ADS Einstellungen, wer kann helfen?
Hallo,
ich habe nun das Interface von do-it-auto seit gestern und komme immer noch nicht in die dme meines m43b16 11/1997. es ist zum verzweifeln.
die user Edition82 und BMW325i_Cabrio haben mir schon große hilfe gegeben und konnte so die ediabas.ini und obd.ini ändern. vielen dank nochmals an euch. bloß es geht einfach nicht.
meine fakten:
laptop mit serial anschluss (COM 1), windows xp (alle updates), do-it-auto interface (immer auf ads geschaltet), ediabas 6.4.7, inpa 5.0.2
wenn ich das adssetup starte ist es nach einer sekunde weg. habe es dann per xp eingabeaufforderung gestartet und es kommt die im bild folgende nachricht.
ich denke es liegt nur noch an der adssetup.exe...habe auch manuel die datei schon in system32 eingefügt. nix. hab in einen anderen forum gelesen das eigentlich eine x lange liste kommen soll wenn man das adssetup.exe ausführt. was läuft bei mir falsch? habe es auch im abgesicherten modus von xp versucht. das selbe spiel.
batterie erkennt er. aber zündung wird nicht erkannt!
ich kann nur das selbe auslesen wie mit dem billig kabel von ebay. also ews, abs, airbag.
gruss und guten start ins wochenende 🙂
Beste Antwort im Thema
habe heute das fehlende kabel bei meinen compact verlegt um meinen 318i qp tacho auslesen zu können.
bmw325i_cabrio hat mir die pins und stecker rausgesucht die ich hierfür brauchte. vielen dank nochmals.
vom weissen tachostecker den leeren pin 11 belegen (61130005197) und 1 m Kabel bei media markt als meterware besorgen (ich hatte noch etwas kabel über, wegen der nachrüstung von der momentanenverbrauchsanzeige).
dies übers radio legen bzw fummeln und bis zum GM IV verlegen. dort denn schwarzen stecker vom GM IV hinten rausholen.
hier pin 9 (weiss/gelb) durchtrennen und das neu verlegte kabel mit einbinden, bsp per stromdieb.
fertig 🙂
so klappt das auslesen des tachos mit ADS in einem compact perfekt.
viel spass 😉
gruss steven
43 Antworten
Das wäre dann wirklich Plan b. So könnte man Bsp mein Kabel bei die testen. Deins bei mir usw 😉
Bist du denn eventuell mal wieder in der Ecke unterwegs? Wenn nicht sogar noch nen Stück höher?
Gruß
Draußen an der Halle bin ich des öfteren mal.
Wie weit isses von dir bis zur polnischen Grenze?
Gleich um die Ecke. Schick dir mal gebaueres per pn.
schade, war nun vorhin doch vor der arbeit fix drüben. hohenwutzen.
bis schwedt ist schon ne ecke weiter.
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Naja wie man s nimmt ne. Sooo krass weiter ist es nicht. Wenn mal demnächst oder nächsten Monat dort bist, funk mal an. Thanks
also in tasdorf bin ich mit sicherheit demnächst mal wieder.
alles klar. weiß ich erstmal bescheid.
gruss
Problem mehr oder weniger erkannt. Im Compact wurde ein NICHT-Compact Kombiinstrument verbaut. Compact-Kombis fehlt die RxD Leitung, die höchstwahrscheinlich auch nicht im X16 Stecker vorhanden ist.
Lösung: RxD von der ZKE zum Kombi ziehen.
Deswegen kommt man dann nicht in die dme?
Muss man ja auch erstmal drauf kommen.
mein erster fehler war. mein ads adapter war defekt. mit einen anderen ging die zündungserkennung und das auslesen der dme usw.
übrig war dann nur noch das kombiinstrument.
nach dem BMW325i_Cabrio alles gecheckt hat und berichtigt hat, kam er zu denn oben genannten hinweis.
werde demnächst die leitung nachlegen und schauen ob es somit geht 🙂 da ich ein kombi vom 318i qp verbaut habe.
vielen dank an Edition für die viele hilfe und unterstützung, sowie denn verweis an BMW325i_Cabrio, der dann die feinarbeit machte.
danke jungs 🙂
habe heute das fehlende kabel bei meinen compact verlegt um meinen 318i qp tacho auslesen zu können.
bmw325i_cabrio hat mir die pins und stecker rausgesucht die ich hierfür brauchte. vielen dank nochmals.
vom weissen tachostecker den leeren pin 11 belegen (61130005197) und 1 m Kabel bei media markt als meterware besorgen (ich hatte noch etwas kabel über, wegen der nachrüstung von der momentanenverbrauchsanzeige).
dies übers radio legen bzw fummeln und bis zum GM IV verlegen. dort denn schwarzen stecker vom GM IV hinten rausholen.
hier pin 9 (weiss/gelb) durchtrennen und das neu verlegte kabel mit einbinden, bsp per stromdieb.
fertig 🙂
so klappt das auslesen des tachos mit ADS in einem compact perfekt.
viel spass 😉
gruss steven
sehr gut! ein thread mit erklärendem abschluss! 🙂
Hach, das geht mir runter wie Öl 🙂
Und ich kann endlich alles bei mir auslesen. Top 🙂 das Wochenende ist gerettet 😉