A45 AMG Eindrücke/Erfahrungen/Tests

Grüßt Euch,

dieser Thread ist mehr für die, die schon einen A45 besitzen. Natürlich auch für die, die auf ihren A45 heißersehnt warten 😁 um (hoffentlich) noch mehr die Vorfreude zu steigern 😛 oder einfach für die, die sich für ein A45 interessieren 😉

Mich würde eure Meinung und paar Daten zum A45 AMG interessieren.

Also z.B.:

• Wie lange besitzt ihr schon euren AMG und wie viel KM hat er schon auf der Uhr?
• Seit ihr mit euren Flitzer zufrieden oder gibt es Sachen die euch stören oder vllt. sogar Mängel?
• Hat der A45 eure Anforderungen erfüllt oder wurden eure vllt. sogar übertroffen? Wurde jemand von euch enttäuscht?
• Habt ihr schon was tolles mit den Kleinen erlebt?
• Es können auch gerne Testberichte hier rein

Schreibt einfach was euch einfällt 🙂

Bilder wären auch nicht schlecht 😎

Ich fang mal an:

Bis jetzt habe ich den A45 AMG 3.300 km gefahren und besitze ihn seit ca. 2 Monaten. Ich bin nicht nur absolut zufrieden mit dem Wagen, er hat sogar meine Erwartungen übertroffen. Warum? Ich fang mal innen an. Die Sitze (Performance) sind super bequem, ich bekomm keinerlei Rückenschmerzen, geschweige denn "Popo"-Schmerzen 😛 😁.
Die Sprachsteuerung funktioniert wirklich einwandfei, habe bis jetzt keine so gut funktierende Sprachsteuerung gehabt.
Ansonsten sieht er halt innen einfach geil aus 😎

Der Wagen lässt sich super geil fahren, allein schon in den Kurven zu heizen ist einfach ein Traum und macht wahnsinnig spaß.
Der Allrad ist wirklich super, selbst schnelle Ampelstarts merkt man den Kleinen nicht an, dass dieser "nur" einen zuschaltbaren Allrad hat - genial!
Was die Beschleunigung angeht, ist er wirklich sehr anständig. Aber natülich nur gefühlt! Das vorbeizischen der Gegenstände oder der anderen Autos oder einfach ein Blick auf den Tacho, lässt andeuten wie schnell das Auto ist.
Der Sound (Performance AGA) ist wirklich ein Traum. Selbst im C-Modus kann man ihn schon so fahren, dass er von Anderen gut hörbar ist, falls dies aber nicht gewollt ist, dann kann man auch sehr gemütlich und geräuscharm "cruizen".
S/M-Modus, ganz klar, hier kommt der Teufel ausm Sack. Einfach rotzfrech die Göre, in Thema Beschleunigung als auch Sound 😁

Ich fahre die Edition 1 (Weiß) und muss wirklich festellen, dass dieser Wagen ein echter Hingucker ist. Die Blicke, die Aktionen, die Reaktionen, die Laute die die Menschen von sich geben sind wirklich überragend 😁

Nun gut, genug positives. Kommen wir zu was negativen, dass ich absolut human sehe.

Das einzige Problem, dass ich bis jetzt habe, ist das "allbekannte" Klappern aus dem Gurtkasten im Beifahrerbereich.
Ist zwar manchmal störend, aber wegen einen "Mangel" in die Werke fahren, werde ich nicht. Ich werde vermutlich bis zur 1. Inspektion warten!

Achja, und weiß wird wirklich verdammt schnell dreckig 😁 Aber zum Glück pflege ich gerne meine Autos 😎

Na dann haut mal in die Tasten 😉

Grüße

trascanico

Zitat:

Original geschrieben von inpax

Zitat:

Original geschrieben von x6driver

Fantastisch natürlich!

in der Tat ! 🙂

Ja das sowieso, nur was hat er für eine Farbe, welche Felgen, usw.?

wenn ich morgen dazu komme und es nicht vergesse lad ich ein bild von ihm hoch 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Robo45

Zitat:

Original geschrieben von inpax

in der Tat ! 🙂

Ja das sowieso, nur was hat er für eine Farbe, welche Felgen, usw.?

ED1 in weiß.

Bin gestern mal mitgefahren im A45. Muss sagen dass ich begeistert bin. Über den Innenraum Rede ich jetzt gar nicht bis auf die Performance Sitze, die waren am Anfang sehr gewönungsbesürftig, da ich sehr kräftig gebaut bin, aber am Ende habe ich mich an das enge Gefühl gewöhnt. Würde ich wahrscheinlich auch nehmen, wenn ich einen 45er kaufe.
Naja jetzt zum Motor und Auspuff. Sound im Stand von Außen schon geil. Nicht zu doll und nicht zu wenig für so ein Auto. Er hatte die Performance AGA. Der Durchzug war im Vergleich zu meinem A220 CDI, sowas von krass mehr, damit habe selbst ich nicht gerechnet!!! Auch bei 100km/h geht die Karre so ab, dass es einen gut in die Sitze drückt. Bin beeindruckt. Das Ploppen im S Modus ist ein Knackpunkt. Finde es hört sich an als wenn der Auspuff gehen ein Blech schlägt. Würde aber wahrscheinlich trotzdem die selbe AGA nehmen.
Race Start: Hahahaha ich hatte so ein Grinsen im Gesicht😁
Das war einfach geil, wenn auch ein Komisches Gefühl, weil man denkt, dass man dem Auto damit bestimmt keinen Gefallen tut. Bremsanlage war auch super, ein wenig weich wurde der Wagen hinten aber auch von 200-140 Bremsung scharf. Aber absolut ok würde ich sagen.

Also ich muss sagen ich schlafe noch ein Jährchen drüber, aber im mom würde ich sagen, dass mein nächster ein A45 wird. Ein Jahr drüber schlafen deswegen, weil mein 220er noch geleast ist, und weil die kleinen Probleme mit knarzen und Türverkleidungen usw noch nicht vollständig behoben wurden. Ist jetzt nicht so schlimm, aber wenn ich nen A45 fahren sollte, dann flipp ich aus wenn da noch was klappert. Daher warte ich auf jeden Fall noch.
Möchte abschließend noch sagen, dass ich viele viele Videos angekuckt habe vom A45, aber Videos können einfach nicht das Feeling auffangen. Mein Fazit:
Wirklich geile Karre mit Mega Spaß Faktor und genau richtig für meine Altersklasse(30). Knackig und hart. Wer es komfortabel und schnell will greift halt zum C,E oder sonstiges.

Schöne Grüße.
Martricks

Schöner Bericht, danke! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Martricks

Bin gestern mal mitgefahren im A45. Muss sagen dass ich begeistert bin. Über den Innenraum Rede ich jetzt gar nicht bis auf die Performance Sitze, die waren am Anfang sehr gewönungsbesürftig, da ich sehr kräftig gebaut bin, aber am Ende habe ich mich an das enge Gefühl gewöhnt. Würde ich wahrscheinlich auch nehmen, wenn ich einen 45er kaufe.
Naja jetzt zum Motor und Auspuff. Sound im Stand von Außen schon geil. Nicht zu doll und nicht zu wenig für so ein Auto. Er hatte die Performance AGA. Der Durchzug war im Vergleich zu meinem A220 CDI, sowas von krass mehr, damit habe selbst ich nicht gerechnet!!! Auch bei 100km/h geht die Karre so ab, dass es einen gut in die Sitze drückt. Bin beeindruckt. Das Ploppen im S Modus ist ein Knackpunkt. Finde es hört sich an als wenn der Auspuff gehen ein Blech schlägt. Würde aber wahrscheinlich trotzdem die selbe AGA nehmen.
Race Start: Hahahaha ich hatte so ein Grinsen im Gesicht😁
Das war einfach geil, wenn auch ein Komisches Gefühl, weil man denkt, dass man dem Auto damit bestimmt keinen Gefallen tut. Bremsanlage war auch super, einklinken wenig weich wurde der Wagen hinten aber auch von 200-140 Bremsung scharf. Aber absolut ok würde ich sagen.

Also ich muss sagen ich schlafe noch ein Jährchen drüber, aber im mom würde ich sagen, dass mein nächster ein A45 wird. Ein Jahr drüber schlafen deswegen, weil mein 220er noch geleast ist, und weil die kleinen Probleme mit knarzen und Türverkleidungen usw noch nicht vollständig behoben wurden. Ist jetzt nicht so schlimm, aber wenn ich nen A45 fahren sollte, dann flipp ich aus wenn da noch was klappert. Daher warte ich auf jeden Fall noch.
Möchte abschließend noch sagen, dass ich viele viele Videos angekuckt habe vom A45, aber Videos können einfach nicht das Feeling auffangen. Mein Fazit:
Wirklich geile Karre mit Mega Spaß Faktor und genau richtig für meine Altersklasse(30). Knackig und hart. Wer es komfortabel und schnell will greift halt zum C,E oder sonstiges.

Schöne Grüße.
Martricks

Vielleicht gibt es in einem Jahr ja schon den A45 Black Series. 😛🙂

Den sich dann aber keiner mehr leistet, weil der für den kleinen Wagen dann wirklich zu teuer ist 😁

Zitat:

Original geschrieben von trascanico

Den sich dann aber keiner mehr leistet, weil der für den kleinen Wagen dann wirklich zu teuer ist 😁

Noch sind ja keine Preise bekannt, allerdings würde ich mir so einen holen wenn es ihn schon geben würde. 🙂

Ich denke mal das der bei 62.000€ starten wird, hat dann aber bestimmt schon ein paar Extras mehr drinne als der normale A45, wie z.B. Performance-Sitze und Performance-Lenkrad sowie Performance-Auspuff....bestimmt alles was mit Performace anfängt. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Robo45

Zitat:

Original geschrieben von trascanico

Den sich dann aber keiner mehr leistet, weil der für den kleinen Wagen dann wirklich zu teuer ist 😁

Noch sind ja keine Preise bekannt, allerdings würde ich mir so einen holen wenn es ihn schon geben würde. 🙂
Ich denke mal das der bei 62.000€ starten wird, hat dann aber bestimmt schon ein paar Extras mehr drinne als der normale A45, wie z.B. Performance-Sitze und Performance-Lenkrad sowie Performance-Auspuff....bestimmt alles was mit Performace anfängt. 😁

Der "normale" A45 fängt bei 50.000 € an. Da glaubst du doch nicht wirklich das bei 62.000 € dann deine aufgezählten Dinge schon enthalten sind^^

DIe 12.000 € mehr, zahlst du schon allein, damit du einen Black Series fahren "darfst" 😉 Wenn es nicht sogar mehr sind.

Zitat:

Original geschrieben von trascanico

Zitat:

Original geschrieben von Robo45

Noch sind ja keine Preise bekannt, allerdings würde ich mir so einen holen wenn es ihn schon geben würde. 🙂
Ich denke mal das der bei 62.000€ starten wird, hat dann aber bestimmt schon ein paar Extras mehr drinne als der normale A45, wie z.B. Performance-Sitze und Performance-Lenkrad sowie Performance-Auspuff....bestimmt alles was mit Performace anfängt. 😁

Der "normale" A45 fängt bei 50.000 € an. Da glaubst du doch nicht wirklich das bei 62.000 € dann deine aufgezählten Dinge schon enthalten sind^^
DIe 12.000 € mehr, zahlst du schon allein, damit du einen Black Series fahren "darfst" 😉 Wenn es nicht sogar mehr sind.

Meinst du wirklich das der so viel teurer wird?

Bei den großen AMG's ist das vielleicht so aber beim A45 wird der Aufschlag denke mal nicht so extrem sein.

Also wenn es wirklich so wäre, dann würde meiner als BS ja um die 84.000€ oder mehr kosten. 😁

Ja glaube ich wirklich. Wenn die den Motor verstärken, wird's richtig teuer. Wir haben ja jetzt schon Komponenten vom SLS (AMG) verbaut.

Hallo zusammen,

am Montag war es soweit, ich habe meinen A45 in Rastatt abgeholt. Leider habe ich erst 260km runter, da fehlt noch was bis 1500 km :-(
Nachfolgend meine Ausstattung sowie erste Eindrücke, welche ich im Vergleich zu meinem Vergängerfahrzeug, einem E350 Cabriolet, schildere

Ausstattung

Lackierung: 787 mountaingrau metallic
Polsterung: 811 Leder schwarz RED CUT

527 COMAND Online
555 AMG Performance Sitze
P39 AMG Exklusiv-Paket
413 Panorama-Schiebedach
235 aktiver Park-Assistent
281 AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz/Alc
275 Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory-Funkt
581 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
U21 AMG Performance Abgasanlage
242 Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory-Fu
U70 Bremssättel rot lackiert
218 Rückfahrkamera
P49 Spiegel-Paket
U62 Licht- und Sicht-Paket
840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas
875 Scheibenwaschanlage beheizt
U18 Automatische Kindersitzerkennung AKSE
249 Innen- & Außenspiegel autom. abblendend
258 COLLISION PREVENTION ASSIST
290 Windowbags
294 Kneebag
345 Scheibenwischer mit Regensensor
347 Mercedes-Benz Notrufsystem
429 AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Sportgetriebe
440 TEMPOMAT
475 Reifendruckkontrolle
486 Sportfahrwerk
500 Außenspiegel elektrisch anklappbar
513 Geschwindigkeitslimit-Assistent
51U Innenhimmel Stoff schwarz
538 ATTENTION ASSIST
543 Sonnenblenden mit beleuchteten Spiegeln
600 Scheinwerferreinigungsanlage
614 Bi-Xenon-Scheinwerfer
649 45,7 cm (18"😉 AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspe
772 AMG Styling
805 Technische Änderungen
873 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
880 Komfortschließanlage
927 Abgasreinigung EURO 6 Technik
969 COC-Papier EU6 - mit Zulassungsbescheinigung Teil
B03 ECO Start-Stopp-Funktion
B08 Fanfare
B51 TIREFIT
B54 Live Traffic Information
K11 Adaptives Bremslicht
L Linkslenkung
R01 Sommerreifen
U01 Gurtschloss mit Schalter
U25 Einstiegschienen beleuchtet
U26 AMG Fußmatten
Y05 Sicherheitsgurte in Rot

Erster Eindruck
Der Sound ist herrlich, auf C noch "dezent", auf S und M einfach genial. Das kommt in den ganzen Videos echt nicht rüber.

Motor: Klasse Durchzug auch ohne runterschalten. Beispiel: Autobahn bei 100km/h ca. 1500 rpm, Beschleunigung auf 140km/h geht zügig voran ohne runterschalten. Da ich aber noch nicht Vollgas geben soll kann ich hier noch nicht so viel zu schreiben

Verbrauch Rückfahrt: Von Rastatt nach Hause 7,5L (Autobahn, Landstraße, ein kleines Stück Stadt)
Verbrauch zur Arbeit: Analog dem 350er Cabriolet bei gleicher Fahrweise, ca. 9L (allerdings SP)

COMAND Online und Standard Soundsystem: Da ich mit dem Map Pilot schon so manches Ärgernis hatte musste Command rein. Könnte ein par Features mehr haben, aber es tut eigentlich genau das was es soll, und das auch zuverlässig! Soundsystem: Vollkommen ausreichen, ich hatte vorher das HK, als Eigner einer High End Stereoanlage ist aber auch das HK nicht so optimal... bin also zufrieden mit dem Standardsystem.

Performance Sitze mit Memory Paket: Die Sitze passen perfekt, wenn jemand etwas korpulenter ist sollte er vorher Probe sitzen, die Seitenwangen lassen sich nur enger stellen, ich bräuchte das aus aktueller Sicht nicht mehr. Leder Red Cut: Ich schwitze leicht, im E-Cabriolet war Sitzklima Pflicht, diese gibt es hier nicht mehr... Ich schwitze dennoch nicht, die Sitze speichern die Hitze nicht so stark wie ein normaler Sitz bzw. geben die Hitze schnell ab.
Negativ: Man kann die Sitze nicht richtig tief stellen, ich finde man sitzt zu hoch, wie empfindet ihr das?

AMG Exklusiv-Paket: Sehr gute Wahl, die Zierelemente werten den Innenraum sehr gut aus. Ich finde nur das das Leder auf dem Cockpit nicht hochwertig wirkt, hier hätte man auch Ziernähte in den Kunststoff einbringen können 😁 Aber was solls, es riecht gut und sieht schick aus.

Panorama-Schiebedach: Kein wirklicher Ersatz fürs Cabriolet, aber dennoch ein gutes Raumgefühl sowie Frischluftversorgung sichergestellt. Bis ca. 80 km/h kann man komplett offen fahren, fährt man schneller wird es laut. Dann muss man es auf kippen stellen.

AMG Performance Lenkrad: Die Wippen sind sehr gut und besser zur erreichen/bedienen als die des normalen Sportlenkrads. Das Design wertet den Innenraum nochmal auf. Der Wählhebel ist auch schick 😁 Ebenso der Schlüssel, hier vermisse ich aber die Kofferraumöffnung...

AMG Performance Abgasanlage: Darf ja nur bis 4500rpm drehen und nicht Vollgas geben, aber was ich bisher gehört habe gefällt mir sehr gut! 😁 Auf C schon ein guter Sound, aber wenn die Klappensteuerung aktiviert ist (M/S) dann schauen wirklich viele in der Stadt was das jetzt gefahren kommt (nicht das ich das bräuchte)

Bremssättel rot lackiert: Passt gut, auch in Verbindung mit grau

Rückfahrkamera: Die Auflösung ist nicht so gut wie die der Kamera der E-Klasse, das etwas grobere Bild reicht dennoch aus um gut parken zu können, für mich ein absolutes Muss!

Licht- und Sicht-Paket: Sehr schön, wertet den Eindruck nochmals auf, vor allem die Beleuchtung unter den Kopfstützen auf die silbernen Zierelemente wirken gut.

Aktuelles Fazit: Ich bereue meine Entscheidung nicht! Und kann es kaum erwarten bis die 1500km gefahren sind... Aber es macht jetzt schon sehr viel Spaß!

Zitat:

Original geschrieben von trascanico

Ja glaube ich wirklich. Wenn die den Motor verstärken, wird's richtig teuer. Wir haben ja jetzt schon Komponenten vom SLS (AMG) verbaut.

Was ist beim A45 Motor den von SLS verbaut ?

Das würde mich ja mal interessieren ....

Zähl mal bitte auf !

Zitat:

Original geschrieben von Arrr45AMG

Zitat:

Original geschrieben von trascanico

Ja glaube ich wirklich. Wenn die den Motor verstärken, wird's richtig teuer. Wir haben ja jetzt schon Komponenten vom SLS (AMG) verbaut.

Was ist beim A45 Motor den von SLS verbaut ?
Das würde mich ja mal interessieren ....
Zähl mal bitte auf !

Vielleicht die ein oder andere Dichtung 😁

Zitat:

Original geschrieben von Arrr45AMG

Was ist beim A45 Motor den von SLS verbaut ?
Das würde mich ja mal interessieren ....
Zähl mal bitte auf !

Was für Komponenten genau, weiß ich nicht, schreibt aber jede Presse. Vllt nicht direkt am Motor, aber vieles drumherum. (Ich kann mir auch nicht alles merken)

Zitat:

Auch das Drehmoment von maximal 450 Newtonmetern ist bis dato unerreicht, prahlen die Schwaben, die für die A-Klasse von Kühlung bis Auspuff viele Komponenten aus SLK 55 und SLS übernommen haben.

Quelle

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Zitat:

Hochleistungs-Kühlsystem mit Komponenten vom SLS AMG

Die hohe Fahrdynamik des A 45 AMG erfordert ein leistungsfähiges Kühlsystem. Aufbauend auf den Komponenten des SLS AMG kommt zusätzlich ein Niedertemperaturkreislauf für die Luft-Wasser-Ladeluftkühlung des Vierzylinder-Turbomotors zum Einsatz. Das große Kühlelement in vorderster Ebene des Kühlmoduls ergänzt ein Zusatzkühler im Radlauf. Zusammen mit dem in Reihe geschalteten Ladeluftkühler werden die hinter den großen Einlassöffnungen angeordneten Wasserkühler mithilfe einer elektrischen Hochleistungspumpe durchströmt. Die hochverdichtete Ladeluft wird auf diese Weise optimal abgekühlt und unterstützt damit die maximale Leistungsentfaltung des Motors.

Quelle

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Und tust du mir einen Gefallen? Tu nicht immer so auf mega schlau. Mag ja sein das du was von deinem Fach verstehst, aber du musst nicht immer hier so zynisch auftreten.