ACC nachrüsten und weitere Fragen zu Drittanbieteraufrüstkits
Hallo.
Ich bin sehr neu hier im Forum und wollte mich einfach nur mehr reinlesen, weil ich nun auf nen Audi A4 habe. So langsam merke ich aber, dass ihr alle verrückt seid und es hier sehr sehr sehr stark auch ins technische geht, was ich nicht so krass erwartet hatte. 😁
Ich würde gerne einige Dinge nachrüsten und hatte mich demtentsprechend schon informiert.
Manche Dinge kann man nicht direkt durch Audi nachrüsten lassen und dann muss man zu Drittanbietern tendieren. Doch da kommen schon die ersten Fragen auf.
Wenn ich nun z.B. ACC nachrüsten will, dann kaufe ich halt so Teile von Drittanbietern, weil es manche nicht direkt von Audi gibt, richtig?
Dann muss man halt alles anbringen und dann muss man irgendwas mit der Software von Audi machen... meine Fragen die ich mir nun stelle sind, ob Audi das absegnet oder ob dann die Garantie verloren geht? Weil bei manchen Leuten habe ich gesehen, dass die ACC nachgerüstet haben, mit Teilen die nicht offiziell von Audi sind und trotzdem konnten die alles im MMI Menü einstellen, wie einer, der es ab Werk hat..
Zwei weitere Fragen:
Gibt es erhebliche Nachteile wenn man Gebrauch von diesen Drittanbieter Teilen macht oder sind die fast genauso gut wie die von Audi ab Werk?
Kann man sowas in einer Tuning Werkstatt machen lassen oder so? Weil meine Audi Partner Wertstatt nutzt ja nur offizielle Audi Teile.
Hoffe jemand kann mir mal Klarheit verschaffen. 😁
Beste Antwort im Thema
😁 war klar 😉
142 Antworten
Zitat:
@FD1988 schrieb am 18. Januar 2024 um 05:54:03 Uhr:
Hallo,ich spiele mit dem Gedanken ACC bei einem Audi A4 G-TRON B9 8W Bj. 2018 nachzurüsten. Er hat alles bis auf ACC das mit dem Assistenzpaket Tour kommt. Er hat „nur“ die Pakete Stadt und Parken. Inkl. Park-Lenk-Assistent.
Dazu hätte ich 2 Fragen:
- Bei den K-Händlern steht dabei dass bei Display 9S7 das Kombiinstrument getauscht werden muss. Für den G-TRON gibt es aber kein Virtual Cockpit, das 9S7 ist dort Standard. ACC ist prinzipiell für den G-Tron erhältlich, also sollte es daran nicht scheitern, oder?
- Muss der ABS Block zwingend getauscht werden oder könnte bei der beschriebenen Ausstattung bereits ein ESP9 Premium verbaut sein?MfG
Danke für die Rückmeldung von euch allen bzgl. ABS Block.
Und wie sieht es mit dem Display aus? Weiß das auch jemand?
da werden nur die Led's um den Tacho fehlen... du kannst ja versuchen es auf ACC zu codieren...
Hallo,
bei mir geht es konkret um einen Audi A4 g-tron B9 8W von 06/2018.
Ist jeder der auf den vorherigen Seiten genannten ESP9 Premium ABS Blöcke gleichermaßen geeignet?
Könnte ich z.B. einen 8W0614517Q Index M (bis 04/2018 ???) verwenden oder muss es unbedingt ein 8W0614517AA Index R (nach 04/2018 ???) sein?
MfG
Du kannst jeden ABS-Premium Block nehmen vom vFL...
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War das nicht so wenn man an Hanf der FIN einen neuen bestellt; ist der jetzt automatisch "HIGH" ?
es gibt beide im ETKA...also wird wohl noch unterschieden...
Zitat:
@spuerer schrieb am 28. Januar 2024 um 21:11:47 Uhr:
Du kannst jeden ABS-Premium Block nehmen vom vFL...
Danke. Und wie sieht es mit den ACC Sensoren rechts und links aus? Da gibt es welche mit Index A, B, C usw. Gibt es da Unterschiede / muss man einen bestimmten Index nehmen?
B oder C bzw. dann mit VCP auf Stand C bringen...
Zitat:
@spuerer schrieb am 29. Januar 2024 um 10:42:46 Uhr:
B oder C bzw. dann mit VCP auf Stand C bringen...
Okay. Index F, G, H, J geht nicht? Ist bei denen etwas anders?
die sind vom Facelift. Die Hardware ist zwar gleich, weiß aber nicht, ob die neuere Software mit den restlichen Assistenzsystem korrekt kommunizieren kann. Könnte man aber ggfs. mit VCP downgraden...
Verstehe, dann lieber gleich Index C.
Wenn ich den ABS Block tausche, ist es dann ohne jegliche Programmierung möglich "normal" und sicher zu fahren bis ich Zeit habe den Rest für ACC umzurüsten?
Habe bei dem gebrauchten Block nur 30 Tage Rückgaberecht...
wenn es im gleichen Auto war, müsste es funktionieren.
Ich weiß jetzt allerdings nicht, inwieweit dort Komponentenschutz drauf ist
ist drauf
Der gebrauchte Block kommt von einem A4 Avant Bj. 03/2018. Möglicherweise Allrad, habe leider keine weiteren Infos. Der G-tron hat Frontantrieb.
Komponentenschutz heißt dass er sich nach dem Tausch gar nicht starten lässt?
starten lässt er sich - es werden die ESP und Bremsenleuchte anbleiben...
Vom Allroad würde ich Abstand nehmen...weiß nicht ob der passt, auf jeden Fall passt der Radumfang nicht.