Active Info Display im Golf 7 GTD Variant nachrüsten?
Hallo zusammen,
Ich weiß, es wird auch in anderen Foren schon diskutiert, nur habe ich hier nicht gefunden.
Da mein Geschäfts Bulli den geist aufgegeben hat, war ich vorhin zwangsweise mal beim :-) und habe mir mal den neuen Golf Variant angeschaut.
Das active Info Display ist ja schon sehr geil.
Leider konnte der Verkäufer mir auch nicht sagen ob man das in meinen GTD Variant von 10/2015 nachrüsten kann.
Deswegen hier die Frage....
Weiß da jemand was dazu?
Beste Antwort im Thema
Ich habe das Active Info Display nun auch nachgerüstet in meinen 2016er GTI. Es funktioniert alles. Das AID war neu bzw im Neumodus mit 0 km. Ist ganz wichtig um später den Original km Stand anzupassen. Bei einem gebrauchten geht das leider nicht. Hier mal eine Auflistung wie ich vorgegangen bin:
1. Zuhause alle Verkleidungen selber abgebaut. Also die Blende ums Klimabedienteil, Blende vom Navi Display inkl Lüftungsdüsen, Linke Luftdüse, Blende um den Tacho. Den Tacho losgeschraubt aber noch drin gelassen.
2. Unit im Handschuhfach ausgebaut, Lichtleiterkabel angesteckt und bis zum Tacho verlegt.
3. Dann zum VW Händler gefahren und per geführte Funktion einen Tachotausch machen lassen. Habe ich im Rahmen der Inspektion gleich mitmachen lassen. Der alte Tacho wurde dann abgeklemmt, neues AID dran und angelernt. Dazu muss man beide Schlüssel mitnehmen weil ja die Wegfahrsperre neu anglernt wird. Nach ca 20 min war die Aktion erledigt. Das Anlernen des AID hat 39,44 EUR plus MwSt gekostet. Siehe Rechnung.
4. Dann Auto abgeholt, und zuhause wieder alles zusammen gebaut.
5. Danach muss aber noch etwas codiert werden. Ein Bekannter hat dann noch mit VCP den 320 km/h R Tacho eingestellt mit der roten GTI Farbe. Wenn ich mich noch recht erinnere, ist es Variante 4. Mir gefällt der R Tacho persönlich am besten. Der Unterschied zum GTI Tacho ist, dass die Geschwindigkeitsanzeige bis 120 km/h in 20er Schritten geht. Beim GTI geht es ab 60 km/h schon in 40er Schritten. Daher ist der R Tacho bis 120 besser ablesbar. Ist aber alles geschmacksache. Danach musste das Symbol des Auto wenn man die Tür öffnet, noch von 2 Türer auf 4 Türer eingestellt werden. Da ich das Active Lightning System ab Werk habe, haben wir noch gleich die Verkehrszeichenerkennung und den Lane Assist freigeschaltet. Da ich die grosse Kamera verbaut habe, war es möglich das beides freizuschalten. Zum Schluss muss noch die Unit bzw das 5F codiert werden. Folgende Einstellung in den Anpassungskanälen sind erforderlich: siehe Bild 1.
Hier ein Video von youtube: https://www.youtube.com/watch?v=KJVfsRqL8ZE
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Zitat:
@clubbi1 schrieb am 8. Oktober 2020 um 23:42:12 Uhr:
750 Euro inkl Versand
Hast 'ne PN
Da hier lange nichts kam klinke ich mich mal ein.??
Habe mich hier mal komplett durchgelesen was so abgeht.
Ich habe einen FL Golf Comfortline aus 2019 mit Dynaudio aber nur CM. Da ist ja ein MOST Anschluss vorhanden.
Ist es wirklich so "easy" das Tacho ausbauen, AID einbauen und anlernen und fertig?
Hab ja kein Navi und somit einfällt ja der Lichtleiter.
Was darf man dann bezahlen für ein Neues Tacho?
Und was passiert wenn man kein Navi hat? Bleibt dann die Funktion im Display aus?
AID muss nur angelernt ( Wegfahrsperre,Schlüssel) sowie natürlich Codiert werden . Wenn Sie neu ist bzw. eine hast die unter 100km auf dem Kilometerstand kannst sogar den Kilometerstand angleichen . Drüber wird das nicht mehr . Und warum willst das nachrüsten , wen kein Navi hast ? Weil das macht ja nur Sinn wegen der Karte ! Ansonsten bist da mal schnell bei 1000€ und mehr
Zitat:
@Buggyboy007 schrieb am 2. Januar 2021 um 19:02:10 Uhr:
AID muss nur angelernt ( Wegfahrsperre,Schlüssel) sowie natürlich Codiert werden . Wenn Sie neu ist bzw. eine hast die unter 100km auf dem Kilometerstand kannst sogar den Kilometerstand angleichen . Drüber wird das nicht mehr . Und warum willst das nachrüsten , wen kein Navi hast ? Weil das macht ja nur Sinn wegen der Karte ! Ansonsten bist da mal schnell bei 1000€ und mehr
Naja weil es cool ist? 🙂
Ums Navi geht's mir da eigentlich garnicht. Inwiefern "Ansonsten 1000€ und mehr"?
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Was muss bei einem Vorfacelift Golf 7 (Mj 16) bei vorhandenem Steuergerät für Abstandsregelung geändert werden damit das nachgerüstete AID den Anstand zum Vordermann richtig darstellt? Bei mir zeigt er das erkannte Auto immer in der Stellung mit dem kürzest gewählten Abstand an obwohl es sich da nicht (immer) befindet.
Ich zitiere mich mal selbst, ein paar Seiten weiter vorne hier im Thread ;-)
@MarkusB_MA schrieb am 11. November 2019 um 00:11:26 Uhr:Zitat:
...
Im Steuergerät Distanzkontrolle Byte 4 Bit 3 (FPK_functions) auf "Installed" setzen.
Zitat:
@MarkusB_MA schrieb am 8. Januar 2021 um 07:58:41 Uhr:
Ich zitiere mich mal selbst, ein paar Seiten weiter vorne hier im Thread ;-)@MarkusB_MA schrieb am 11. November 2019 um 00:11:26 Uhr:
Zitat:
@MarkusB_MA schrieb am 8. Januar 2021 um 07:58:41 Uhr:
Zitat:
...
Im Steuergerät Distanzkontrolle Byte 4 Bit 3 (FPK_functions) auf "Installed" setzen.
Genau diese Anpassung hat bei mir auch zum „Erfolg“ geführt.
Bitte vorher prüfen, ob Byte und Bit passen, der Vorfacelift hat ne andere Hardwaregeneration als der Facelift...
Danke für eure Hilfestellung.
Leider taucht der Punkt „FPK_funktions“ bei mir nicht auf, Byte 4/Bit 3 ist bereits gesetzt
@Buggyboy007: die Anzeige hab ich, nur eben mit dem „falschen“ Abstand. Oder könntest du mit deinem vorfacelift mal deine Steuergerät Konfiguration posten bzw. die Codierung davon.