Abregelung Vmax beim 3,2
Hallo zusammen,
ich habe meinen 3,2er ja jetzt seit knapp über 2 Monaten. Gestern abend war es dann soweit. Die Autobahn war schön leer und ich konnte mal die Vmax ausprobieren. Mal abgesehen von dem Lärm (Motor und vor allem die sich abhebenden Fenster...) komme ich mit ein wenig Anlauf mit meinen Winterreifen auf der Geraden so auf 255km/h (Tacho). Allzu lange wollte ich nicht weiter machen, da ich den Winterreifen nicht mehr zumuten wollte. Ab 230km/h wird es recht zäh und bei den 255 liegen dann 6.000 Umdrehungen an (600 vor dem roten Bereich).
Nun die Frage. Die Höchstgeschwindigkeit ist doch abgeregelt. Ist der Unterschied zu einer offenen Version eigentlich überhaupt da? Ich habe nicht den Eindruck, dass mein 3,2er auch mit viel Anlauf über die 260 (Tacho) kommt. Da fehlt doch echt Leistung, obwohl ich schon beeindruckt bin, was ein "nur" 250PS Motor bei dem Fahrzeuggewicht noch auf die Beine stellt.
Gruß,
Michael
75 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SKYPHOTO
da mein 3,2er ja die 98 Oktan eh nicht zu schätzen weiß.....
ach ja, hatte ich vergessen zu erwähnen, meine "Highspeedfahrt" hatte ich damals mit Super (95Oktan) im Tank, da der Händler meinte, das wär wurscht 😕 ... ich selber tanke nur Super+, aber es war schon merkwürdig!
Gruß
ralle
.... dem seine Topspeed echt mega Latte ist .. ich hab den Kack nicht gefragt 😁
Hi Ralle,
ist auch egal, aber trotzdem mal interessant für mich gewesen. Ich bin vorher mit meinem A4 Avant 2,5TDI quattro nur knapp über 200 gefahren (wiegt halt auch mächtig). Da ist das schon eine andere Sache im TT.
Gruß,
Michael
Zitat:
Original geschrieben von SKYPHOTO
Auf die 6.300 komme ich bei Vmax nämlich nicht hin, nur beim Beschleunigen.
Macht es beim DSG eigentlich einen Vmax-Unterschied, ob der Wählhebel auf D oder S steht?
Nö, die Übersetzung is gleich.
Witzig, bei 8N schreibt Audi das 250ps bei 6100 upm anliegen, und beim 8J angeblich bei 6300.
Wasn los? "Hochdrehzalkonzept"? 😁 😁 😁
im Bordbuch steht, dass die V-Max nur im manuellen Modus oder in S erreicht wird.
Aber logisch, dass der Tacho voreilt. ich für mein Teil sage auch nicht, dass er echte 270-280 bringt. Meiner ist eh noch abgeriegelt, also nicht viel mehr als 250. Ich kann aber sagen, dass er recht locker die Geschwindigkeit erreicht. Mit den dicken 18" sieht das bestimmt ganz anders aus.
Der Turbo läuft da in dieser Region ehr etwas langsamer hoch.
Stefan
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Zitat:
im Bordbuch steht, dass die V-Max nur im manuellen Modus oder in S erreicht wird.
Interessant, ich bin nämlich im "D"-Modus gefahren. Kann ja wirklich sein dass in den anderen Modi das Ganze anders angesteuert wird.
...könnt ihr solche Themen nicht im Sommer diskutieren? Dann könnt ihr es gleich GPS'sen...🙂
Kant
Zitat:
Original geschrieben von Kant
...könnt ihr solche Themen nicht im Sommer diskutieren? Dann könnt ihr es gleich GPS'sen...🙂
Kant
Wo ist denn da der Unterschied ob Sommer oder Winter, bei unseren "Wintern" hat man ja so gut wie nie schlechte Str.
...meine Winterreifen sind nicht "unbegrenzt"....unabhängig davon, dass wir bald 15° haben.....
Kant
Zitat:
Original geschrieben von Kant
...meine Winterreifen sind nicht "unbegrenzt"....unabhängig davon, dass wir bald 15° haben.....
Kant
Meine auch nicht, aber 240 steht schon drauf 😁
Zitat:
Original geschrieben von lautehupe_TT
Meine auch nicht, aber 240 steht schon drauf 😁
auf meinen auch. und da ich TÜV hatte, klebt jetztn aufkleber "240km/h" aufm cockpit.
😁
Ein Freund von mir fährt einen Citroen C4 mit 135PS (Vmax 206km/h). Der hat sich von sich aus einen 240km/h Winterreifen-Aufkleber drauf gemacht. Das beeindruckt....
Also Leute, wenn ihr einen C4 Diesel linke Spur hinter euch habt, macht lieber Platz....
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
auf meinen auch. und da ich TÜV hatte, klebt jetztn aufkleber "240km/h" aufm cockpit.
😁
Mein Tüv Prüfer hatte damals nur ein breistes Grinsen im Geischt, leider hatten die dort keine passenden Aufkleber 😁
Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
Der Turbo läuft da in dieser Region ehr etwas langsamer hoch.
Nicht jeder! 😉
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Nicht jeder! 😉
Der ungechippte vielleicht! Ich hab da mal ein kleines Beispiel vorbereitet! 😁
http://videos.streetfire.net/.../...fa-b769-46b7-8a85-98b900c9ac24.htm
naja, ich hatt schon ein kleines bißchen mehr Leistung als Serie im 225er 😁
Aber trotzdem beeindruckt der 3.2er durch seine Leichtfüßigkeit.
Stefan