Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage beim Facelift
Hallo,
soeben bin ich beim Händler vorbeigefahren und siehe da, mein neuer ist angeliefert (wir haben in BW aber heute Feiertag). Aber: Was mir auffiel: Ich habe die adaptive GRA mitgeordert, ist auch so bestätigt. Aber es sind am Lenkrad definit keine Tasten zur Abstandseinstellung dran. Laut Bedienungsanleitung, die ich im Netz gefunden habe, müssten die aber da am Lenkrad dran sein. Hat schon jemand ein FL mit GRA adaptiv und kann mir kurz schreiben, ob da was geändert wurde oder ob die was falsches eingebaut haben? Dann fängt es ja gut an...
Beste Antwort im Thema
Hallöchen, ich bein seit Freitag nun glücklicher Besitzer meines neuen, nun fehlerfrei gebauten Fahrzeugs. Auch die Winterräder sind drauf, ich finde die schwarzen Felgen voll schön. Und vor allem sind sie schneekettentauglich. Außerdem ist die Fernbedienung für die Standheizung eingebaut worden. Geil! Ich hab Euch ein Bild der FB (und der Felgen) angehängt. Außerdem habe ich die Kofferraumbeleuchtung durch LEDs ersetzt, ist der Wahnsinn (hatte den Tipp aus nem anderen Thread und die Komplettlampen dann bestellt). Den Unterschied seht ihr auf den Bildern, links noch normal vor Umbau, rechts LED...
Und weil ich gebeten wurde, zum ACC erste Erfahrungen zu schildern: Ich hab zwar erst 100 km runter (nächste Woche geht's geschäftlich auf größere Tour), aber es ist sensationell gut. Man merkt kaum den Eingriff, da muss man schon auf den Tacho schauen und das Auto schwimmt wie von alleine im Verkehr mit.
Auch das mit dem Multi-LED-Ambiente-Licht hab ich hinbekommen, beim ersten Test war die Tür offen und das Fahrlicht aus, dann lässt sich's nicht einstellen. Geht dann oben am Schalter, nicht wie in der Bedienungsanleitung zum Sync2 auch steht im Touchdisplay.
Danke an alle, die mit mir mitgefiebert, mitgelitten haben und mir hier geschrieben haben!
75 Antworten
Ihr macht mir gerade Angst !!!
Mein 2.0 TDCi mit Powershift und u.a. auch adaptivem Tempomat soll in 4 Wochen beim Händler stehen und wird wohl nächste Woche zusammengebaut.
Ich hoffe, dass das da alles eingebaut wird, was bestellt ist ...
Scheint wohl so, dass ACC noch nirgends verbaut wurde - oder hat hier jemand schon einen FL-Focus mit ACC zu Hause stehen?
Gruß
FS
Oh Wunder,
heute nochmals in ETIS reingeschaut. Und da stimmt jetzt alles. Bisher war Baudatum Fr. 23.01.15 laut ETIS, seit heute Do 22.01.15. Aber vor allem ist die Liste jetzt vollständig wie bestellt. Ist zwar komisch, aber jetzt bin ich optimistisch...
Zitat:
@alexstgt schrieb am 29. Januar 2015 um 13:33:52 Uhr:
Oh Wunder,heute nochmals in ETIS reingeschaut. Und da stimmt jetzt alles. Bisher war Baudatum Fr. 23.01.15 laut ETIS, seit heute Do 22.01.15. Aber vor allem ist die Liste jetzt vollständig wie bestellt. Ist zwar komisch, aber jetzt bin ich optimistisch...
na dann nimmt es ja ein gutes Ende ...
Jetzt muss er nur noch zu m Händler.
Auf Bilder und einen kurzen Bericht zur Funktionsweise bin ich gespannt.
Gruß
FS
Juchu, er ist da. Und zwar mit allem und mit ACC. Heute Nacht gekommen und am Freitag hab ich ihn. Hier die ersten Bilder für alle, die mit mir mitgelitten haben...
Ähnliche Themen
Zitat:
@alexstgt schrieb am 3. Februar 2015 um 22:29:53 Uhr:
Juchu, er ist da. Und zwar mit allem und mit ACC. Heute Nacht gekommen und am Freitag hab ich ihn. Hier die ersten Bilder für alle, die mit mir mitgelitten haben...
Wow, herzlichen Glückwunsch. 🙂
Hat dich der freundliche aus dem Wochenende geklingelt für diese Nachricht ?
Nein, er hatte gesagt, dass er evtl. nachts kommt und heute Nachmittag bin ich kurz vorbeigefahren. Aber ne weitere Frage, gehört zwar eigentlich nicht hier her, aber vielleicht kanns mir jemand sagen, der den FL mit Multi- Ambientelicht UND Sync 2 hat, dann zurück zum Thema: ich hab es nicht hinbekommen, die Farbe und die Helligkeit oben am Dachhimmel zu ändern. Nun las ich in der Bedienungsanleitung, man solle über den Druckpunkt hinaus drehen. weiß nicht, ob ich das gemacht habe. Aber ich lese auch, es gehe bei Sync 2 über das Touch-Menü... Nun meine Frage: Geht beides und wenn ja, wie genau am Dachschalter? Wenn nein, dann wäre dich wohl der falsche Dachschalter verbaut, oder? Im Forum hab ich dazu nichts gefunden...
Neben dem Regler ist ein Knopf, damit kannst du die lichter ändern
Das beantwortet die Frage nicht wirklich...
Dann wird dir das Handbuch weiter helfen
Eben nicht, da hab ich ja die widersprüchlichen Infos her... Siehe oben...
Hallöchen, ich bein seit Freitag nun glücklicher Besitzer meines neuen, nun fehlerfrei gebauten Fahrzeugs. Auch die Winterräder sind drauf, ich finde die schwarzen Felgen voll schön. Und vor allem sind sie schneekettentauglich. Außerdem ist die Fernbedienung für die Standheizung eingebaut worden. Geil! Ich hab Euch ein Bild der FB (und der Felgen) angehängt. Außerdem habe ich die Kofferraumbeleuchtung durch LEDs ersetzt, ist der Wahnsinn (hatte den Tipp aus nem anderen Thread und die Komplettlampen dann bestellt). Den Unterschied seht ihr auf den Bildern, links noch normal vor Umbau, rechts LED...
Und weil ich gebeten wurde, zum ACC erste Erfahrungen zu schildern: Ich hab zwar erst 100 km runter (nächste Woche geht's geschäftlich auf größere Tour), aber es ist sensationell gut. Man merkt kaum den Eingriff, da muss man schon auf den Tacho schauen und das Auto schwimmt wie von alleine im Verkehr mit.
Auch das mit dem Multi-LED-Ambiente-Licht hab ich hinbekommen, beim ersten Test war die Tür offen und das Fahrlicht aus, dann lässt sich's nicht einstellen. Geht dann oben am Schalter, nicht wie in der Bedienungsanleitung zum Sync2 auch steht im Touchdisplay.
Danke an alle, die mit mir mitgefiebert, mitgelitten haben und mir hier geschrieben haben!
Zitat:
@alexstgt schrieb am 8. Februar 2015 um 13:39:07 Uhr:
Hallöchen, ich bein seit Freitag nun glücklicher Besitzer meines neuen, nun fehlerfrei gebauten Fahrzeugs.
(...)Danke an alle, die mit mir mitgefiebert, mitgelitten haben und mir hier geschrieben haben!
Dann allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt - in spätestens 14 Tagen soll ich meinen hoffentlich auch fehlerfrei gebauten bekommen.
Schöne Sonntag
Gruß
FS
Infos über das ACC interessieren mich auch 🙂
Interessant wäre für mich:
Stop & Go Funktion im Stau bei Automatik?
Regelbereich von bis (Golf geht von 30 km/h bis nur 160 km/h)
Gibt es 'AutoHold', wenn man z.B. an einer Ampel bis auf 0 runter ist oder fährt er dann nach ein paar Sekunden wieder an (Automatik)
Vielen Dank im Voraus 🙂
Gruß
peterfido
Ich hab zwar kein ACC, aber ich kann sicher sagen, dass es keine Stop&Go Funktion gibt. Folglich ist dann auch das Thema des selbstständigen Anfahrens erledigt.
Regelbereich ab 30 km/h, zur Maximalgeschwindigkeit habe ich auf die schnelle nichts gefunden.
Das ACC ist also ein "altes" Standard-ACC ohne irgendwelche Besonderheiten.
Unter diesem Link:
http://www.ford.de/Rund-um-den-Service/Betriebsanleitungen
kann man sich übrigens alle Betriebsanleitungen runterladen/ansehen und selber recherchieren
Zitat:
@peterfido schrieb am 9. Februar 2015 um 06:42:23 Uhr:
Infos über das ACC interessieren mich auch 🙂Interessant wäre für mich:
Stop & Go Funktion im Stau bei Automatik?
Regelbereich von bis (Golf geht von 30 km/h bis nur 160 km/h)
Gibt es 'AutoHold', wenn man z.B. an einer Ampel bis auf 0 runter ist oder fährt er dann nach ein paar Sekunden wieder an (Automatik)Vielen Dank im Voraus 🙂
Gruß
peterfido
Es gibt keine Stop&GO Funktion im Stau.
Regelbereich 30km/h (macht aber auch 27 luat Tacho 😉 ) bis 180km/h
Gibt kein AutoHold, hat glaube ich VW im Passat.