A8 Automatik-Getriebeproblem?
Hallo zusammen,
gestern "verließ" mich mein A8 (11/2001, 3,7 quattro, 191 kw).
Zunächst gab es ein Geräusch, wie wenn man über eine Fahrbahnmarkierung fährt oder etwas auf dem Boden schleift. Dann langsam weiter gefahren und das Geräusch war wieder weg. Nach kurzer Zeit war es wieder da. Angehalten und die Automatik auf "P" gestellt. Das Auto ist aber trotzdem weiter gerollt (das Getriebe hat bei abschüssiger Straße in Stellung "P" nicht blockiert). Aus Stellung D konnte man (zunächst) noch fahren. Weil meine Liebste (sie fuhr das Auto) aber nicht mehr kaputt machen wollte ließ Sie ihn stehen.
Als ich ihn dann später wieder bewegen wollte, ging gar nichts mehr (in Sachen Fortbewegung).
P: kein Geräusch (Motor läuft im Leerlauf normal), kein Blockieren wie beim Automatik üblich
R: Motor geht kurz mit der Drehzahl leicht nach unten (wie wenn ein Gang eingelegt wird); dann geringes "Rasseln", keine Reaktion auf Gaspedal (außer dass der Motor hochdreht)
N: kein Geräusch (Motor läuft im Leerlauf normal)
D,S, Man+/Man-: wie "R"
Bei Zurückstellen in "P" ein rrrrr- Geräusch (ca 1-2 Sekunden, lässt sich halt schlecht beschreiben), dann wieder normales Motorgeräusch und Verhalten, wie oben beschrieben.
Zusätzlich leuchten alle Stufen der Fahrstufenanzeige im MFD (siehe Bild).
Da er trotz Vollausstattung und neuem Motor im Grunde genommen einen viel zu geringen Restwert hat, möchte ich natürlich auch nicht jede Menge für Diagnosearbeiten ausgeben. Klar ist eine Ferndiagnose schwer bis unmöglich, aber vielleicht ist der Eine oder Andere dabei, der ein ähnliches Problem hatte oder mit einr Idee zur Eingrenzung des Problems weiterhelfen kann.
Vielen Dank...
Grüße, Markus
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21 Antworten
Hätte da eher eine Art Kompetenzzentrum vermutet. Nach dem Motto, die anderen Filialen schicken das Getriebe nach DO, dort wird überholt und dann wieder zurückgeschickt. Wie auch immer, Ich denke, demnächst werde ich schlauer sein...
Ich weiß nicht genau, wie das in Frankfurt abläuft, kann mir aber nicht vorstellen, dass die das Getriebe nach Dortmund schicken.
Worin sich Frankfurt und Dortmund unterscheiden, ist die Haltung bzgl. des Getriebeservices. Während Dortmund ja den "Full-Service" propagiert, empfehlen die Frankfurter lediglich den üblichen Getriebeöl-/Filterwechsel. Nach dem Motto "never change a running system" gehen die erst "richtig" an das Getriebe, wenn wirklich was kaputt ist.
Das muss man sich als Kunde natürlich überlegen. Aber darum geht es in Deinem Fall ja nicht.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von eads
Zitat:
Original geschrieben von Gtihamburg
keine getriebewartung ergibt einen getriebeschaden... also immer regelmässig öl und filterwechsel machen... ich mach das alle 2 jahre
es gibt ja die Lebensfüllung, sagt der :)? Da kann nix kaputt gehen.
und an den weihnachtsmann glaubst du auch was ???
Zitat:
Original geschrieben von Gtihamburg
und an den weihnachtsmann glaubst du auch was ???
Wie jetzt, gibst den ewa nicht....:eek::eek::eek:...?
plaga8
Zitat:
Original geschrieben von plaga8
Zitat:
Original geschrieben von Gtihamburg
und an den weihnachtsmann glaubst du auch was ???
Wie jetzt, gibst den ewa nicht....:eek::eek::eek:...?
plaga8
Natürlich gibt's den. Warum sonst sollten um die Zeit jetzt die ganzen Fanshops eröffnen? :D
Hab' jetzt mal mit ZF in Frankfurt telefoniert. Der Herr am Ende der Leitung hat sich immerhin 20 Minuten Zeit genommen und mit mir die möglichen Fehlerquellen durchgesprochen. Von daher erstmal ein guter Eindruck.
Getriebe reoparieren die vor Ort (Differentiale auch). Allerdings bauen die bei einem A8 das Getriebe nicht aus (das Differential wiederum schon). Kann mir vorstellen, dass es eben bei dem A8-Getriebe nicht nur 4 Schrauben und der Antrieb sind bis man das Teil draußen hat...
Auf jeden Fall traue ich mir den Kollegen eher eine Fehlerdiagnose als einer anderen Werkstatt vor. Habe Bedenken, dass dort gleich mal das Getriebe und wenn es das nicht war noch das das Längsdifferntial usw. ausgetauscht wird (nach dem Motto war alles kaputt). Also werde ich wohl den A8 zur Eingrenzung des Fehlers zunächst mal dort hinschleppen. Wenn es nicht das Getriebe ist, machen sie es gleich, an sonsten abholen, mit exaktem Auftrag an die Werkstatt und dort das Getriebe ausbauen lassen.
Kome wohl erst ab Mitte nächtser Woche dazu. Melde mich wieder, wenn ich neue Infos habe.
Gruß, Markus
Getriebe in der Bucht:
Automatikgetriebe ZF5HP19FL für 899Euro
Kennt jemand den Anbieter ?