ABS-Kabelbaum
HiHo - ein paar Fragen bevor ich morgen den Kabelbaum einbaue...
erst mal das ganze Teil:
komplett
wo wird der so (grob) verlegt? geht sicher auch intuitiv - aber wo gehört er denn originalerweise hin?
und jetz stückchenweise - ich stelle mal Vermutungen an und bitte zu komentieren 😁
Steuergerät:
Steuergerät
kommt in den Kofferraum hinter das Warndreieck richtig? Die 2 braunen sind Masse?
Hinten ABS-Sensoren:
Sensoren hinten
naja - der Vollständigkeit halber 😉 welcher rechts bzw. links ist wird ja wohl egal sein....
mittig blau/gelbes Kabel:
Mitte
Kontrollleuchte? passen würds aber nur eine Ader (andere Masse?) - dachte aus andern Threads das wäre ein extra Baum...
vorne-rechts (Fleck ist nur Wasser):
Vorne Beifahrerseite
Aggregat, Sensoren und die braunen wieder Masse?
Relais:
Relais
bitte helft mir mit den Kabeln... das abgeknipste ist schwarz/gelb
letzte:
Vorne Fahrerseite
wieder alles Aggregat andere Seite und die dicken Plus und Masse? direkt von der Batterie?
fantastiliarden Dankeschöns schonmal im Voraus!!!
cc
77 Antworten
das ist dann nicht meh "nur" ne Handbremsleuchte... hat ja auch nen anderes Symbol drauf (oder? grad nicht hier das Teil)
Jedenfalls zeigt das Ding zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand ja mit der Bremsleuchte an - das kann die Handbremsleuchte nicht!
aber ja - damit kann ich schon mal arbeiten! muss zum einen mal schauen, was an meiner original dranhängt... und dann vergleichen halt... weiss/blau ist ja zumindest mal vorhanden in meinem "grünen Stecker"
vielleicht weiss ja noch jemand was mit den Bezeichnungen anzufangen...
So, nun muss ich das Thema nochmals aufwühlen. Hier geht es um den Anschluß vom ABS Kabelbaum an die ZE. Ich baue den KB vom ABS/EDS ein. cpt.corsa hatte seine Kabelbelegung mal auf der ersten Seite gepostet. Ich beziehe mich dabei auch mal auf lupf seine Seite. Hoffe das geht in Ordnung 😁
corsa: meine: lupf:
weiß/blau ja ja
schwarz/rot ja ja
grau/schwarz ja ja
gelb/weiß blau/weiß fehlt auf seinen Bildern
braun/weiß ja ja
schwarz/gelb ja ja
So, hier mal meine Fotos. Das schwarz/gelbe Kabel hängt bei mir an einem extra grünen Stecker (Bild05). Diese werde ich vom Stecker trennen, den die anderen Kabel dürften mir ja nix bringen, oder? Auf dem Bild06 ist der zweite grüne Stecker (den corsa auch haben sollte). An diesem sind die ersten fünf Kabel angeklemmt.
Die Belegung vom schwarz/gelbem Kable sollte ja geklärt sein (unterbrochene Zündung). Nur bei den anderen weiß ich es noch nicht. Habe die originale Kontrollleuchte vom ABS hier liegen (habe ja auch schon das Schaltbild gepostet). Nur stimmen bis aufs weiß/blaue Kabel die farben nicht mit denen vom Kabelbaum überein.
Leider ist in dem SSP117(ABS/EDS) der Schaltplan nach IN und OUT aufgeteilt. Somit nicht wirklich geeignet. Der Schaltplan aus dem SSP81 (ABS) ist schon besser geeignet. Jedoch stimmen dort die Farben teilweise nicht mit denen überein die ich am Kabelbaum habe und die Kabelfarben an meiner Kontrollleuchte sind auch unterschiedlich zu denen im Plan.
wow!
find ich ql, dass jemand auf son alten Thread nochmal Infos zupostet! 😉
ich muss allerdings gestehen, dass ich mangels Zeit die Sache nie weiter verfolgt hatte... also mein ABS liegt immer noch blind 🙁
Hast Du denn auch die 'alte' ZE? weil an die neue dürftest Du keine Probleme haben (alles da zum Anschliessen)
Jep, hab auch die alte ZE. In meinen Augen ist das aber egal, den so wie ich das bis jetzt denke steckt man den Stecker vom ABS-Kabelbaum in die ZE und dort werden die 5 Kabel "durchgeschleift" zur ABS Kontrolllampe. Den dort kommen auch 5 Kabel an. Aber die Belegung ist wichtig. Das sechste Kabel (schwarz/gelb) kommt ja an Zündung (welche unterbrochen wird beim starten). Kann aber natürlich auch noch sein, das einige Kabel (der 5 vorhandenen) noch zusätzlich zur ABS Kontrolllampe woanders angeschlossen werden. Hoffe mal froggy meldet sich mal hier, den theoretisch müsste er dieselben 5 Kabel haben und bei ihm funktioniert es ja.
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Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
......Ich beziehe mich dabei auch mal auf lupf seine Seite. Hoffe das geht in Ordnung 😁......
Klar 🙂 Dazu ist meine Seite ja unter anderem da 😉
Eingebaut habe auch ich leider noch nicht. Der neue Job ließ mir noch keine Zeit dazu. Allerdings habe ich ja nun endlich wieder eine komplette Werkstatt zur Verfügung und werde mich mal bald dran machen 😁
Das ist super. Somit hat das jetzt hier höchste Dringlichkeit 😁
Kannst Du mal bei Dir schauen, ob Du ein blau/weißes (oder wie es bei corsa ist gelb/weiß) Kabel hast? Zumindestens konnte ich auf Deinen Fotos nix erkennen.
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
Das ist super. Somit hat das jetzt hier höchste Dringlichkeit 😁......
😁
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
......Kannst Du mal bei Dir schauen, ob Du ein blau/weißes (oder wie es bei corsa ist gelb/weiß) Kabel hast?......
Nein, kann ich derzeit leider nicht. Die Sachen liegen leider noch weit weg bei meiner Schwester in der Garage. Ich hole das Zeug aber hoffentlich bald mal in die Firma. Dann geht es weiter....
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
......Zumindestens konnte ich auf Deinen Fotos nix erkennen.
Ich auch nicht. Deswegen kann man davon ausgehen, dass kein solches Kabel vorhanden ist. Ich habe nämlich meines Wissens alles fotografiert, was es zu sehen gab...
Hmm, das wäre dann merkwürdig wenn das Kabel fehlen würde. Hat hier jemand mal einen ordentlichen Schaltplan für ABS? Hängt ja nur an den ollen fünf Kabeln und dem einzelnen grau/weißem Kabel mit der schwarzen Ummantelung und dem grauen Stecker (auf meiner Seite Bild02).
Mehrfachkontrollleuchte
War leider zwischendurch nicht in MT, deshalb etwas verspätete PN-Antwort:
- Anbei die Belegung meiner alten MKL
- Aufgrund anderen A-Bretts und speziell angepasstem KB die alte MKL nicht mehr verbaut und anders verdrahtet
- Spezielle ABS-Pläne nicht mehr zu finden, wie auch die zwei unterschiedlichen ABS-MKL mit Gurtwarnsys und AH-Bremsleuchte mit Plänen gerade versaubeutelt :-(
Vielleicht hilft ja die Skizze zumindest & wenn ich das andere Zeug's finde, maile ich das auch noch mal (Lager muß eh entmölt werden)
*greetz*
Jack
hi !
Weiß denn jemand an welchen Steckplatz der neuen ZE der große,grüne und die kleinen Stecker auf Bild 3 (Adilhoxha´s-Bilder)
gehören?
mfg
micha
Danke Dir.
Werde mich am WE nochmal hinsetzten und alles angucken. Mal sehen was raus kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Spacefroggy
Das schwarz gelbe kommt wie erwähnt an Zündungsplus, ganz genau an D7 bei der neuen ZE.
hi !
blöde Frage..
woran erkennt man, wo D7 ist ?
Ist das Steckplatz D - Pin 7 ?
Oder wie ?
mfg
micha
Zitat:
Original geschrieben von polo86
......woran erkennt man, wo D7 ist ?
Ist das Steckplatz D - Pin 7 ?......
Das ist wie bei "Schiffe versenken": D7 - Treffer - versenkt 😁
Ja, es ist so wie du schreibst. Die Anschlüsse auf der Rückseite der ZE-Platte sind nummeriert und deren Pins auch.
Wenn du dir ein Selbsthilfebuch kaufst, sind diese dort auch so mit der Nummerierung abgebildet 😉
hi !
Okay.
Dann hab ich noch einen anderen grünen Stecker.
Bei Adilhoxha´s Bild 3
http://home.arcor.de/adilhoxha/abseds/ABSEDSStecker02.JPG
ziemlich weit links abgebildet.
Kann es sein, daß der an W kommt ??
Und was wird aus den vielen kleinen, einzelnen Steckern ( 2 Kabel und 5 Kabel ) ?
Und nochwas anderes. An den Steckverbindern der ABS-Sensoren sind so Metallteile dran, mit nem Loch.
Da muß man doch davon ausgehen, daß die irgendwie verschraubt werden. Wo wäre das denn beim originalen ABS ?
mfg
micha