Abgasanlage RS6

Audi RS6 C8/4K

Hi zusammen,

Da ich den bestehenden RS6 Thread nicht noch weiter zuballern möchte: Was beim C7 nie aufkam, ich liebäugele mit einer Aftermarket AGA. Um dem C8 ein bisschen mehr Sound beizubringen. Ich finde auch, dass er sehr dröhnt im mittleren Drehzahlbereich. Wenn schon laut, dann voluminös.

Ich habe Angebote für die Milltek EG-Anlage sowie die TubiStyle. Beide ab VSD. Die TubiStyle muss in FRA eingetragen werden. Leider habe ich beide noch nicht gehört.

Hat jemanden allgemeine Erfahrungen mit den Herstellern? Habe gelesen, dass die Milltek nicht sehr haltbar ist, dagegen Ferrari&Co seit Jahrzehnten mit TubiStyle ausgerüstet wird.

Beste Antwort im Thema

Ich habe mich entschlossen in diesem Thread über den Sound allgemein weiterzuschreiben, um den großen RS6 Thread nicht noch größer werden zu lassen.

Wie man ja hier lesen kann hatte ich mehr durch Zufall beim VCDS-Stöbern herausgefunden, dass der RS6 wie so viele andere Derivate mittlerweile (S3, S5 usw.) einen Soundgenerator an der Spritzwand sitzen hat ("Körperschall-Aktuator".) Chapeau erstmal an die Audi-Ingenieure an dieser Stelle für ein Sounddesign wo man erstmal gar nicht auf die Idee kommt, dass es künstlich unterstützt wird. Aus meiner Sicht hat so etwas aber nun gar nichts in einem RS6 verloren, ich bin echt enttäuscht.

Nun erklären sich für mich auch viele Eindrücke, die ich während meiner ersten Fahrten gewonnen hatte und ich hier davon berichtet hatte (Beim erneuten Lesen merke ich, dass ich damals schon noch meine rosa Brille aufhatte.) Ich schrieb damals, dass bei langsamer Fahrt nun "endlich" auch ein Bollern rauskommt. Wie beim SQ7, der ja aber als Diesel einen Soundgenerator hat. Was soll ich sagen, beim RS6 kommt's halt auch von diesem. Und hört sich sogar ähnlich an...

Nach der Abschaltung des Aktuators (Geht über VCDS im "Steuergerät für Körperschall-Aktuator"😉 ist zwar das Bollern, was man nie so recht einordnen konnte (Es kam irgendwie von "unter dem Auto her"😉 wieder weg, aber dafür spielt nun im wahrsten Sinne des Wortes die Musik hinten. In etwa hört sich das Auto nun wieder wie der alte RS6 C7 an, nur einfach leiser. Der ganze Ton ist jetzt bassiger, weil er nicht mehr von der Tröte überlagert wird. Aber er ist schon echt leise... Ich fahre momentan nur mit Fenster auf 😁

Ich bin nun wahnsinnig gespannt auf meine Milltek, die in drei Wochen kommt und werde dann hier wieder berichten.

Interessant finde ich, dass man noch nirgends davon lesen kann, dass der RS6 künstliche Soundunterstützung hat.

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Bei mir ist so gesteuert dass wenn ich auf S schalte egal welcher Modus geht die dritte Klappe mit auf...

Auch im Stand?

Müsste ich mal ausprobieren... sobald man im S Modus fährt fängt er auch an zu knallen, ob das jetzt wirklich an der dritten Klappe liegt oder es im Steuergerät so programmiert ist, weiß ich nicht

Zitat:

@Sven1981 schrieb am 8. Februar 2022 um 07:49:10 Uhr:


Müsste ich mal ausprobieren... sobald man im S Modus fährt fängt er auch an zu knallen, ob das jetzt wirklich an der dritten Klappe liegt oder es im Steuergerät so programmiert ist, weiß ich nicht

Das macht das Motorsteuergerät in S sowieso, also auch ab Werk. Kann natürlich trotzdem sein, dass auch noch zusätzlich die dritte Klappe aufgeht.

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So, Donnerstag kommt endlich, ENDLICH, die Milltek rein. Habe das Unboxing schonmal durchgeführt. Das Endrohrdesign ist jetzt nicht überragend, da gibt es ja schon ein paar Videos auf YT dazu, aber ich werde sehen wie es dann in Natura wirkt.

Bin besonders über den Sound des H-Pipes gespannt.

Asset.HEIC.jpg
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Wo musst du mit dem Kabel der 3 Klappe dann hin.

Zitat:

@foupo80 schrieb am 8. Februar 2022 um 21:45:09 Uhr:


Wo musst du mit dem Kabel der 3 Klappe dann hin.

Wird zwischengeschleift zu den normalen Klappen. Ist revers angesteuert, geht’s hinten zu, geht’s vorne auf. Soll dadurch angeblich geschlossen immer noch nach V8 klingen. Wird aber auch interessant sein, wie es wohl mit allen drei Klappen auf sich anhören wird. 😉

Hast du die Anlage direkt bei Audi verbauen lassen, was verlangen die dafür?

Die Milltek ist drunter. Und es ist der nackte Wahnsinn! Obwohl ab VSD ist die so brutal bassig und laut, dass ich davon ausgehe, demnächst mal jemanden meine ECE Genehmigung zeigen darf. Lt. dB Meter nicht viel lauter, aber es spielt sich alles in komplett anderen (tiefen) Frequenzbereichen ab. Habe versucht Aufnahmen zu machen, aber es kommt nicht annähernd den zu gute wie es in live klingt. Ich muss allerdings nochmal klären, ob es normal ist, dass es im Innenraum abartig dröhnt. Bei 3000 Umdrehungen auf der Bahn ist an Unterhaltung fast nicht mehr zu denken.

Evtl. ist die Anlage verspannt und überträgt zuviel Schall auf die Karosse. Oder ich muss mir ab sofort einen Rock anziehen… Denn ansonsten genau das V8 Bollern, nachdem ich gesucht habe.

Auch der Unterschied zwischen Klappe zu und auf ist nun extrem. Man hört nun genau, wann das STG während der Fahrt die Klappen schließt.

Geschlossen hört man übrigens immer noch den V8 blubbern, nur eben sehr leise.

Bin übrigens heute Abend mit geschlossenen Klappen in die Nachbarschaft nach Hause gefahren. Das heißt was bei mir.

Also ungelogen. Ich gestehe ich hatte bis dato z.B. die Akra noch nicht live gehört. Aber was Milltek da aus dem Motor holt, trotz dass die VSDs noch drunter sind… unglaublich. Kaum zu fassen dass die Anlage ne ABE hat. Von außen sowas von Bassig. Dafür aber eben im Innenraum eine sehr unangenehme Resonanzfrequenz die durch das ganze Auto geht, so hatte ich mir das nicht vorgestellt. Lt. Milltek soll das so auch nicht sein, das heißt wir werden nochmal unters Auto gucken, ob da doch noch irgendwo Berührungen oder so vorhanden sind.

Bis auf das Dröhnen hört sich das echt Top an. Wäre dann vielleicht auch eine Option.

Habe jetzt den leidigen Soundaktuator wie bei meinem alten deaktiviert. Und siehe da, das Dröhnen ist weit weniger geworden. Die Frequenz scheint sich mit der Milltek extrem verstärkt zu haben. Nun ist es schon besser auszuhalten.

Hast einfach auf 0% gestellt

Zitat:

@foupo80 schrieb am 12. Februar 2022 um 23:55:08 Uhr:


Hast einfach auf 0% gestellt

Genau

Zitat:

@foupo80 schrieb am 12. Februar 2022 um 23:55:08 Uhr:


Hast einfach auf 0% gestellt

Hättest Du eine Codierung (mit VCP?) bitte für mich?

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