A6 3.0 TDI Limo 240 PS zu langsam?
Hallo,
habe die SuFu schon bemüht nur nichts wirklich passendes gefunden... ich fahre den Dicken jetzt schon seit einer Weile nur hat sich jetzt ein Freund ein E Coupe mit 231 ps gekauft und wir sind letztens mal auf die Autobahn.
Ich weiss dass das E Coupe damals als es auf den Markt kam das Serienauto mit dem besten Cw Wert war, ich weiss dass er einen Gang mehr hat, ich weiss dass er nur 17 Zoll auf 235er Reifen fährt und ich 255 auf 19 Zoll und auch dass er Heck und ich Quattro habe.
Jedoch ist er mir dermaßen davon gefahren...ich dachte er hat Locker 50 Ps mehr, habe es dann abgetan mit den oben genannten Begründungen.
Sind auch mehrere Szenarien durch vom Stand heraus hatte ich bei mir bis 80 kmh die Nase vorne danach kam er vorbei geschossen auf der Autobahn bei 140 Vollgas ist er mir auch stetig weggefahren bei 200 noch mal aufs Gas sah ich gar kein Land mehr.
Heute bin ich gegen einen Freund mit einem A7 aber dem kleinen 3.0 Tdi also 204 Ps mit Multitronic und Frontantrieb wenn ich mich nicht irre gefahren und siehe da bis zum 3. Gang habe ich die Nase vorne dann holt er auf, konnten leider heute nicht bis Vmax da der Verkehr es nicht hergab wird aber noch nachgeholt. Ok er hat einen Chip von Racechip drinne der ihn auf 260 Ps bringen soll. Ich habe da nie so wirklich dran geglaubt, dass es echt so viel aus machen kann weil dem A7 hätte ich doch eigentlich wegfahren müssen...
So viel zu meinen Erfahrungen ganz kurz mich würde Interessieren ob ihr ähnliche Erfahrungen gemacht habt. Ich bin mir auch bewusst, dass ich keinen Sportwagen fahre, die anderen aber nunmal auch nicht...
Vielleicht stimmt ja mit meinem Auto auch irgendwas nicht.
Vielleicht noch relevante Infos:
Ich habe knapp 200k Km drauf
E Coupe 120k Km
A7 155k Km
Grüße
Beste Antwort im Thema
Ja, sicherlich noch 40-50km/h.
79 Antworten
Ok, Ihr habt mich überzeugt 😉
Meine 255er Die Sommerreifen lenken sich in der Tat etwas schwerer wie die 245er Winterreifen aber riesig ist der Unterschied nicht. Bei meinem ehemaligen 4F hatte ich 225er Winterreifen (17"😉 und 245er Sommereifen (18"😉 - da war der Unterschied schon größer. Bei den 19 Zöllern bin ich immer froh wenn die vom Keller im und wieder aus dem Auto habe wenn der Räderwechsel ansteht - es ist mir ein Rätzel warum die Dinger Leichtmetallfelgen heissen 😁 aber was tut man nicht alles für die Optik.....
Genau so ist es. Mein M5 fährt sich mit schmalen 18" Felgen als hätte er 50PS mehr, verglichen mit den 10.5" und 9" breiten 19" Tiefbettfelgen. Reifen sind fast gleich breit.
Obgleich die größeren rotatorischen Trägheitsmomente sich in der Beschleunigung auswirken. Für vmax ist der Luftwiderstand wichtig, trägere Räder benötigen mehr Zeit, um auf vmax zu beschleuigen. So jedenfalls in der Theorie. Trifft die auch in der Praxis bezüglich der Endgeschwindigkeit zu?
Ja beeinflusst eigentlich nur Beschleunigung und Fahrverhalten. Breite Reifen machen aber auch mehr Luftwiderstand.
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Wer es genau nachlesen möchte :-)
Zitat:
@Tl-01a schrieb am 13. April 2017 um 13:23:00 Uhr:
Ja beeinflusst eigentlich nur Beschleunigung und Fahrverhalten. Breite Reifen machen aber auch mehr Luftwiderstand.
Wobei ich vermute, dass der Rollwiderstand bei den breiten Reifen mehr ausmacht als der Luftwiderstand.
Wer mehr wissen möchte, kann in diesem Buch nachlesen, das hat ein Dozent bei uns geschrieben.
https://www.amazon.de/.../3834806714
Meiner ist en FL und hat die Serienleistung von 239 PS.
Ich schaffe "relativ" schnell die endgeschwindigkeit. Wenn ich mich getraut hätte vwäre evtl. noch mehr gegangen...
Ja, sicherlich noch 40-50km/h.
Zitat:
@dieselfreak89 schrieb am 8. Juli 2017 um 10:13:49 Uhr:
Meiner ist en FL und hat die Serienleistung von 239 PS.Ich schaffe "relativ" schnell die endgeschwindigkeit. Wenn ich mich getraut hätte vwäre evtl. noch mehr gegangen...
Hast Limo?
Und was für Räder? Schafft man nun die Endgeschwindigkeit oder traut man sich nicht? Wenn man sich nicht traut, dann hat man die auch nicht relativ schnell erreicht, und man weiß nicht, wo die liegt. Und was sagt das GPS? Schalter oder Automatik? Gefälle?
Avant, 225/55/17, kein Gefälle, GPS hatte ich keins dabei. Dachte immer digitale anzeige sei mit dem GPS vom Navi verbunden und somit "genau".
Ah, ist Automatik TT
Also recht leichte und kleine Räder.
Dass das mit der digitalen Anzeige und GPS nicht sein kann, sieht man daran, dass die das selbe wie der Tacho anzeigt.
Sind das nicht 225/50/17 oder 225/55/16?
Ja entschuldigug. 225/50/17. keine ahnung schubbie, gehe nicht meine felgen wägen;-) sind halt standardfelgen fertig.
16 geht nicht be FL wegen der grösseren bremsanlage
262 standen bei meinem Avant nur 1x auf dem Tacho. Viiiiiiel Anlauf irgendwo auf dem Weg von Köln nach Berlin. Vielleicht auch leicht abschüssig. Aber so ist es OK. 252 geht er öfter.