Abgasskandal EA189 - wer hat schon die neue Software?
Hat schon jemand Erfahrungen mit der neuen Software im 2.0 tdi?
Beste Antwort im Thema
Hat wer gestern Abend auf in der ARD diese Reportage über die gesamte Situation mit dieser Abgasmanipulation gesehen ? Der Grüne Herr Trettin hat schon 2003 darüber gesprochen und "wollte etwas unternehmen". Jetzt hat er keine Meinung mehr dazu. Es war allen (!) in der Regierung bekannt, was da abgeht. Krass: BMW hat eine Anweisung zur "AGR-Reduzierung" parat, wenn ein Auto bzw. der Motor schon einmal Probleme mit der Verkokung hatte. Per SW wird dann viel weniger Abgas rückgeführt und die Wolke hintenraus somit wieder sichtbar. Es sind Seilschaften, es ist Lobbyarbeit, es ist Verarsche und Volksverdummung auf oberster Ebene. Antwort BKA darauf angesprochen: "Im Ausnahmefall zum Schutz des Motors ist das zulässig ...". Es ist derzeit nicht nachvollziehbar, bei wie vielen Autos das schon durchgeführt wurde. Das zeigt (mir) doch wieder ganz deutlich, daß das "vorgeschriebene" Update die Tatsachen völlig ignoriert und nur Alibifunktion hat. Der Michel soll sich nach 2-3 Jahren halt schon wieder ein neues Auto kaufen. Ob das dann garantiert wirklich sauberer ist, bleibt doch offen. 🙄
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Habe auch das Update bei meinem 2.0 TDI mit 177 PS aufspielen lassen, seitdem hat der Motor im unteren Drehzahlbereich deutlich merkbar weniger Drehmoment.
Ich habe Audi bereits eine Frist zur Nachbesserung gestellt, der Mitarbeiter von Audi sagte mir er kann das Problem von Ingolstadt aus nicht begutachten und auch beheben, desweiteren würde er ja sowieso nur hinterm Schreibtisch sitzen.
Ich könnte kotzen, ich soll natürlich auf eigene Kosten nachweisen das mein Audi jetzt weniger Leistung hat.
Diese arroganten A......er haben scheinbar vergessen das sie dort nur sitzen wenn Leute wie wir diese Autos kaufen.
Grüße
Das ist ja klar gewesen.
Deswegen habe ich ein Leistungsprüfung vorher machen lassen..🙂
Und haste das Update aufspielen lassen?
Dir ist aber schon bekannt das von Audi die Leistungsmessung nur von einem Maha LPS 2000 oder 3000 Leistungsprüfstand anerkannt wird? Das haben die mir von der Kundenbetreuung heute vormittag gesagt. Dann wäre auch noch fraglich die zulässige Toleranzgrenze von +-5%, demnach wären 168 PS auch noch ok.
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Zitat:
@heinz566 schrieb am 11. August 2016 um 14:05:10 Uhr:
... dass von Audi die Leistungsmessung nur von einem Maha LPS 2000 oder 3000 Leistungsprüfstand anerkannt wird?
OK, ich kauf so ein Teil, wer will zum Prüfen kommen ? 😁
Im Ernst: Wo existieren solch Prüfstände ? Hat die der TÜV ?
Zitat:
@Milfrider schrieb am 11. August 2016 um 12:40:55 Uhr:
Deswegen habe ich ein Leistungsprüfung vorher machen lassen..🙂
Wo, mit welcher Anlage ?
In Kerken das ist bei Krefeld steht ein LPS 3000, einfach mal Googlen. Die meisten Chiptuner haben Leistungsprüfstände auch einige ADAC Prüfstellen.
Ja, mag sein, dass die KuBe dies gesagt hat.😉
Ich habe es hier machen lassen:
http://www.chip-racing.ch/prufstand-dynopack-ab-32011/
Nein, Update habe ich noch nicht aufspielen lassen...🙂
Haste denn auch einen 2.0 mit 177 PS?
Ja, genau...🙂
Im Notfall muss ich mir ne Maha suchen..🙂
Kannst du mal ein Bild von deiner Leistungsmessung schicken?
@ heinz566 hast du das im Dynamik Modus auch so empfunden oder nur im comfort Modus.
Morgen!
Ich hab den 177PS-Motor und das Update hinter mir. Ich finde auch, dass das Auto jetzt eine ordentliche Anfahrtschwäche hat, die mich an meinen alten A4 2.0 TDI DPF erinnert...
Ich hab auch den Eindruck, dass ich jetzt im niedertourigen Bereich früher zurückschalten muss (zB auf einer bergauf gehenden Autobahn hatte ich bis dato zum Beschleunigen von 80 weg nicht zurückschalten müssen, jetzt ist es erforderlich, wenn man eine sinnvolle Reaktion will).
Nachdem ich aber eh nicht super zufrieden mit dem A6 bin und ich seit neuestem in AT 2% Sachbezug zahlen muss überlege ich mir jetzt den Passat GTE...
Ciao,
Nukl