A8 D2 4,2 Quattro ABZ startet nicht
Hallo Leute,
habe ein Problem mit dem Dicken. Er startet nicht mehr. Er macht keinen Mucks wenn ich den Schlüssel drehe. Benzinpumpe springt sofort an, wenn der Schlüssel in die Startposition gedreht wird.
Habe auch schon bei Schlüssel ausprobiert!
Der Anlasser ist neu, ca vor einem Jahr getauscht inklusive Startetkrank, seitdem keine Probleme.
Habe den Wagen abgestellt und dann startete er nicht mehr, kann es sein das der elektrische Teil des Zünschlosses hin ist oder kann das Kabel vom Starter ab sein?
Beim Auslesen durch den ÖAMTC war nichts hinterlegt?!
Wie bekomme ich die Verkleidung von der Lenksäule ab, damit ich an das Schloss komme?
Hoffe es kann mir mal wieder durch das Forum geholfen werden.
Grüße aus Wien
Björn
Beste Antwort im Thema
Das schwarz rote Kabel 2 Fachrundstecker unten an der Plußverteilerdose , das ist das Kabel das direkt zum Anlasser geht . da strom extern drauf geben , masse irgendwo anders dazu , zündung ein schalten dann sollte er anspringen wenn der Anlasser nicht nicht dreht ...... ist er wohl defekt ,
NR. 3 links
62 Antworten
Ne er ist noch halb voll und trotzdem passierte nix dann 10 Liter nachgetankt und er sprang an. Was mich ein wenig stutzig macht, ist dass die Pumpe verhältnismäßig leise ist. Also von vorne kaum wahrzunehmen.
Ok kann man die austauschen?
Habe auch schon daran gedacht ob ich mir den Dichtungssatz für die Pumpeneinheit gönnen soll.
die VDO pumpe hält 2 Jahre wenn in der Zeit meistens nur im Roten Tanknadelbereich steht , dann 2-3 mal leer fahren und VDO hat ausgedient :-)
2 Kammersystem ist dafür zuständig das sie dann mit Luft anzieht die gute Pumpe und das hält sie nun mal nicht lange durch .
Dichtungssatz brauchst du eigentlich nie bei fachmännischen Umbau .
Gibt es Erfahrungen mit der VEMO Pumpe hat auch eine Förderleistung von 4bar.