A6 2.5 TDI "spuckt, hustet und rotzt"
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
Beste Antwort im Thema
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
459 Antworten
Touareg finde ich grad noch schön, hat ein Freund von mir aber grad erst weggetan, wegen div. Problemchen... (das Geilste war ein eingefrorenes Fahrwerk im Winter!)
Und ja, im Verbrauch ist mein Untier wirklich nahezu unschlagbar 😁 Mit dem wär ich vergangenes WE die gut 700km billiger geschrubbt, als mit dem Lupo *hüahopp* und gemütlicher 🙂
im verbrauch kannste nem BMW aber nix vor machen. Die sind echt sparsam die Dinger.
Sind eben Zauberer bei BMW. Unsere Bekannten fahren ihren Land Rover mit dem 163PS Motor mit 6,8L/100km durch die Gegend. Das iss echt gut für die Kiste
Nunja, warten wir mal ab.
P.S.: Bei dem Audi mit Getriebeproblemem geht keiner ans Telefon. Und bei Autoscout steht nen C4 V6 mit Gas Anlage für 500 Euro drin.
Land Rover ist Murks für viel Anhängerbetrieb... hab ich alles schon in Erkundung gezogen. Und ne Freundin fährt nen 5er BMW, der ist leider alles andere als sparsam und hat auch ständig was 🙁 Klar, wegen EINEM Fahrzeug, was möglicherweise an einem Montagmorgen aus Ersatzteilen gefertig wurde, kann mans nciht immer festmachen, aber jeder hat so seine Macken...
Ich werde jetzt mal wieder bissi arbeiten und später nochmal vorbeischauen 🙂
Guten morgen Jungs, .
noch nix Neues im Westen aber nochmal ne Frage: Weil ich ja sonst nix mit dem Untier anfangen kann, wollte ich mal ein wenig die Standheizung laufen lassen, ist ja immer gut 😉 Nein, keine Sorge, damit scheint alles gut.
ABER, Zündung an und das FIS sagt "Service" ??? Was möchte es denn jetze schon wieder? Einen Ölwechsel (haha, böse gesagt war das alte ja alle, ja ich weiss, is Quatsch 😉 )? Aber, das hat es vorher nicht gesagt???
Nur so als Info für diejenigen, die das Untier in die Finger bekommen...
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du kannst manchma echt dumme Fragen stellen...
Service heisst eben Service.
Der will ne Inspektion haben. Weil entweder die Kilometer oder die Zeit (Tage) zur nächsten Inspektion abgezählt sind.
P.S.: Die hätte dir die Bedienungsanleitung und Google auch beantwortet 🙂
Ja, menno... aber das verwirrt mich jetzt nun ma in dem ganzen Theater! Und eigentlihc waren wir doch erst letztes Jahr zur Inspektion (und sind seit dem noch keine 30tsd Km gefahren)... bin ja nur froh, wenns nix mit dem aktuellen Gemurkse zu tun hat... `schuldigung.
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
Ja, menno... aber das verwirrt mich jetzt nun ma in dem ganzen Theater! Und eigentlihc waren wir doch erst letztes Jahr zur Inspektion (und sind seit dem noch keine 30tsd Km gefahren)... bin ja nur froh, wenns nix mit dem aktuellen Gemurkse zu tun hat... `schuldigung.
So wie ich das lese, hast du das Longlifeintervall drin. Da kann es sein, dass du damit BIS ZU 30.000km machen kannst, aber nicht musst. Da kann im schlechtesten Fall auch schon nach 15.000 km die nächste Servicemeldung kommen.
Hat mit dem aktuellen nix zu tun, zu deiner Beruhigung.
Das Auto ist Baujahr 1999/2000! Damals dürfte es noch kein Longlife-Intervall gegeben haben. Meiner ist von 1998 und der sollte nach 15.000 km zum Ölwechsel.
Wenn der Vorgänger auch so am Öl gespart hat, kann man sich nur wundern, daß er überhaupt noch „spuckt, hustet und rotzt“. Leute, die ihren Diesel so lange im eigenen Saft schmoren lassen, heißen bei uns „Auto-Hitler“.
Gruß Roger
Oha, hier Eva Braun, weil ich bin kein Junge!
Ich kenne mein Auto, seit es "klein" ist, bin nur eben seit etwas über einem Jahr selber für es verantwortlich und habe das gemacht, was eine gute Frau macht, wenn die Karre was hat oder was will: sie in die Werkstatt gebracht! Wie es auch die ganzen anderen Jahre vorher gemacht wurde!
So, Laut meinem Service-Plan (ja, ich hab da jetz mal reingeguckt) ist nicht ersichtlich, dass da an irgendwas gespart wurde, ausser die Werkstätten schreiben die Sachen da immer nur so aus Spass rein!
Ich weiss, dass ich ein Problemkind habe (ist bei Scheidungskindern ja normal), aber ich lasse es nicht extra im eigenen Saft schmoren und mich schon ungern als "Auto-Hitler" titulieren. wahrscheinlihc werde ICH jetzt hier rausgeschmissen, wegen rechtsradikaler Propaganda-SChriften. Hallo liebe Gemeinde! Ich bin sowas von ausserhalb jeder politischen Richtung, ihr könnt die Krallen wieder einfahren!
Ja, ich habe immer noch keine Ahnung, aber weisst, wenn mich die Werkstätten auch verarschen, was mach ich denn dann??? Da ich grundsätzlich davon ausgehe, dass jeder versucht seinen Job so gut wie möglich zu machen, neige ich nicht dazu, ALLES und JEDEN IMMER zu kontrollieren! Muss aber wohl...
Du hast heut gar nicht angerufen. Scheint also zu laufen....
Birog61, also bei unseren Firem LT´s wurde das Öl auch ab und zu mal alle 100.0000-200.000km gewechselt.
Trotzdem hat der kleine 5 Zylinder seine 860.000km voll gemacht bevor er nach Afrika ging.
Deswegen überlesen wir jetzt alle mal deinen Beitrag.
Worte oder Vergleiche wie Auto-Hitler oder Eva Braun haben hier überhaupt gar nichts zu suchen!
Solltet erstmal überlegen bevor ihr schreibt! Schlimm genug das es sowas mal gab.
Bin bestimmt nicht kleinkariert, aber das geht mal gar nicht!
Page68
Richtig, aber wenn man ungerechtfertigt auf mich schiesst, schiesse ich zurück. Überlegt und mit vergleichbarer "Munition". Ich finds auch doof, echt... sonst wäre ich auch nich so abgegangen! Das kann man meinem Beitrag aber wohl auch entnehmen.
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
Richtig, aber wenn man ungerechtfertigt auf mich schiesst, schiesse ich zurück. Überlegt und mit vergleichbarer "Munition". Ich finds auch doof, echt... sonst wäre ich auch nich so abgegangen! Das kann man meinem Beitrag aber wohl auch entnehmen.
Wenn dem so ist, dann melde es, und schiess nicht mit gleichen (genauso schlimmen) Mitteln zurück! Sorry, aber sowas geht mal gar nicht!
Zitat:
Original geschrieben von page68
Wenn dem so ist, dann melde es, und schiess nicht mit gleichen (genauso schlimmen) Mitteln zurück! Sorry, aber sowas geht mal gar nicht!
Und was ist mit dir los ?
Du hast noch keinen konstruktiven Beitrag geleistet aber jammerst hier rum wie böse die Deutsche Geschichte doch ist.
Sicherlich war es etwas doof argumentiert aber dann so nen Fass auf zu machen von wegen "geht ja gar nicht" und hier und da und bla und blubb...
Meine güte... man kann sich auch anstellen.
So nun ma zu dir Lilly... Donnerstag:
Da komm ich ma rum wenn es passt und dann machen wir das. Muss eh so grob in die Richtung.
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Und was ist mit dir los ?Zitat:
Original geschrieben von page68
Wenn dem so ist, dann melde es, und schiess nicht mit gleichen (genauso schlimmen) Mitteln zurück! Sorry, aber sowas geht mal gar nicht!
Du hast noch keinen konstruktiven Beitrag geleistet aber jammerst hier rum wie böse die Deutsche Geschichte doch ist.
Sicherlich war es etwas doof argumentiert aber dann so nen Fass auf zu machen von wegen "geht ja gar nicht" und hier und da und bla und blubb...
Meine güte... man kann sich auch anstellen.So nun ma zu dir Lilly... Donnerstag:
Da komm ich ma rum wenn es passt und dann machen wir das. Muss eh so grob in die Richtung.
Was mit mir los ist? Gar nichts. mich kotzt es nur an solche Sachen in einem sachlichen Forum lesen zu müssen! Und nur weil man keinen kontruktiven Beitrag zum Thema geschrieben hat, kann man dennoch Threads lesen und eine eigene Meinung haben,oder gibst du bei allem was du liest einen konstruktiven Beitrag zu ab? Wohl kaum!