A6 Neues Modell C8

Audi A6 C7/4G Allroad

Hey Leute... Facelift ist da... Gerüchte bestätigt, bzw widerlegt....
Nun isses Zeit für den Nachfolger!!!
Fangen wir doch mal an:

2017 neues Model
2018 neuer Avant
Kein V8 mehr??????

http://www.motorvision.de/news/neuer-audi-a6-kommt-2017-168355.htm
Wer bietet mehr??

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen zusammen,

ich bin eigentlich mehr im A7 Forum aktiv und habe hier gestern auch einen entsprechenden Bericht zum neuen A7 gepostet mit entsprechenden Fotos und Anmerkungen. Ist mit Sicherheit auch für den ein oder anderen A6 Fahrer interessant, zumal der Innenraum ja gleich ist. In meinem Bericht gibt es auch Anmerkungen zum A6 (z.B. Auspuffblenden) Wer also Interesse hat kann dort mal schauen. Ich werde auch im Laufe des Vormittages die Fragen beantworten die ich aus dem Forum mitgenommen habe und bei denen mir Audi einen Verkaufsberater an die Seite gestellt hat z.B. neue Motoren ab wann)

Aber natürlich habe ich auch beim A6 Fotos gemacht die ich hier (unsortiert) reinstelle.

Ich hoffe dem ein oder anderen hilft es.

Gruß

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Meine letzte Info von einem Audi Ingenieur auf der IAA war, dass der A7 Ende des Jahre vorgestellt werden soll. Der A6 folgt dann nächstes Jahr.

Bezüglich der Bedienung wird er wohl die gleichen zwei Displays bekommen, die jetzt auch im A8 neu sind. Mit OLED müssen wir ebenfalls rechnen.

Zitat:

@baumi2909 schrieb am 2. Oktober 2017 um 09:47:46 Uhr:


Ich war am Donnerstag bei meinem Freundlichen zum Service.

Der hat mir zu den Marktstarts gesagt:
A7 Dezember 2017 (der Händler hat schon einige Wagen vorbestellt)
A6 Limo Quartal 2 2018
A6 Avant Quartal 4 2018

Das hat recht verbindlich geklungen...

Gruß
Baumi

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuer A6 in 2018' überführt.]

Ich verstehe Audi nicht.
Ich war nicht untern den Glücklichen die für wenig Geld ein neues 2 Jahres Leasing abschließen konnten. Nach Nachfrage beim Händler kann Audi wohl den neuen A6 bis zu meinem Bestelldatum anbieten. Ich müsste im April meinen neuen Avant bestellen damit ich diesen zum Leasingende im September vor der Tür stehen habe.
Und deshalb viel mein Leasing nicht darunter.
Wenn ich das von euch lese sehe ich es schon das ich im kommenden September ohne Auto da stehe.
Wenn dem so sei wird es leider kein neuer Audi mehr da mir nix anderes zusagt wie der A6.
Ggf. würde mir auch ein Q8 gefallen aber ich denke der wird erst nach dem A6 kommen.
Wie händelt ihr das?

Ahoi.

Zu dem Thema mit dem Übergang gibt es hier einen Thread...
https://www.motor-talk.de/.../...en-oder-auf-2018-warten-t5837903.html

Servus zusammen. Ich bin gerade etwas unentschlossen ob ich meinen E350 W212 jetzt verkaufe um bei einen 4G Competition zuzuschlagen, oder noch bis nächstes Jahr warten soll und auf den C8 waren soll. Der E350 ist ohne Zweifel ein klasse Reiseauto vor allem mit der Familie. Aber ich merke immer wieder, dass ich irgendwie doch ein Audi fahrer bin und für den aktuellen a6 Avant hatte ich schon immer eine Schwäche ??Der W213 Kombi geht aber auch gar nicht von hinten ?? Das Angebot für den Competition ist wirklich gut, Audi will die Dinger wohl schnell los werden. Was mich abschreckt ist, wenn der C8 richtig gut wird 2 Jahre mit nem „alten“ Model fahren zu müssen. Andersrum werde ich in den nächsten 2 Jahren kein so gutes Angebot für denn a6 bekommen. Ist komplett voll, 10tkm, 5 Jahre Garantie und 2 Jahre Service oben drauf.

Wer die Wahl hat hat die Qual. Was meint ihr?

Gruß
Christoph

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Wertverlust wird unabhängig vom Modelwechsel wohl bei 50% in 3 Jahren sein wobei im Moment ziemlich viele competition auf dem Markt zu sein scheinen.

Wenn dann jetzt kaufen, was da jetzt angeboten wird ist mega günstig. Du fährst wenn dann noch einen Audi der 1Jahr lang aktuell ist, aber auch wenn der neue kommt, nicht wirklich alt aussieht. Ich finde den alten 4f mit guter Ausstattung heute immer noch ansehnlich.

58k soll er kosten. Ist denke ich ein guter Deal.

Nicht abschrecken lassen. Der A6 C7 ist sehr ausgereift, besonders das FL ab 2014.

Das neue Innenraumdesign des C8 wird nicht jedem gefallen, und alt ist der C7 auch in paar Jahren nicht.

Es gibt sogar noch viele Menschen, die einen C6 fahren.

Bis der A6 auf dem Markt erscheint (nicht Präsentation) wird es wohl noch gut 1 Jahr dauern.

Wenn du die Geduld hast dann warte. Die Konditionen werden bis dato sicher nicht schlechter sein.

Heute Abend 19 Uhr gibt es einen Vorgeschmack. 😉
Unter dem Link kann man sich die Weltpremiere des neuen A7 ansehen.

https://www.audi-mediacenter.com/de/audimediatv

Und hier mal zwei Videos von der Premiere des A7. Mit Rundgang und Blick auf Interieur und Exterieur.

https://www.youtube.com/watch?v=ItqXRnpxF68&t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=KKQJdIeTUsY

Das Interieur gefällt mir auf den ersten Blick nicht so gut.
Oben die lange Lüftungsleiste finde och schrecklich

Der arme Bengel friert bei 13 Grad ...

Um ehrlich zu sein geht das mit den Touchscreen gar nicht.

Ich liebe meine Tasten und Drehsteller.🙂

Innen ist er doch top, oder hat jemand nach Q7 und A4/8 nen alten Porsche Innen erwartet?

Von vorne geht er auch für ein Serienmodell, hinten nun ja, mal in live sehen...

also ich finde den neuen A7 richtig klasse. Die Proportionen stimmen diesmal, das war beim vorherigen nicht der Fall. Wenn das die Linie des neuen A6 ist, dann her mit dem Stück!

Herr Lichte, alles richtig gemacht!

Linus.

Schwer zu beurteilen im Moment,

Innenraum, mehr oder weniger wie erwartet (bekannt vom A8), da man mit der Anordnung der Bildschirme nicht arg viel ändern kann. Dieses zusätzliche Band für die Lüftung ist anders. Wirkt allerdings irgendwie aufgesetzt. Da wollte man halt sich halt von dem bisherigen absetzen. Auf den ersten Moment gefällt es mir gar nicht. Legt sich vielleicht noch, wenn man sich den Innenraum nochmal in Ruhe anschaut.

Außen, klar sind die Lichter bei Lichte mal wieder der Schwerpunkt. ;-) Das ruhige klare Design mit den Ledlichtleitern folgt immer mehr dieses verspielte und viel mehr Details. Einerseits ganz schick, aber andererseits wirkt es zerklüftet.. Ähnlich wie bei Karrosserie mit den Sicken und Kanten. Da geht man wieder klarere Wege.

Die Auspussblenden, also nur die Kunststoff-Design-Variante, naja. Sie macht das Heck schön clean. Aber irgendwas fehlt mir dann doch. Oberer Part mit den Leds verspielt, aber ok. Unten die Schürze irgendwie doch "billig".

Die Radarsensoren im Singleframegrill, finde ich auch irgendwie störend.. Macht ja das Hauptmerkmal von Audi auch irgendwie kaputt. Vermutlich muss die Anordung da für die neuen Assistenzsysteme sein, wobei sich dann Audi mit dem eigenen Design selbst im Weg steht ;-(

Irgendwie löst dass jetzt nicht ganz so das Gefühl aus, dass ich unbedingt auf den A6 Avant warten will.

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