Änderungen Focus ab April 2019

Ford Focus Mk4

Hallo zusammen,

ich möchte in diesem Beitrag Änderungen zusammentragen, welche ab April beim Focus in Kraft treten.

Alle Angaben beziehen sich auf andere Beiträge und haben keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.

1. Wegfall der 2ten Kofferraumbeleuchtung
2. Wegfall der Keyless Sensoren in den hinteren Türen
3. kein Interaktives Fahrwerk mehr möglich ( ab Mai)
4. Gepäckraumboden, zweifach einstellbar nicht mehr möglich

habt ihr weitere Änderungen, dann her damit

Beste Antwort im Thema

Was mir bei solchen Postings immer durch den Kopf geht:

Ich habe den Eindruck, daß einige hier zu hohe Erwartungen an das Auto haben. Ja, das Marketing verspricht das Blaue vom Himmel. Das macht Marketing aber immer, und bei jeder Automarke. Den Level an Perfektionismus, den einige hier allerdings zu erwarten scheinen gibt es nicht mal im deutlich teureren Premium-Segment. Daß heißt nicht, daß es beim Focus keine Kritikpunkte gibt, aber wenn man mal mit einem etwas realistischeren Blick an die Sache rangeht, schrumpfen so einige der hier im Forum so groß diskutierten Probleme dann doch deutlich zusammen.

Z.b. die "rostigen Antriebswellen": das war im MK3 schon so (und dort unproblematisch), genauso wie es auch andere Hersteller so verbauen. Die Antriebswelle ist so massiv, da macht etwa Oberflächenrost überhaupt nix.
Oder "die Delle vom Ellbogen": sowas nennt man Gebrauchsspuren. Wenn man softe Oberflächen haben will, und diese dann punktuell belastet, dann wirds da mittelfristig Spuren geben. Wie überraschend: auch das hatte mein MK3 schon... und Hartplastik will man ja nicht.
Über die Spuren vom Gurtschloß an der Mittelkonsole kann man sich aufregen, wenn man unbedingt will. Muß man aber nicht. Der Mk3 hatte dort ein Filzpad, welches sich (welche Überraschung) nach vergleichsweise kurzer Zeit (ich habs bei mir nach ca. 1,5 Jahren erstmalig gesehen, aber ich schaue halt auch nicht ständig das Gurtschloß an) ablöst, und dann gibts sowieso wieder Spuren an der Mittelkonsole.

Alles in allem gilt für mich: das Auto macht sehr viel richtig: Platz im Innenraum, Fahrwerk, Optik, Komfort, Preis, so daß man (meiner Meinung) die eine oder andere nicht 100% perfekte Detaillösung durchaus in Kauf nehmen kann. Irgendwo müssen Grenzen gezogen werden, 100%-Lösungen rundum kann man zwar designen, die will dann aber keiner bezahlen.

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Zitat:

@SV-Schnarchi schrieb am 12. Mai 2019 um 22:53:29 Uhr:



Zitat:

@DieBergmaenner schrieb am 12. Mai 2019 um 22:25:03 Uhr:


Ja so hat er mir das auch gesagt, er meinte das Auto wäre schon in die Produktion gemeldet, die FIN habe ich mit der Bestell Bestädigung bekommen genau 2 Wochen , nach den Ablauf der Rücktrittsfrist.
Mit den Motor hab ich ja auch so gelesen vorher...., wir fahren eher defensiv, Probe gefahren bin ich damals ein 125 PS Schalter, Automatik mit den großen Motor war nicht aufzutreiben.

So schnell? Schalter oder Automatik?

Ich wills besser gar nicht wissen 🙄

Fignale, Automatik, 150PS Benzin mit Glasdach und Anhängerkupplung....

Zitat:

@RFB18 schrieb am 12. Mai 2019 um 20:45:54 Uhr:


Bei den statischen sind man den Unterschied mehr
[/qoute]

Sorry, dass ich nochmal zum Verständnis beim statistischen LED Nachfragen muss. Das bedeutet aus der Sicht von ST-Line und Active so gut wie kein Unterschied sichtbar. Aber aus Sicht von Titanium, C&C, usw. entsprechend deutlich, da jetzt schwarz. (?)
Eben so wie auf den Bildern:

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Anbei die Mitteilung von Ford.

Heisst also, ST Line bleibt wie bisher auch, nur erhalten die anderen Serien jetzt auch die dunklen Scheinwerfer.

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Da bin ich ja nur froh, dass ich ihn schon habe. Einer im MK3 Forum hat sich neue Xenon SW der ST Modelle geholt, damit sie schwarz sind. Ich habe bei meinem Titanium damit gelebt, dass sie silber sind - Wechsel war mir zu teuer.

Nun habe ich schwarze und bin sehr zufrieden. Warum auch immer das jetzt geändert wird...gerade bei ST-Line ist das doch quasi Pflicht.

Sie bleiben ja schwarz, bei den statischen. Aber nun eben für alle schwarz.

Die Kugel bei den adaptiven ist zu vernachlässigen, sieht man kaum

Zitat:

@RFB18 schrieb am 14. Mai 2019 um 12:42:20 Uhr:



Die Kugel bei den adaptiven ist zu vernachlässigen, sieht man kaum

Ich bin trotzdem froh, dass sie schwarz sind :-)

Ja, wobei das eher "grau" ist bzw war

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@RFB 18 Kommt es auch schon mal vor das der Brief vor dem Wagen kommt?

Zitat:

@lully777 schrieb am 14. Mai 2019 um 14:33:21 Uhr:


@RFB 18 Kommt es auch schon mal vor das der Brief vor dem Wagen kommt?

Kommt vor, Brief geht ja separat raus. Wenn die Spedition langsamer ist kann auch nen Brief vorher da sein.

Da bin ich aber froh, das die statischen LEDs beim ST-Line schwarz bleiben.

Hat jemand Neuigkeiten bezüglich der Hinterachse Fahrwerk Änderungen beim 1.5 EB Limousine?

Zitat:

@andrei.r schrieb am 14. Mai 2019 um 15:52:01 Uhr:


Hat jemand Neuigkeiten bezüglich der Hinterachse Fahrwerk Änderungen beim 1.5 EB Limousine?

Wurde doch heute schon ein paar Einträge vorher von "RFB18" eingestellt.

Ah, ich habe die Bilder nicht gesehen.
Ich mein 1.5 EB Aut. 182PS im März bestellt und wurde am 10.05 gebaut. Mein Händler sagt, dass mein Auto wird von die Änderungen nicht betroffen. Anderen sagen aber, dass es schon betroffen wird. Ich weiß nicht welchen zu glauben. Ich weiß, noch ein paar Wochen und finde ich selbe raus, aber ich habe kein Geduld 🙂)

Zitat:

@andrei.r schrieb am 14. Mai 2019 um 16:43:26 Uhr:


Ah, ich habe die Bilder nicht gesehen.
Ich mein 1.5 EB Aut. 182PS im März bestellt und wurde am 10.05 gebaut. Mein Händler sagt, dass mein Auto wird von die Änderungen nicht betroffen. Anderen sagen aber, dass es schon betroffen wird. Ich weiß nicht welchen zu glauben. Ich weiß, noch ein paar Wochen und finde ich selbe raus, aber ich habe kein Geduld 🙂)

Klar bist du davon betroffen.

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