Adaptive Light inkl. gleitender Leuchtweitenregulierung
hallo.
ich habe an meinem A6 feststellen müssen, dass die obige (zusatz)-funktion offensichtlich seit auslieferung (februar 2012) nicht korrekt arbeitet. fragt bitte nicht warum ich dieses problem erst monate später "thematisiere", ist halt so...:-(
ich hatte in meinem passat ebenfalls dieses extra, dort hieß es meines wissens nach dynamik light assist, und funktionierte absolut genial und zuverlässig. ich bin bei der bestellung des A6 davon ausgegangen, dass das audi-system mindestens genauso gut funktioniert und ggf. vom gleichen zulieferer kommt. dem ist leider mit nichten so, entweder mein system funktioniert nicht (habe am mittwoch termin beim händler) oder audi verarscht mich, was ich ehrlich gesagt so auch nicht glauben mag.
derzeit macht das system nichts anderes als ein "einfacher" fernlichtassistent der wahrscheinlich nur einen bruchteil dessen kostet, was mein system gekostet hat. sprich, ab ca. 60km/h blendet der wagen sozusagen "gleitend" auf und macht das gleiche in umgekehrter reihenfolge wenn mir ein fahrzeug entgegenkommt, bzw. wenn ein fahrzeug auf meiner spur fährt und das system die rückleuchten erkennt. mein passat funktionierte da kpl. anders. kam mir ein fahrzeug entgegen, dann hat er NUR dieses auf der linken seite "ausgeblendet" und fuhr rechts mit normalem fernlicht weiter. gleiches passierte bei fahrzeugen vor mir. die hat er ausgeblendet, recht und links aber mit vollem fernlicht blendfrei an denen vorbeigeleuchtet. so hatte ich mir das auch im audi vorgestellt, zumal € 1.840 aufpreis nicht darauf hin deuten, dass hier ein profaner fernlichtassistent am werkeln ist.
hat jemand das gleiche system und kann mir ggf. bestätugen, dass es so funktioniert bzw. funktionieren sollte wie in meinem passat? besten dank im voraus.
mfg michael
Beste Antwort im Thema
Hier mal der Original Text aus der Audi Homepage und zwei Bilder zum Thema:
adaptive light leuchtet Fahrbahn und Randbereiche in Kurven, Kreuzungen und Einfahrten optimal aus
bestehend aus dynamischem Kurvenlicht, statischem Abbiegelicht und gleitender Leuchtweitenregulierung; das dynamische Kurvenlicht schließt von der Lenkradbewegung auf den Straßenverlauf und leuchtet Kurven in einem Geschwindigkeitsbereich von ca. 10 bis 110 km/h durch schwenkbare Xenon-Scheinwerfer variabel aus. Das statische Abbiegelicht schaltet sich bei längerem Setzen des Blinkers bei niedrigen Geschwindigkeiten automatisch ein und leuchtet die neue Fahrtrichtung aus. Für das System der gleitenden Leuchtweitenregulierung werden durch eine Kamera am Innenspiegel Lichtquellen anderer Verkehrsteilnehmer erfasst. Leuchtweite und -breite der Scheinwerfer werden stufenlos gleitend zwischen Abblend- und Fernlicht so an die Umgebung angepasst, dass sie gute Sicht bieten, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Darüber hinaus stehen drei unterschiedliche Scheinwerferlichtverteilungen zur Verfügung, die geschwindigkeitsabhängig aktiviert werden: Stadtlicht, Autobahnlicht und Landstraßenlicht. Zusätzlich steuert Audi connect diese drei Lichtverteilungen sowie das Kreuzungslicht mithilfe der gespeicherten Streckendaten der optionalen MMI® Navigation plus mit MMI touch®. Durch den Reisemodus mit GPS-gestützter Umschaltung zwischen Rechts- und Linksverkehr werden die komfortablen Funktionen der Lichtassistenz ergänzt; inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
115 Antworten
nicht der erste Fall wo ein Update schief läuft und die in der Werkstatt wissen eh nicht wie man es dann "erneut" versuchen kann 😉 meist wird danach das Steuergerät getauscht
Ich habe nun meinen a6 wieder, aber immer noch das gleiche Problem mit dem adaptive light, dass ich relativ häufig per Lichthupe angeblinkt werde. Laut meinem :-) kann man das nicht softwareseitig sensibler einstellen. Ich werde wohl mal bei der Audi Hotline anrufen, denn ich hatte das Gefühl, dass der servicetechniker nicht .wirklich einen Plan hatte
Im Steuergerät für den FLA gibt es sehr wohl Einstellmöglichkeiten. Z.Bsp habe ich dort gestern die Geschwindigkeitsschwellen verändert bei denen er aktiviert/deaktiviert wird.
Bei uns gibt es eben auch Ortschaften die das Navi zwar kennt, aber wo die Strasse zappenduster ist und mir das Abblendlicht zu wenig ist.
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Im Steuergerät für den FLA gibt es sehr wohl Einstellmöglichkeiten. Z.Bsp habe ich dort gestern die Geschwindigkeitsschwellen verändert bei denen er aktiviert/deaktiviert wird.Bei uns gibt es eben auch Ortschaften die das Navi zwar kennt, aber wo die Strasse zappenduster ist und mir das Abblendlicht zu wenig ist.
adaptive light ist aber nicht FLA !
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Kurz OT - adaptive light ist wohl jetzt kostenfrei im S-Line Selection verfügbar. Wollte die Randnotiz nur kurz in einem themenverwandten Thread loswerden.
Der Fernlichtassistent funktioniert bei mir gut, vom Gegenverkehr bekomme ich keine lichthupe, aber nur mit Abblendlicht empfinde ich und meine Frau den Lichtkegel als zu kurz, vorallem weil das Licht "abrupt" aufhört.
Sollte man das einstellen lassen?
LED oder Xenon?
Audi stellt die SW generell etwas tief ein, ich hab meine LED an die obere Grenze einstellen lassen und Top Licht ohne Lichthupen vom Gegenverkehr...
meine waren ab werk zu hoch und der tüv hat sie runtergeregelt - ich musste danach auch "selbst" anpassen
und nein ich blende keinen damit 😉
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
LED oder Xenon?
Audi stellt die SW generell etwas tief ein, ich hab meine LED an die obere Grenze einstellen lassen und Top Licht ohne Lichthupen vom Gegenverkehr...
Ich habe Xenon.
dann lass die mal an die obere, zulässige Grenze stellen... das wirkt Wunder!
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
dann lass die mal an die obere, zulässige Grenze stellen... das wirkt Wunder!
Danke, werde ich der Werkstatt auftragen, wenn ich das Auto dort habe, da auch das permanente nach rechts ziehen beseitigt werden soll.
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
dann lass die mal an die obere, zulässige Grenze stellen... das wirkt Wunder!
Kann ich bestätigen. Mit jetzt Keilform-Federn und Einstellung auf obere Grenze, leuchtet er besser als vorher "normal".🙂
Hallo zusammen,
ich suche im Konfigurator vergeblich das Adaptive Light für das serienmäßige Xenon Plus.
Suche ich an der falschen Stelle oder ist die Austsattung für Xenon Plus rausgenommen worden?
Viele Grüße
Aramis
adaptive Licht gibts nur noch in der Matrix 😎
Guten Abend,
ich war im Oktober bei einer freien Werkstatt zum Lichttest. Der Meister stellte die Scheinwerfer ein, ich musste im Fahrzeug sitzen und der Tank war voll. Das Ergebnis entsprach meiner vorherigen Feststellung, der Scheinwerfer auf der Fahrerseite war zu hoch eingestellt. Sehr zufrieden fuhr ich fort. Bei der nächsten Nachtfahrt merkte ich dann doch, dass sich nichts verändert hatte. Muss der Freundliche ran, weil etwas im System gespeichert werden muss?
Mit freundlichen Güssen
frslo