A6 Avant kaufen: 4.2 oder 3.0 Quattro?
Hallo zusammen!
Ich habe ein echtes Entscheidungsproblem. Angeboten sind ein 3.0 Quattro von Privat, Bj 7/03, mit orig. 34.500 km, grau-metallic. Ausstattung (leicht merkwürdig): Radio chorus, Holzlenkrad, Holzschalthebelknauf, Holzleisten, Recaro-Stoffsitze, Tiptronic, Xenon, Spiegel klappbar, Skisack. Kein Schiebedach, kein Navi, Spiegel nicht abblendbar, Sitze nicht beheizbar. Zustand tipp-topp. Keine Garantie, da Privatverkauf. Soll 17.000 € kosten, AHK muss ich nachrüsten wg. Anhänger.
Der andere: 4.2, 5/03, orig. 72.400 km, steht still seit 11/05, islandgrün-metallic, Ausstattung gut (Navi usw), aber kein Schiebedach, keine Sportsitze, kein Bose, kein Skisack (Durchladeeinr.). Zustand: o.k, mit klaren Gebrauchspuren (1 Steinschlag Frontscheibe, Fahrersitz fleckig, Kratzer, 1 Beule). Ist noch nicht aufbereitet. Soll 19.700 € mit Garantie kosten, AHK hat er schon.
Bin beide Probe gefahren, laufen super. Bei beiden keine technischen Mängel, Scheckheft da, alles o.k. Einer eben noch fast neuwertig, der andere sehr gut gebraucht. Ich käme auch mit der 3.0-Maschine klar. Unterhaltskosten sind nicht das Problem, es geht nur um den Fahrzeugzustand u. die Laufleistung bzw. den Kaufpreis.
Was meint Ihr, bis Dienstag muss ich micht entschieden haben? 3.0 oder 4.2?? Danke schon mal im Voraus für Eure freundliche Unterstützung bei der Kaufentscheidung
64 Antworten
jawohl, hat eine Beule vorn links u. an der Beifahrertür re. einen Kratzer von ca 30 cm Länge. Marke Sachbeschädigung mit Schlüssel, kennt man ja. Soll auch alles so bleiben, Händler ist nicht Audi. Postiv ist das Scheckheft: letzter Eintrag bei 72.200, jetzt 72.450. Liegen aber 14 Monate dazwischen. Händler hat wohl den Preis mehrmals "nachjustiert", denn 4.2er, die nicht direkt von Audi verkauft werden, scheinen schwer an den Mann (oder die Frau) zu bringen zu sein. Auto fährt aber tadellos, nichts klappert, innen nicht geraucht, Lack sonst ganz i.O. Wird ne schwere Entscheidung...unfairerweise kann ich vom 3.0 leider kein Bild beschaffen. Überrascht war ich vom Holzlenkrad, das sich wunderbar anfasst, sodass man es gar nicht mehr loslassen wollte. Manche Dinge muss man erst erleben, bevor man sich eine Meinung bilden kann...
also ungesehen von dem 3.0er würde ich auf jeden fall den 4.2er nehmen!!!
ist so ein geiles auto!
ich habe selber seit donnerstag einen und bin seit dem jede minuten draußen spielen! :-)
spaß ist garantiert!
und die farbe gefällt mir auch sehr gut! allerdings im preis etwas hoch, da die 4.2er kaum gefragt sind!
vielleicht kannst den noch 500-1000euro drücken.
drücken tu ich dir die daumen jetzt schonmal!
mfg rené
ich würde ihn wie gesagt direkt nehmen wenn der Preis nicht wäre...ich finde ihn noch etwas zu hoch....
Wenn Du Dir dann irgendwann ein Holzlenkrad zulegen möchtest, nehme ich Dir direkt Dein Lenkrad ab ;-)
vg
hallo rené,
danke für die Ermunterung, ich schwanke noch ziemlich stark zwischen Fahrspaß pur mit gebrauchtem 4.2 und vernünftiger Fortbewegung mit eher neuwertigem 3.0 Quattro. Am 3.0 stört mich hauptsächlich das fehlende Navi u. die bescheidene Radioausstattung. Wie ich mich kenne, kaufe ich mir dann wochenlang wieder bei eBay die fehlende Ausstattung dazu u. lass sie bei Audi einbauen - kenne mich da schon aus :-). Viel billiger komme ich dann auch nicht weg.
Der 4.2 hat kein Bose, da müsst ich mit den normalen Aktivboxen u. dem Subwoofer rumfahren, das pack ich eher, als das Chorus auf Dauer hinzunehmen. Nur an den Sportsitzen hab´ ich noch zu kabbern, dieser Sitzkomfort ist schon beeindruckend!
Vielleicht gibt´s noch ein paar Meinungen,
erst mal gute Nacht allerseits
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Alsooo,
vor ca. 1 Jahr stand ich ebenfalls vor der Entscheidung:
ich habe eigentlich einen A4 3.0 gesucht...und bin dann beim A6 4.2 gelandet und bereue es bis heute nicht. (Persönlich würde ich mir aber heute sofort den S6 holen). Ich bin bei der Suche so ziemlich alle Benzin-Motorvarianten gefahren: vom 2.4 über den alten 2.8, 3.0 bis hin zum 4.2.
Im Vergleich zum 3.0 bietet der 4.2 die um Längen bessere Ausstattung, er sieht viel besser aus (Kotflügel, Vollleder, meist 18" usw.). Ausserdem ist der Sound des V8 ohne Vergleich - nach dem ersten Probefahren habe ich den Sound nicht aus dem Kopf bekommen. Weiterhin fährt man in dem V8 mit einer solchen Leichtigkeit, auch in höheren Geschwindigkeitsbereichen, und ich meine, daß selbst ab 220km/h der Motor im 5. bei relativ niedriger Drehzahl noch Reserven hat, die ein Plus für seine Langlebigkeit sein sollten.
Wegen der Differenz von ca. 35 Tkm zwischen beiden A6 würde ich mich nicht abschrecken lassen, das ist gerade mal ein Jahr Fahrtzeit. TT5 ist ebenfalls lässig zu fahren, wenn du Bock hast, TT5 auf manuell und ab geht´s...
Letzten endes sehen die aufgestellten Kotflügel und die verlängerte Front einfach supergenial aus...klares vote für den 4.2 V8 - alles andere ist ein Kompromiss.....
Viel Spaß bei der Entscheidung,
Gute Fahrt,
Moneyass1
dann suche Dir einen 4.2er in VOLL...
zwar noch ohne Recaros:
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
vg
übrigens steht "dein" 4.2er für 18950euro im netz!
auf den preis würde ich mich berufen!
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
Ich habe mir gerade nochmal die Konfiguration und den Zustand des A6 angesehen - naja, da muß ich Skydizer Recht geben, bei dem Preis würde ich nochmal nachdenken bzw. einen anderen A6 4.2 (S6) suchen...
Gute Fahrt,
Moneyass1
Hallo,
ich würde weiter suchen. Es gibt noch genug A6 dieser Kategorie, die einen Besitzer suchen. Vor allem auch mit besserer Ausstattung wie der 3.0.
Würde vor allem bei den Audi-Zentren schauen. Bischen teurer aber Garantieleistungen idR unproblematisch.
Der Preis ist meistens nicht sehr verhandelbar. Aber Zubehör und Kundendienste schon.
Z.B. Zahnriemenwechsel falls er in nächster Zeit ansteht. Habe meine AHK auch rausgehandelt. Habe es zur Bedingung gemacht das ich den Wagen nehme.
Der 8 Ender ist natürlich schon eine andere Liga. Wenn einen die Unterhaltskosten nicht stören, nehmen.
Grüße Walter
Preis hin oder her
Die FARBE vom 4,2 geht auf keinen Fall!
Meine Meinung
hub01
farbe ist geschmacksache, aber mir gefällt sie auch sehr sehr gut!!!
hallo, leg mal 20.tsd drauf, dann kriegst den neuen 4f 4,2 auch gebraucht. nur mal so eine überlegung.
wenn man mal eben 20tausend über hatt ^^
wenn er 20t zusätzlich für einen 4f übrig hätte, würde er wohl kaum hier posten ;-)
Darüber denke ich dass 20t Euro für viele hier ein Betrag und eine Grenze gewesen ist, um sich einen gebrauchten 4B zuzulegen...
naja und irgendwann hat der Liebling Audi auch seine Grenzen erreicht. Ich wäre jedenfalls nicht bereit jemals mehr als 20t für ein Auto auszugeben - egal ob gebraucht oder neu.
Wenn alle Kunststoffteile am Fahrzeug diesselbe Farbe hätten würde die Farbe m.E. nach passen...
vg
ist in jeden falle eine frage des geldes! ich würde mich noch schnell für den 4,2er entscheiden. den die "dinos" sind zum aussterben verurteilt.
(CO2)