A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
4639 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Wenn Dein Freund Xenon und LED-TFL will sollte er sich nach einem anderen Angebot umsuchen, nachrüsten ist ökonomisch nicht sinnvoll, wenn es ein Audi-🙂 überhaupt macht, werden sicher min. 4000 EUR fällig. Wusste gar nicht, dass es den Facelift überhaupt noch mit Halogen gibt. Man sieht ja immer nur welche mit den TFL-LEDs, klar ist natürlich auch ein must-have eigentlich, heheGrüße, wumbo
Auf jedenfall...drum kann ich nicht verstehen wie jemand solch ein Auto was einen Neupreis von mind. 55000€ hat ohne Xenon bestellt!?
Ich habe mit dem Händler nochmal Telefoniert und er würde mir das Auto für 32500€ geben.
Und nun bin ich noch am verhandeln, ob er die erste Inspektion inkl. machen kann.
Was meint Ihr?
Xenon nachrüsten bei einem Halogenfahrzeug ist möglich, wäre aber ein finanzieller "Totalschaden". wie oben beschrieben mindestens 4 Riesen und für 37`000 bekommst du schon einen 3.0TDI mit ziemlich voller Hütte😁
Ansonsten ist der 2.0TDI auch nicht schlecht, und den findet man auch mit Xenon zu dem Preis🙂
32600€ inkl. der ersten Inspektion (bei Audi direkt) !!!
Kein schlechter Preis aber ich würde trotzdem den da und die Inspektion muss während der Garantiezeit sowiso bei einem offiziellen Audipartner stattfinden🙂
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http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
auch nicht schlecht!
Zitat:
Original geschrieben von YS82
32600€ inkl. der ersten Inspektion (bei Audi direkt) !!!
Ich persönlich würde mir keinen Wagen mehr ohne Xenon kaufen, wenn dein Bekannter damit klar kommt, nur zu. Die (nicht vorhandenen) LED Rückleuchten wären mir hingegen egal, ich fahre selten hinter mir her 😁
Das fehlende Tagfahrlicht würde mich schon eher stören.
Jedenfalls sind die nicht vorhandenen Xenon Lampen doch eine schöne Verhandlungsbasis, oder 😉
Gibt es dann hinten automatisch kein LED Lampen sobald ich vorne kein Xenon habe?
Das wäre ja eine riesen Sch....
Zitat:
Original geschrieben von YS82
Gibt es dann hinten automatisch kein LED Lampen sobald ich vorne kein Xenon habe?Das wäre ja eine riesen Sch....
so ist es
Nein, beim A6 sind seit dem FL sind die LED-Rückleuchten Serie auch bei Halogen🙂
Also kurz im Klartext: Auch bei Halogen hast du die gleichen Rückleuchten wie beim Xenon.
Genau die gleichen wie in meinem Avatar😁
Zitat:
Original geschrieben von ILIr183
Nein, beim A6 sind seit dem FL sind die LED-Rückleuchten Serie auch bei Halogen🙂
Wollte ich schon sagen, das wäre ja eine Katastrophe!
Der 3.0TDI gefällt mir auch aber ich würde lieber einen schwächeren nhemen und stattdessen S-Line zumindest Innen😉
aber generell machst du mit einem A6 4F nichts falsch🙂 das Auto fährt sich einfach fantastisch auch ohne den Geschwindigkeitslimitassistenten und den restlichen Schnick Schnack den niemand braucht😁
Zitat:
Original geschrieben von YS82
Wollte ich schon sagen, das wäre ja eine Katastrophe!Zitat:
Original geschrieben von ILIr183
Nein, beim A6 sind seit dem FL sind die LED-Rückleuchten Serie auch bei Halogen🙂
Die könnte man aber problemlos nachrüsten, wie ich es beim VFL Avant gemacht habe, aber die Problematik stellt sich ja zum Glück erst gar nicht. Ich fand die Preise jetzt auf Anhieb fast etwas hoch, aber konnte auch nix billigeres finden wenn man nach geringer km-Leistung sucht. Kann aber selbst aus Erfahrung sagen, der 2.7l Dieser macht auch bei hohen km-Leistungen keine Probleme (habe inzwischen 180tkm auf der Uhr und bin immer noch begeistert). Vielleicht erweitert Dein Freund die Suche ja auch auf etwas höhere km-Leistungen der 3.0 den Du verlinkt hast hat ja auch schon knapp 50tkm.
Grüße, wumbo
So Männers...ich muß mich mal hier einklinken. Ich hoffe der TE entschuldigt dies. Bin gerade auf der Suche nach einem FL Allroad und habe auch einen gefunden. Allrdings macht mich das Lenkrad ein wenig stutzig. Ich selber habe mir die FL-MuFu´s nachgrüstet, aber bei dem FL-Allroad sind die nicht drin. Muss das so?
Facelift ab Juni 2014 ?
Quelle ams
Zitat:
Original geschrieben von DVE
Facelift ab Juni 2014 ?Quelle ams
normal ist AMS eine sehr gute Quelle, aber ich glaube eher in 2015.....