A6 Limousine 1.8T kaufen - gutes Angebot?
Moin!
Ich möchte mit diesen A6 anschauen und Probefahren. Soll sehr gepflegt sein und in einem Top Zustand. Könnt ihr mir ein paar Tipps zu diesem Motor sagen? Habe jetzt nicht viel negatives finden können.
Worauf sollte ich beim Probefahren achten? Ist der Preis okay? Der Händler ist sehr vertrauenswürdig.
Das ist der A6:
http://mobile.de/23J97Q
Schöne Grüße aus dem hohen Norden!
20 Antworten
Zitat:
@timmy_deluxe schrieb am 10. Februar 2015 um 10:26:22 Uhr:
Ich hätte schon gerne einen nicht so anfälligen und robusten Motor. Ausstattungstechnisch bin ich mit ATG, Sitzheizung und PDC zufrieden.
Wonach sollte ich mich denn umschauen? Und wie kann ich erkennen, ob es sich um eine Multitronic oder einen Wandler handelt?
Sitzheizung vermisse ich bei meinem (der hat Stoffsitze) überhaupt nicht.
PDC hinten hab ich nachrüsten lassen mit Zubehörsystem und Piepser im Kofferraum, mir reicht das völlig.
Ich würde nach einem 1.8T oder – wenn Diesel – nach einem 1.9D schauen, alle anderen Motoren sind potentiell eher kostenintensiv. Der 1.8T hat seit 1999 immer die Multitronic drin (soweit ich weiß – bitte korrigieren, falls falsch), die macht aber nach einigen Berichten hier gern Ärger.
Schau mal hier im Forum nach tiptronik und multritronic Problemen. Wenn du nen paar Freds durchgelesen hast wirst du wahrscheinlich zum Schalter tendieren. Der 1.9er Diesel rentiert sich denke ich recht schnell. Würde also zu diesen tendieren.
Danke für den Tipp. Ich fahre jedoch nur 12 KM am Tag. Da lohnt sich definitiv kein Diesel. Da ich zwingend ein Auto mit Automatik suche, fällt der 1.8T für mich schon mal flach. Denn eine Multitronic möchte ich auf keinen Fall. Einen Quattro möchte ich aber eigentlich auch nicht. In meinem Kopf ist Allrad immer schwer, sprithungrig und reparaturteuer.
dann wird es ja aber allgemein schwierig in diesem Fall glaube ich
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Bin ja ein fleißiger Leser der Forumsbeiträge.Erstens um meinen Dicken besser kennen zu lernen,und zweitens um die Meinungen der Forumskollegen zu erfahren.
Verunsichert bin ich bei dem Thema Multitronic.Nach all den Beiträgen zur Haltbarkeit des Getriebes denke ich mal,das die Getriebestandzeit auch von der max. Ausnutzung des hohen Drehmoments beeinflusst wird.
D.h. mute ich dem Getriebe nicht ständig die Verkraftung einer hohen Momentabgabe zu,wird es mir mit einer entsprechenden Haltbarkeit danken.
Liege ich mit meiner Überlegung falsch??
Würde mich über eure Meinung freuen.
A6 Avant MKZ BDG 04/2003 192.Tsd/km
Gruß Wuschel
Zitat:
@timmy_deluxe schrieb am 9. Februar 2015 um 21:53:28 Uhr:
Moin!
Ich möchte mit diesen A6 anschauen und Probefahren. Soll sehr gepflegt sein und in einem Top Zustand. Könnt ihr mir ein paar Tipps zu diesem Motor sagen? Habe jetzt nicht viel negatives finden können.
Worauf sollte ich beim Probefahren achten? Ist der Preis okay? Der Händler ist sehr vertrauenswürdig.
Das ist der A6:
http://mobile.de/23J97Q
Schöne Grüße aus dem hohen Norden!
im Hintergrund sieht man grüne Bäume auf den Bildern 😰
grüne Bäume im Winter = seeeehr altes Foto = Fahrzeug ist ein Ladenhüter 😁
Gruß Wensi
(der ebenfalls gerade zwecks Kauf gefühlte 200 A6 4B angeschaut hat...allerdings Avants)