ab wie viel °C unterschied, temperaturgeber tausch empfehlenswert?
hallo,
ab wann empfiehlt es sich, den kühlmitteltemperaturgeber zu tauschen?
ich meine den unterschied der beiden kammern, sprich man liest einmal via VCDS den wert aus dem tacho aus, dann einmal aus dem motorsteuergerät.
so konkrete ansage konnte mir da noch keiner machen.
22 Antworten
Da das Teil 'nur' ca. 25 Euro kostet,würde ich gleich tauschen,sobald eine Abweichung stattfindet.Denn in der Regel wird diese Abweichung mit der Zeit immer grösser,wobei er ähnlich schleichend defekt geht,wie der LMM und steht somit auch nicht immer im Speicher.
habe vorgestern 5-6grad messen können laut VCDS gerät.
währe der geber so leicht zugänglich wie am benziner, würde ich ihn evtl. tauschen
Zitat:
Original geschrieben von danielschulz2009
habe vorgestern 5-6grad messen können laut VCDS gerät.
währe der geber so leicht zugänglich wie am benziner, würde ich ihn evtl. tauschen
Man weiss ja nicht,was du für einen Motor hast.
Ich vermute jetzt mal,einen Diesel.
Wenn du den genauen MKB postest,können dir event. andere User helfen,bzgl. des Einbauort's und Zugänglichkeit.
Würde mich auch interessieren wie das Beim Diesel geht.Hatte mal nen flüchtigen Blick in den Motorraum geworfen aber ihn vorerst nicht entdecken
können!
MKB: AXR
viele Grüße!
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Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Wenn du den genauen MKB postest,können dir event. andere User helfen,bzgl. des Einbauort's und Zugänglichkeit.
soweit ich gesehen habe, ist er bei ATD,AXR,AJM,ASZ schonmal immer an der gleichen stelle 😉
Zitat:
Original geschrieben von danielschulz2009
soweit ich gesehen habe, ist er bei ATD,AXR,AJM,ASZ schonmal immer an der gleichen stelle 😉
Wenn du nun schon weisst wo er sitzt,wo ist dann das Problem ihn zu tauschen?
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Wenn du nun schon weisst wo er sitzt,wo ist dann das Problem ihn zu tauschen?Zitat:
Original geschrieben von danielschulz2009
soweit ich gesehen habe, ist er bei ATD,AXR,AJM,ASZ schonmal immer an der gleichen stelle 😉
weil man bescheiden dran kommt, wenn ich mir unseren benziner anschau, da hingegen kannste mit 2händen dran
Zitat:
Original geschrieben von danielschulz2009
weil man bescheiden dran kommt, wenn ich mir unseren benziner anschau, da hingegen kannste mit 2händen dran
Naja,laut etlichen Beiträgen im Forum,soll's beim Diesel aber auch machbar sein. 🙄
@TE:
Ich würde (aus dem Bauch raus) ab 3° Differenz
tauschen - ich wüßte allerdings zunächst nicht,
welchen der beiden ... 🙂
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
@TE:
Ich würde (aus dem Bauch raus) ab 3° Differenz
tauschen - ich wüßte allerdings zunächst nicht,
welchen der beiden ... 🙂Grüße Klaus
Ist
ein einzigerso genannter Doppeltemperaturgeber mit zwei Messkammern.
Ups, schlecht gelesen - ich dachte, er hätte mit dem
Außentemp.geber in der Climatronicanzeige verglichen.
Grüße Klaus
Na wie tauscht man den jetzt beim Diesel? habe nämlich schon einen da liegen. Hat vielleicht jemand eine Anleitung womöglich sogar mit Bildern damit ein DAU wie ich das auch hinkriegt? Im "Wie wirds gemacht" wird das leider nicht beschrieben.
Tausch dauert zwei Minuten. Motorabdeckung muss nur runter und dann muss man wenn man vor dem Wagen steht "hinter den Motor" fassen, Richtung Zuheizer fürs Kühlwasser. Da sitzt der. Bitte nicht bei warmen Motor machen.
danke
da werde ich mich demnächst mal dran machen