Active Info Display im Golf 7 GTD Variant nachrüsten?
Hallo zusammen,
Ich weiß, es wird auch in anderen Foren schon diskutiert, nur habe ich hier nicht gefunden.
Da mein Geschäfts Bulli den geist aufgegeben hat, war ich vorhin zwangsweise mal beim :-) und habe mir mal den neuen Golf Variant angeschaut.
Das active Info Display ist ja schon sehr geil.
Leider konnte der Verkäufer mir auch nicht sagen ob man das in meinen GTD Variant von 10/2015 nachrüsten kann.
Deswegen hier die Frage....
Weiß da jemand was dazu?
Beste Antwort im Thema
Ich habe das Active Info Display nun auch nachgerüstet in meinen 2016er GTI. Es funktioniert alles. Das AID war neu bzw im Neumodus mit 0 km. Ist ganz wichtig um später den Original km Stand anzupassen. Bei einem gebrauchten geht das leider nicht. Hier mal eine Auflistung wie ich vorgegangen bin:
1. Zuhause alle Verkleidungen selber abgebaut. Also die Blende ums Klimabedienteil, Blende vom Navi Display inkl Lüftungsdüsen, Linke Luftdüse, Blende um den Tacho. Den Tacho losgeschraubt aber noch drin gelassen.
2. Unit im Handschuhfach ausgebaut, Lichtleiterkabel angesteckt und bis zum Tacho verlegt.
3. Dann zum VW Händler gefahren und per geführte Funktion einen Tachotausch machen lassen. Habe ich im Rahmen der Inspektion gleich mitmachen lassen. Der alte Tacho wurde dann abgeklemmt, neues AID dran und angelernt. Dazu muss man beide Schlüssel mitnehmen weil ja die Wegfahrsperre neu anglernt wird. Nach ca 20 min war die Aktion erledigt. Das Anlernen des AID hat 39,44 EUR plus MwSt gekostet. Siehe Rechnung.
4. Dann Auto abgeholt, und zuhause wieder alles zusammen gebaut.
5. Danach muss aber noch etwas codiert werden. Ein Bekannter hat dann noch mit VCP den 320 km/h R Tacho eingestellt mit der roten GTI Farbe. Wenn ich mich noch recht erinnere, ist es Variante 4. Mir gefällt der R Tacho persönlich am besten. Der Unterschied zum GTI Tacho ist, dass die Geschwindigkeitsanzeige bis 120 km/h in 20er Schritten geht. Beim GTI geht es ab 60 km/h schon in 40er Schritten. Daher ist der R Tacho bis 120 besser ablesbar. Ist aber alles geschmacksache. Danach musste das Symbol des Auto wenn man die Tür öffnet, noch von 2 Türer auf 4 Türer eingestellt werden. Da ich das Active Lightning System ab Werk habe, haben wir noch gleich die Verkehrszeichenerkennung und den Lane Assist freigeschaltet. Da ich die grosse Kamera verbaut habe, war es möglich das beides freizuschalten. Zum Schluss muss noch die Unit bzw das 5F codiert werden. Folgende Einstellung in den Anpassungskanälen sind erforderlich: siehe Bild 1.
Hier ein Video von youtube: https://www.youtube.com/watch?v=KJVfsRqL8ZE
666 Antworten
Zitat:
@Armin-TR schrieb am 26. März 2021 um 22:32:47 Uhr:
Dort steht Sonderangebot, jetzt Nur 1099 Euro zzgl. MwSt..
Billig ist das nicht mehr.
Habe ich auch gerade gesehen. Ich denke die haben aufgrund dee Nachfrage direkt mal den Preis erhöht.
Meine 899€ waren inkl mwst
Beim Händler als Ersatzteil Schlappe 1500 Euro und Blende kostet auch noch extra.
Hätte mal eine frage
Ich wollte mir beim passat b8 Bj 2015 AID nachrüsten lassen nur weiss ich nicht ob das mit einem compositions color radio das geht kennt sich da jenamd besser aus vielen dank
Ja, geht.
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Kann man bei einem gebrauchten AID den KM Stand erweitern.
Also z.B. von 16.000 auf 65.000 KM stellen?
Zurückstellen geht ja nur bei max. 100 KM. Aber gilt das auch für das Vordrehen?
Nein, geht nicht.
Zitat:
@Golffahrer1995 schrieb am 22. April 2021 um 22:13:12 Uhr:
Kann man bei einem gebrauchten AID den KM Stand erweitern.
Also z.B. von 16.000 auf 65.000 KM stellen?
Zurückstellen geht ja nur bei max. 100 KM. Aber gilt das auch für das Vordrehen?
Man kann das gebrauchte AID an einen Rechner anschließen & die fehlenden Kilometer erfahren.
Dies wird gerade an meinen zukünftigen AID gemacht🙂
Zitat:
@Der-Maddin85 schrieb am 23. April 2021 um 07:59:42 Uhr:
Zitat:
@Golffahrer1995 schrieb am 22. April 2021 um 22:13:12 Uhr:
Kann man bei einem gebrauchten AID den KM Stand erweitern.
Also z.B. von 16.000 auf 65.000 KM stellen?
Zurückstellen geht ja nur bei max. 100 KM. Aber gilt das auch für das Vordrehen?Man kann das gebrauchte AID an einen Rechner anschließen & die fehlenden Kilometer erfahren.
Dies wird gerade an meinen zukünftigen AID gemacht🙂
Ok... Und weißt du zufällig wie das genau gemacht wird?
Klar: Dem Tacho wird über den Canbus gesagt, dass das Auto mit maximaler Geschwindigkeit "rollt". Dann zählt der Kilometerzähler fröhlich und halbwegs zügig hoch. Mit 320km/h dauern 40tkm zwar auch fast ne Woche, aber ist nicht unmöglich...
Wäre interessant zu wissen, ob das Teil nach 999999 km +1 wieder auf 0 steht und insbesondere, ob er dann wieder einstellbar ist.
Bei den angenommen 320 km/h allerdings eher ein Langzeitexperiment mit gut 5 Monaten Laufzeit...
Das ist echt eine interessante Frage...
@Maddin bei wem lässt du das machen?
Zitat:
Klar: Dem Tacho wird über den Canbus gesagt, dass das Auto mit maximaler Geschwindigkeit "rollt". Dann zählt der Kilometerzähler fröhlich und halbwegs zügig hoch. Mit 320km/h dauern 40tkm zwar auch fast ne Woche, aber ist nicht unmöglich...
Und teste das ganze mal bitte Rückwärts. Ist der Tacho so schlau dass er auch Rückwärts Fahren als eine Fortbewegung registriert und trotzdem hoch zählt.
Er ist doof genug: Er bekommt/verarbeitet ausm ESP die Geschwindigkeit, nicht die Richtung.
Dann hätte ich nicht von 24.000km auf 150.000 km hoch fahren müssen 🙂