A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
4639 Antworten
Zitat:
Dieses Extra vermisse ich schmerzlich.
Beim 4H hatte ich es vergessen zu bestellen, dass wird wohl noch mal umgebaut 😉
das wäre ein Extra das ich auf jeden Fall angekreuzt hätte, trotz Standheizung! Für mich unverständlich warum es das beim A6 nicht gibt wenn ich das bei Skoda fast in jeder Fzg Klasse bestellen kann.. Ebenso wie das Regenschließen...
Hallo zusammen,
hatte heute beim Einkaufen die Autobild geblättert. Angeblich soll der 3.0 Tfsi auf 333 PS erstarken und der 2.0 Tfsi von 180 auf 252 PS. Glaube eher das ist ein Tippfehler und das die 225 meinten - wie im A4/A5.
Hat eigentlich schon jemand Erlkönig Fotos gesehen vom Facelift? Vom A7 gibt es ja reichlich.
Das ist ja nun kein hell sehen.
3.0TFSI 333PS (wie S4) dazu muß ja auch gar nicht gemacht werden (nur Steuergerät A4).
3.0TDI muß sowie so der "Clean" Diesel rein wegen Euro6 als 258PS (siehe andere Audimodelle)
der 2.0er eben als 225PS.
Die interessanten Fakten zB entfall der 204PS 6 Zylinder Benzin und Diesel
oder 313PS (auch mit Harnstoff und Adblue?)
werde ja nicht genannt.
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
das wäre ein Extra das ich auf jeden Fall angekreuzt hätte, trotz Standheizung! Für mich unverständlich warum es das beim A6 nicht gibt wenn ich das bei Skoda fast in jeder Fzg Klasse bestellen kann.. Ebenso wie das Regenschließen...Zitat:
Dieses Extra vermisse ich schmerzlich.
Beim 4H hatte ich es vergessen zu bestellen, dass wird wohl noch mal umgebaut 😉
Ja, das habe ich absolut verpasst. Ich ärgere mich schon...
Aber ein Umbau sollte möglich sein, Scheibe raus, neue rein, verkabeln, codieren.
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Ffuchser schreibt, Wegfall 204 PS 6 Zylinder, ist das eine Annahme oder stand das irgendwo?
Weiter vorne stand, daß der auf 218 PS aufbebohrt werden soll. Wieso sollte der entfallen ?
Das beruhigt mich
Wenn der 2.0 tatsächlich wie bei VW und den kleineren Audi Baureihen mit 225PS kommt, dann macht der 2.8er keinen Sinn. Zwei Motoren in der gleichen Leistungsklasse erscheinen mir unlogisch. Entweder der 2.0 bleibt mit 170/180 PS im Programm und darüber der 2.8er oder der 2.8er entfällt und die Leistungsklassen unterhalb des 3.0TFSI werden durch die 2.0l Ausbaustufen abgedeckt.
Zitat:
Original geschrieben von cbmobil
Das beruhigt mich
Ich meinte allerdings nur den TDI (hätte ich debei schreiben sollen) 🙄
Ich meinte auch den TDI
Nochmal meine Frage: gibt es Erlkönig Bilder oder hat ihn jemand schon als Erlkönig gesehen?
Zitat:
Original geschrieben von audibaer02
Nochmal meine Frage: gibt es Erlkönig Bilder oder hat ihn jemand schon als Erlkönig gesehen?
Ja, in Heilbronn bzw. Neckarsulm fahren sowohl Erlkönige des A6 FL als auch des A7 FL durch die Gegend. Bis auf geänderte Leuchteinheiten (mit dynamischen Blinker) und die neue Auspuffanlage des A7 hat sich - soweit erkennbar - nicht viel geändert. Aber das war ja auch zu erwarten.
Zitat:
Original geschrieben von MarkusA6
Ja, in Heilbronn bzw. Neckarsulm fahren sowohl Erlkönige des A6 FL als auch des A7 FL durch die Gegend. Bis auf geänderte Leuchteinheiten (mit dynamischen Blinker) und die neue Auspuffanlage des A7 hat sich - soweit erkennbar - nicht viel geändert. Aber das war ja auch zu erwarten.Zitat:
Original geschrieben von audibaer02
Nochmal meine Frage: gibt es Erlkönig Bilder oder hat ihn jemand schon als Erlkönig gesehen?
Der A7 Grill hat aber auch eine etwas andere Form wenn mich die Bilder nicht täuschen.
Zitat:
Original geschrieben von cbmobil
Ffuchser schreibt, Wegfall 204 PS 6 Zylinder, ist das eine Annahme oder stand das irgendwo?
Aus recht sicherer Quelle weiß ich, dass der kleine 3,0 TDI vorerst bleiben wird (evtl. mit mehr Leistung in Rtg. 220PS), solange noch kein adäquates 4Zylinder Triebwerk verfügbar ist.
Wann wird denn das A6 Facelift voraussichtlich auf den Markt kommen?
Ich benötige im FEB 2015 einen neuen, gerne als 2.0l TDI Ultra (190PS, S-Tronic).
Ist das realisitisch?