Änderungen Focus ab April 2019
Hallo zusammen,
ich möchte in diesem Beitrag Änderungen zusammentragen, welche ab April beim Focus in Kraft treten.
Alle Angaben beziehen sich auf andere Beiträge und haben keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.
1. Wegfall der 2ten Kofferraumbeleuchtung
2. Wegfall der Keyless Sensoren in den hinteren Türen
3. kein Interaktives Fahrwerk mehr möglich ( ab Mai)
4. Gepäckraumboden, zweifach einstellbar nicht mehr möglich
habt ihr weitere Änderungen, dann her damit
Beste Antwort im Thema
Was mir bei solchen Postings immer durch den Kopf geht:
Ich habe den Eindruck, daß einige hier zu hohe Erwartungen an das Auto haben. Ja, das Marketing verspricht das Blaue vom Himmel. Das macht Marketing aber immer, und bei jeder Automarke. Den Level an Perfektionismus, den einige hier allerdings zu erwarten scheinen gibt es nicht mal im deutlich teureren Premium-Segment. Daß heißt nicht, daß es beim Focus keine Kritikpunkte gibt, aber wenn man mal mit einem etwas realistischeren Blick an die Sache rangeht, schrumpfen so einige der hier im Forum so groß diskutierten Probleme dann doch deutlich zusammen.
Z.b. die "rostigen Antriebswellen": das war im MK3 schon so (und dort unproblematisch), genauso wie es auch andere Hersteller so verbauen. Die Antriebswelle ist so massiv, da macht etwa Oberflächenrost überhaupt nix.
Oder "die Delle vom Ellbogen": sowas nennt man Gebrauchsspuren. Wenn man softe Oberflächen haben will, und diese dann punktuell belastet, dann wirds da mittelfristig Spuren geben. Wie überraschend: auch das hatte mein MK3 schon... und Hartplastik will man ja nicht.
Über die Spuren vom Gurtschloß an der Mittelkonsole kann man sich aufregen, wenn man unbedingt will. Muß man aber nicht. Der Mk3 hatte dort ein Filzpad, welches sich (welche Überraschung) nach vergleichsweise kurzer Zeit (ich habs bei mir nach ca. 1,5 Jahren erstmalig gesehen, aber ich schaue halt auch nicht ständig das Gurtschloß an) ablöst, und dann gibts sowieso wieder Spuren an der Mittelkonsole.
Alles in allem gilt für mich: das Auto macht sehr viel richtig: Platz im Innenraum, Fahrwerk, Optik, Komfort, Preis, so daß man (meiner Meinung) die eine oder andere nicht 100% perfekte Detaillösung durchaus in Kauf nehmen kann. Irgendwo müssen Grenzen gezogen werden, 100%-Lösungen rundum kann man zwar designen, die will dann aber keiner bezahlen.
821 Antworten
Zitat:
@Rancor2019 schrieb am 10. April 2019 um 08:42:27 Uhr:
Kommt halt darauf an was man bestellt hat. Als ST-Line Kunde finde ich das nicht so toll, weil die Chrome eben deutlich schlechter aussehen. Dann betrifft es mich auch noch doppelt, weil ich nur Halogen habe und da sieht es besonders blöd aus :/
Außen bleiben die weiterhin schwarz, davon sprach ich. 😉
Mal eine doofe Frage, da ich gerade auf dem Schlauch stehe und mir nichts darunter vorstellen kann: Ich habe einen weißen Turnier Vignale 1,5 Ecoboost mit 182PS-Automatik mit ALLEM bestellt - was ändert sich denn bei mir nun? (da ich ihn erst zu Ende August bestellt habe, wird er sicher auch erst später gebaut). Vielen Dank ...
Naja das Problem ist einfach, das ich Die Felgen im Design Paket 2 und 4 hässlich finde. Ich mag einfach das Speichendesign nicht. Die 17" Standard vom ST-Line gefallen mir viel besser.
Getönte scheiben hinten wollte ich bei der Limo in Race Red auch nicht haben.
Die einzel bestellbaren LEDs kosten dann auch noch 950€, was an sich schon dreißt ist, weil das Desing Paket 2, welches ja die gleichen Scheinwerfer beinhaltet , nur 850€ kostet.
Da ich mir auch eine feste Grenze gesetzt habe, was das Budget angeht, sind die LEDs eben rausgefallen. Die schwarzen Halogen haben mir dagegen ganz gut gefallen. Das LED Tagfahrlicht gefällt mir da übriges auch besser, als das von den "mittleren" LED Scheinwerfern.
Dafür ist mir aber auch klar, das die LED Scheinwerfer viel viel viel besseres Licht haben, als die Halogen Funzeln 😉
Zitat:
@SpacyTrancer schrieb am 10. April 2019 um 08:55:38 Uhr:
Mal eine doofe Frage, da ich gerade auf dem Schlauch stehe und mir nichts darunter vorstellen kann: Ich habe einen weißen Turnier Vignale 1,5 Ecoboost mit 182PS-Automatik mit ALLEM bestellt - was ändert sich denn bei mir nun? (da ich ihn erst zu Ende August bestellt habe, wird er sicher auch erst später gebaut). Vielen Dank ...
Turnier ändert sich wenig.
Aktives Fahrwerk gabs für den eh nie, Mehrlenkerhinterachse behält er, und "mit allem" heißt bei mir "mit Panoramadach" -> der Entfall des Kontrast-Pakets interessiert dich nicht, weil Pano-Dach sowieso das Kontrast-Paket ausschließt.
Scheinwerferdesign wird wohl leicht anders, aber nicht zum Nachteil.
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Zitat:
Turnier ändert sich wenig.
Aktives Fahrwerk gabs für den eh nie, Mehrlenkerhinterachse behält er, und "mit allem" heißt bei mir "mit Panoramadach" -> der Entfall des Kontrast-Pakets interessiert dich nicht, weil Pano-Dach sowieso das Kontrast-Paket ausschließt.
Scheinwerferdesign wird wohl leicht anders, aber nicht zum Nachteil.
Vielen Dank & einen schönen Tag ...
Zitat:
@hoschiking schrieb am 10. April 2019 um 08:37:54 Uhr:
Zitat:
@Meinheimer schrieb am 10. April 2019 um 07:20:26 Uhr:
Neue ScheinwerferDie Umstellung hat auch seine positiven Seiten. Mir gefallen die Scheinwerfer in schwarz um Lichtjahre besser, beim Titanium waren sie bis jetzt leider in Silber.
Ja das finde ich auch.. aber dafür haben wir hinten die Keyless-Sensoren. Finde ich praktisch, wenn man das Auto komplett entriegeln will und am Heck steht.
Und die Sensoren hinten bleiben beim Turnier, oder fallen die weg?
Die KeyFree Sensoren in den hinteren seitlichen Türen entfallen auch beim Turnier.
Bin mal gespannt, ob Ford das digitale Kombiinstrument auch als "Änderung" beim Focus bringen wird oder bis zum Facelift wartet.
Sicher nicht 😁
Wenn dann zum facelift
@Meinheimer
Mein Händler hat sich immer noch nicht bei mir gemeldet,wegen dem Interaktivem Fahrwerk.
Zitat:
@Meinheimer schrieb am 10. April 2019 um 11:18:06 Uhr:
Die KeyFree Sensoren in den hinteren seitlichen Türen entfallen auch beim Turnier.
Ich meine das betrifft nur das Verriegeln, das Entriegeln müsste trotzdem noch gehen.
War beim MK3 doch auch so
Was soll ich jetzt sagen. Ich kann nur wiederholen, dass das IVDC ab Modelljahr 2019.75 (Produktionsbeginn 06.05.) für 1.5er EcoBoost nicht mehr verfügbar sein wird. Sprich nur noch 5-Türer mit 2.0 EcoBlue.
Zitat:
@Tuborger schrieb am 10. April 2019 um 13:31:56 Uhr:
Zitat:
@Meinheimer schrieb am 10. April 2019 um 11:18:06 Uhr:
Die KeyFree Sensoren in den hinteren seitlichen Türen entfallen auch beim Turnier.Ich meine das betrifft nur das Verriegeln, das Entriegeln müsste trotzdem noch gehen.
War beim MK3 doch auch so
Da bin ehrlich überfragt. Aber wenn die Sensoren hinten entfallen, wie soll denn das Auto hinten trotzdem entriegeln? Keine Ahnung aber ich würde ja eher sagen nicht...
Mit der Änderung der Scheinwerfer kann ich den Bildern nach glaub gut leben. Hab ST Line mit den normalen LED. Mir ist jetzt erst aufgefallen, dass in der Broschüre der ST-Line eh die Verchromten Scheinwerfer verbaut hat. Müsste ein Fehler sein.
