A6 Facelift - Thread

Audi A6 C7/4G

Hallo Zusammen,

vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)

Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.

Jetzt braucht er ein neues Auto.

Nun die Frage:

Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?

Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.

Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?

Danke vorab für Eure Hilfe ;-)

Grüße

PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?

Beste Antwort im Thema

Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.

Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.

RudiTB

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Hallo,

hatte die Frage schon mal gestellt, leider falscher Thread.

ist ja dann noch (leider) viel Zeit bis zum FL, gibts aber evtl. schon Infos bzgl. Updates / Neu-Einführung von Assistenz-Systeme, z.B. (à la BMW) den Stau-Assistent oder Kreuzungs-Assistent...?
Danke!
Gruß Marc

Zitat:

Original geschrieben von Protectar


Als Konterpart zum 520xd soll ein A6 2.0TDI quattro kommen (statt 177PS mit 184 oder 190 PS).
Das Facelift ist für Nov. 2014 angekündigt (Auslieferung). Konfiguration müsste etwa 10 Wo. zuvor möglich sein.

Na das wäre ja prima, genau den brauche ich und keinen 6 Zyl. mit Quattro.

Also Audi, bitte schnellstmöglich den 2.0 TDI mit Quattro und 190 PS ausliefern😉, Danke.

Ich bestelle dann auch sofort, versprochen 😉

Gruß

Cap

Bei den A4 Fahrern, ist die Quattro Antrieb Kombination mit dem 2.0TDI auch gut angekommen u. wurde nach langem Warten, sehr begrüßt.
Und diese neue Kombination, hat im Zuge des A4 Facelift seinerzeit, auch den A4 2.0 TDI Allroad möglich gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von captainsbarro



Zitat:

Original geschrieben von Protectar


Als Konterpart zum 520xd soll ein A6 2.0TDI quattro kommen (statt 177PS mit 184 oder 190 PS).
Das Facelift ist für Nov. 2014 angekündigt (Auslieferung). Konfiguration müsste etwa 10 Wo. zuvor möglich sein.
Na das wäre ja prima, genau den brauche ich und keinen 6 Zyl. mit Quattro.
Also Audi, bitte schnellstmöglich den 2.0 TDI mit Quattro und 190 PS ausliefern😉, Danke.
Ich bestelle dann auch sofort, versprochen 😉
Gruß
Cap

Den hätte ich auch genommen. Aber jetzt ist es zu spät, die Entscheidung ist gefallen. 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von Protectar


Das Facelift ist für Nov. 2014 angekündigt (Auslieferung). Konfiguration müsste etwa 10 Wo. zuvor möglich sein.

man, man, man...

Ich darf mir für September einen neuen bestellen. Jetzt ist wieder die Frage... Warten bis November oder noch das aktuelle Modell kaufen???

Ist noch jemand in dieser Situation???

Das aktuelle Modell gefällt mir immer noch sehr gut. Auch die derzeit angebotene Assistenzsystem reichen mir eigentlich auch aus...

September wird es wohl schon das Facelift sein.
Würde darauf sowie so warten, da der derzeitige A6 überdurchschnittlich (für nen Audi) viele Baustellen hat.

Ja, und Audi ist ja bekannt und berühmt dafür, dass sämtliche Probleme zur Kundenzufriedenheit bis zum Modellwechsel, bzw. Facelift gelöst sind ...

Dann kann unser combatmiles ja doch noch hoffen 😁

Gruß Olli

Stimmt 🙂
Ich drücke ihm beide Daumen!

Zitat:

Original geschrieben von ffuchser


September wird es wohl schon das Facelift sein.
Würde darauf sowie so warten, da der derzeitige A6 überdurchschnittlich (für nen Audi) viele Baustellen hat.

Besser gesagt, Auslieferung soll im September sein. Wenn man allen anderen glauben darf, wird das FL Modell ja erst im November ausgeliefert, oder?

Normalerweise wird das Modelljahr in den Werksferien (Juli-August) umgestellt, dann sollte auch das Facelift kommen, sonst müßte man 2x Umstellen, was ineffizient ist.

Na dann warte ich jetzt mal noch bis ende März. Vielleicht kann ich Ihn ja dann schon bestellen...

Ende Mai erfolgt aber meistens die Umstellung zum MJ

Weiß jemand, was beim Facelift mit dem HUD passiert. Verschwindet das endlich dezent im Armaturenbrett oder ist das noch immer wie eine Zigarrenkiste auf das Armaturenbrett aufgesetzt?

Zitat:

Original geschrieben von olli190175


Ja, und Audi ist ja bekannt und berühmt dafür, dass sämtliche Probleme zur Kundenzufriedenheit bis zum Modellwechsel, bzw. Facelift gelöst sind ...

Dann kann unser combatmiles ja doch noch hoffen 😁

Gruß Olli

Trifft aber meiner Meinung nach nicht auf den A5/A4 zu - mit dem Facelift begann die Lenkungsmisere.

Zitat:

Original geschrieben von alegend



Zitat:

Original geschrieben von olli190175


Ja, und Audi ist ja bekannt und berühmt dafür, dass sämtliche Probleme zur Kundenzufriedenheit bis zum Modellwechsel, bzw. Facelift gelöst sind ...

Dann kann unser combatmiles ja doch noch hoffen 😁

Gruß Olli

Trifft aber meiner Meinung nach nicht auf den A5/A4 zu - mit dem Facelift begann die Lenkungsmisere.

Genau, man kann nicht mehr sicher sein wann und ob ein Modell ausgereift ist.

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