AdBlue Heizelement defekt
Bei mir wurde vor 2 Wochen am Sharan 7n der Fehler ausgelesen das die AdBlue-Tankheizung defekt ist. Reparatursatz wäre der 7N0 198970A für ca. 180€. Dieser war leider nicht Lieferbar und ich musste erst mal mit dem defekten Teil in den Urlaub fahren was schon ärgerlich genug war. Wieder da wurde mir gesagt dass der Reparatursatz jetzt verfügbar ist und ich brachte mein Auto in die Werkstatt. Heute habe ich es wiederbekommen und musste nun feststellen dass bei mir der Reparatursatz F01C600194 Förderpumpe AdBlue verbaut wurde. Dieser war mit über 400€ deutlich teurer.
Meine Frage ist ob mein Problem mit dem eingebauten Reparatursatz nun wenigstens behoben ist und ob es nötig war diesen zu verwenden?
Beste Antwort im Thema
Hier ein schönes Video über den Tausch des Heizelements.
https://www.youtube.com/watch?v=B-anvmaTvms
125 Antworten
Hallo in die Runde!
Jetzt, natürlich pünktlich zum Start der Urlaubsfahrt, kam die Motorkontrollleuchte. NOx Sensor Signal unplausibel und Tankheizung Unterbrechung.
Die Diagnose zeigte mir, dass der Fehler von der Tankheizung (Heizkreis 1) kommt. Der NOx Sensor Fehler kam seit dem Löschen nicht mehr, ein sporadischer Fehler der ab und an mal kommt.
Während ich die Diagnose machte, kam plötzlich die Reichweitenanzeige des AdBlue‘s mit 2400km.
Ok, dachte ich mir, erst mal auffüllen und zum Winter hin die Heizung machen. Nach dem Auffüllen kam dann aber der Heizungsfehler nicht mehr und diese lässt sich einwandfrei ansteuern ohne Fehlereintrag, was mich nun schon etwas wundert.
Kann es sein, dass bei niedrigem Füllstand die Heizung aus Sicherheitsgründen unterbrochen wird und dann solch einen Fehler auswirft?
Oder ist das ein Wackelkontankt in der Heizung? Bzw. was genau geht in der Heizung kaputt?
Danke schon mal für euere Erfahrung und euer Wissen!
Hier mal ein Update:
Habe AdBlue nun aufgefüllt und bin grad in Urlaub mit dem Dicken. Bisher keine Motorlampe oder ähnliches.
Werde daheim dann mal den FS auslesen und schauen was drinsteht. Hoffentlich nichts...
Guten Tag bei mir ist Ad Blue Heizung defekt
Wie würde sich das auswirken wenn man diese einfach nicht repariert.
Ich bin jetzt 60.000 km gefahren und das Auto hat mich nur einmal aufgefordert@Blue nach zu füllen.
Der Tank ist auch immer noch halb voll. Mir kommt vor der Motor nimmt sich beziehungsweise holt sich kein Ade Blue mehr. Was meint ihr zu diesem Fall? Danke im Voraus Liebe Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ad Blue Heizung Sharan 7N' überführt.]
Herzlich willkommen bei MT im Sharan 7N Forum.
AdBlue gefriert bei -11°C ab wann es anfängt flockig zu werden kann ich dir nicht sagen. Die AdBlue Heizung kannst du auch selber wechseln. Dazu gibt es schon Anleitungen.
https://youtu.be/B-anvmaTvms dies ist ein englisches Video dazu.
Da dein Tank eh nur halb voll ist würde es sich anbieten.
Es gibt hier schon einen Thread AdBlue Heizung defekt. Bitte nutze das nächstemal die Suchfunktion ob es zu deiner Frage schon einen bestehenden Thread gibt und stelle deine Frage dort.
Gruß Krumelmonster1967
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ad Blue Heizung Sharan 7N' überführt.]
Ähnliche Themen
Hi,
denke mein Fehler passt hier dazu: 9632 - Geber für Füllstand Reduktionsmittel P203B 00 [175] - Unplausibles Signal.
Ist nicht die Heizung oder der Temperaturfühler, sondern der Füllstandssensor, der ja in der gleichen Einheit verbaut ist.
Weiter oben gabs ja schöne Bilder davon. Letztlich 3 Metallkontakte in unterschiedlichen Höhen. Daher auch der ungenaue Füllstandswert.
Aber was geht daran kaputt? Eventuell doch bloss der Stecker zum Kabelbaum?Hatte das schonmal jemand?
Will jetzt ungern den Topf für mittlerweile ca 270 wegen einem Kontaktproblem tauschen.
LG, Peter
Keine Ahnung was da genau kaputt gehen soll.
Vielleicht kannst du nur den Füllstandssensor tauschen, ich hätte meine alte noch hier liegen, wo die Heizung defekt ist.
Da mußt du bei deinem wohl nachsehen ob das bei dir der Fall ist, möglich ist alles. Endweder 2× auseinander bauen oder Fahrzeug stehen lassen wenn dann doch Teile benötigt werden.
Ich versuche jetzt erstmal noch was anderes: einfach mal auffüllen. Vielleicht kann das Ding bei einem anderen Pegel ja wieder messen?
Und @rommulaner: Wieviel würdest für das Altteil wollen? Dann würde ich das mal untersuchen, ob der Geber getauscht werden könnte.
LG, Peter
Versandkosten würden reichen. Liegt eh bloß rum.
Prima, hast PN
Hier hat Fipps86 Fotos bereitgestellt. Da kannst du dir das ganze schon einmal ansehen.
Gerade gesehen in einem anderen Forum bist du ja auch deswegen unterwegs. 😁
So, Reparatur done :-)
Einfach mal ca 7 Liter AdBlue rein, Fehler löschen und gut is.
Füllstand vorher: 40,56%, jetzt: 80,35%.
Wie die das nur machen mit nur drei Kontakten am Fühler? Tststs...
Und vor allem wie der Fühler mit unplausiblem Signal dann doch aber auf 40,56% Ergebnis kommt?
Aber das ist mir jetzt völlig wumpe: die Lampe bleibt aus und das zählt ;-)
LG, Peter
Wahrscheinlich der untere Kontakt defekt.
Brauchst dann das Teil noch?
Nicht so dringend. Sag doch Bescheid bevor Du es wegschmeisst.
Dann würd ich es vorher nehmen.
Wenn Du es loswerden willst, hole ich es aber auch demnächst.
LG, Peter
Zitat:
@fipps86 schrieb am 26. November 2017 um 23:48:10 Uhr:
Hier ein schönes Video über den Tausch des Heizelements.
https://www.youtube.com/watch?v=B-anvmaTvms
Hallo. Du hast doch das heizelement selber getauscht ne?
Hast du danach noch was gemacht?
Ich habe den auch selbst getauscht aber der Fehler kam kurze Zeit später wieder.
Mit motorkontrolllampe.
Muss ich was codieren?
Lg