A6 Neues Modell C8

Audi A6 C7/4G Allroad

Hey Leute... Facelift ist da... Gerüchte bestätigt, bzw widerlegt....
Nun isses Zeit für den Nachfolger!!!
Fangen wir doch mal an:

2017 neues Model
2018 neuer Avant
Kein V8 mehr??????

http://www.motorvision.de/news/neuer-audi-a6-kommt-2017-168355.htm
Wer bietet mehr??

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen zusammen,

ich bin eigentlich mehr im A7 Forum aktiv und habe hier gestern auch einen entsprechenden Bericht zum neuen A7 gepostet mit entsprechenden Fotos und Anmerkungen. Ist mit Sicherheit auch für den ein oder anderen A6 Fahrer interessant, zumal der Innenraum ja gleich ist. In meinem Bericht gibt es auch Anmerkungen zum A6 (z.B. Auspuffblenden) Wer also Interesse hat kann dort mal schauen. Ich werde auch im Laufe des Vormittages die Fragen beantworten die ich aus dem Forum mitgenommen habe und bei denen mir Audi einen Verkaufsberater an die Seite gestellt hat z.B. neue Motoren ab wann)

Aber natürlich habe ich auch beim A6 Fotos gemacht die ich hier (unsortiert) reinstelle.

Ich hoffe dem ein oder anderen hilft es.

Gruß

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Der V8 Tdi ist echt Hammer. Es wäre auch mein Traummotor trotz allen Unkenrufen. Aber dass der in den A7/A6 kommt bezweifle ich stark. Allein das Gewicht vor der Vorderachse ist nicht so der Knaller.

Allerdings interessant was noch keiner so recht weiss, ist wie die Benziner und Diesel in der 400PS+ Klasse im WLTP beim CO2 abschneiden.

Was viele aus dem Alltag kennen, dass der Diesel die bessere Bilanz hat, könnte auch ein Umdenken bei den S-Modellen bewirken. Das diese aufgrund des Flottenverbrauchs nun Diesel sein müssen.

Zitat:

@pmarquis schrieb am 31. März 2018 um 20:16:32 Uhr:


was such gegen den Diesel spricht:

Beim neuen Panamera bieten sie diesen Motor momentan nicht an, wohl wegen Euro 6d-Norm.

Und für USA und China können Sie den Diesel auch nicht anbieten!

Frag mich nur was schlimmer wäre: V6 Benziner oder V8 Diesel?

Der Diesel wird gerade für den WLTP überarbeitet. Auch rollt der MLB nun das serienmäßige 48V Netz (bei 6 Endern) mit Mildhybrid aus. Da werden die Motoren entsprechend angepasst. Gerade weil das Turboloch über den Riemenstartergenerator viel besser überbrückt werden kann.

Zitat:

@uncelsam schrieb am 31. März 2018 um 20:26:32 Uhr:


....

Zum A7 gibt es doch schon deutliche Unterschiede. Den A6 soll es ja wieder mit echtem Quattro geben.

Glaube weniger dass der S6 dieses Jahr noch ausgeliefert wird.

Meines Wissens teilen sich A6/7 technisch so ziemlich alles. Bezweifel, dass der A6 einen anderen Antrieb bekommt als der A7, bei den selben Motoren.

Der A6 bekommt allerdings kleinere Motoren, die dem A7 nicht zur Verfügung gestellt werden, da er vom Image höherklassig sein soll.

J.

Avant ab Ende Mai bestellbar? Das wäre super. Zeitungen schreiben aber das avant erst in Paris im Oktober vorgestellt wird. Die Kommunikation von Audi ist irgendwie enttäuschend dass sie keine Termine benennen.

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Der SQ5 ist nicht mehr bestellbar, wird wohl auch durch einen Diesel ersetzt....
Wenn den V8 TDI kommt, werde ich jetzt wohl S6/7 Fahrer :-)

Oder bald nicht mehr bestellbar :-)

Der S6 wird einen V6 Benziner bekommen wird und der RS6 einen V8 Benziner. Von einem Diesel bei den Fahrzeugen habe ich noch nie was gehört. 😉
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

450PS hat der aktuelle schon, und ich denke nicht dass beim 2,9l noch viel Luft nach oben ist.. Da selbst die Tuner bei 520PS aufhören...

Wir müssen einfach abwarten, der S7 wird es verraten.

Bekommt der Bock andere anbauteile und eventuell Innereien und es ist nach oben raus noch sehr viel möglich.

Nun es muss ja nicht immer mehr sein, vom C6 (V10 /435PS) zum C7 (V8 / 420PS) waren es auch erst mal weniger. Bei Verbrennern gilt halt, wie schon vom C6 zum C7, das Motto Downsizing.

In der heutigen Zeit kann man nicht mehr mit Hubraum und der Anzahl der Zylinder punkten.

doch bei mir schon!:-)
Und wenn ich am A7 Forum lese, 12.5l Verbrauch beim 55 TFSI
muss sich der V8 4.0 nicht verstecken.

Zitat:

@Mic03 schrieb am 1. April 2018 um 16:03:53 Uhr:


Der S6 wird einen V6 Benziner bekommen wird und der RS6 einen V8 Benziner. Von einem Diesel bei den Fahrzeugen habe ich noch nie was gehört. 😉
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
[/

Bin gespannt trotz dem 1.4. behaupten die Höndler: Es wird ein Diesel :-)

Zitat:

@Mic03 schrieb am 1. April 2018 um 16:40:45 Uhr:


Nun es muss ja nicht immer mehr sein, vom C6 (V10 /435PS) zum C7 (V8 / 420PS) waren es auch erst mal weniger. Bei Verbrennern gilt halt, wie schon vom C6 zum C7, das Motto Downsizing.

In der heutigen Zeit kann man nicht mehr mit Hubraum und der Anzahl der Zylinder punkten.

im A 4 Forum habe ich gelesen das der neue S 6 mit 467 PS V 6 kommen wird,ging um RS 4 Facelift

Also wenn man der Website glauben schenken mag, dann startet der A6 im Juni, was auch immer das heißt

Zitat:

@Nicky 333 schrieb am 1. April 2018 um 18:24:29 Uhr:


Also wenn man der Website glauben schenken mag, dann startet der A6 im Juni, was auch immer das heißt

Damit ist die Händler Premiere gemeint u. die Tatsache, daß an dem Zeitpunkt der A6 nicht nur durch den Hersteller u. die Fachpresse, sondern durch Kunden offiziell auf die Straße kommt. Konfigurator u. Bestellfreigabe sind im Durchschnitt rund 12 Wo. zuvor, also ab April. Dementsprechend also noch im Timing.

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