gemacht?
Direkt verkaufen. Deine Liebe die du für das Auto hast wird keiner hergeben. Ich weiss, mit der geliebten Schluss machen ist manchmal schmerzhaft 😁
Dann werde ich wohl doch mal auf den bekannten Seiten inserieren. Merci! 🙂
Gemacht nicht viel. Aber halt alles schwarz was ohne zusätzlich lackieren geht, H&R, Distanzscheiben, Downpipe, kein Chip. Wollte mir halt sparen dass nen Haufen Leute ein gelbes uto wollen und bei nem schwarzen anrufen um den mies zu machen 😁 😁
Schönes We 🙂
Gestern habe ich ihn abgeholt. Mehr Bilder kommen die Tage.
Irgendwelche Fragen?
Schöner Wagen. Welche Sitze sind das denn? Hast du zufällig deinen Audi Code?