Abgassystem defekt sehr viel gewechselt
Hi
Habe 207cc Bj2009 120ps benziner.
Leider geht Motorkontrollleuchte nicht aus.
Gewechselt wurden bis jetzt seit Januar und meisten letzten Sommer:
Nockenwellen + Sensoren, Öldrucksensor, Lamdasonde
vor Kat, Saugrohrdrucksensor(gestern), Motorsteuergerät,
Steuerkettesatz, Endtopf, Kurbelwellensensor, Batterie
Für die nachkontrolle habe ich nur noch diesen Monat.
Ich komm nicht mehr weiter und viel ausgeben kann nich nicht mehr.
Kraftverlust hat das Fahrzeug nicht wirklich.
Fahre auf der Autobahn 120-170kmh.
Starten tut es gut.
Motorkontrollleuchte leuchtet durchgehend.
Fehler wurde gestern Abend vom ADAC gelöscht
Und heute morgen nach dem starten an der Tanke ging sie wieder an.
Habt ihr tipps?
LG Sami
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52 Antworten
ich lese hier interessiert mit, weil diese Fehlermeldung auch bei unserem 207CC vorhanden ist.
kannst du bitte Bilder einstellen, welche Teile da zu reinigen/entrosten sind?
Kann man es auch selbst reinigen?
Bin Handwerklich geschickt. Wenn ja wie?
Der hinterste Stecker von 3 Stecker der etwas schmalere
Kommt drauf an ob der Stecker weiblich oder männlich ist.
Weibliche kriegst du ohne zerstörung nicht auf, da ist es einfacher den abzuschneiden und schnell einen anderen anzulöten.
Männlich mit korrosionslöser und stahlbürste.
Mit stahlbürste vorsichtig da ran gehen, jeh nach Durchmesser der Kontakte.
Am Ende etwas Kontakt spray, trocknen lassen und dann sollte es klappen.
hat das Reinigen geklappt?
und ein paar Bilder wären willkommen...
Ist ein weiblicher Stecker.
Sah aber aus als wären da Clips damit man es aufmachen kann.
Wollte eig. Schon längst selbst es versuchen zu säubern kam leider noch nicht dazu. So ein ganzer Motorkabelbaum kostet im ebay 75€ +50€ Einbau denke ich. Die nächsten Tage Hoffe ich, Werde ich die Sache anpacken
und bitte eiin paar Bilder der "defekten" Teile und deren Einbauort im Motorraum :)
Hi,
War heute bei Peugeot.
Der Kabel zum Motorsteuergerät ist in Ordnung. Den Stecker konnte ich nicht selbst austauschen hab auch nicht mehr nachgefragt. Alles in Ordnung bis auf 2 Sachen die die Ursache sein könnten laut PSA. Nockenwellen Auslasssensor oder saugrohrdrucksensor. Beides sind bereits in den letzten 2 Jahren ausgetauscht worden. Dann meinte er dass das MSG vielleicht mit der Fehler Meldung kopiert wurde. Ich soll das alte einbauen und auslesen lassen wenn immer noch die Fehlermeldung kommt Saugrohrdrucksensor defekt dann liegt es 100% ig an den sensor. Wenn es nicht kommt dann ist das MSG falsch geklont worden oder der Auslasssensor. Erwähnt wurde auch dass die Steuerkette vielleicht nicht richtig angelernt wurde.
Der Kabelbaum ist i. O.
Da ich ein ähnliches Problem habe: Waran hat es denn jetzt gelegen?