A3 8Y - Mängelthread

Audi A3 8Y Sportback

Hier sollten wir wirklich nur beobachtete Fehler (und deren Abstellung) nach der Übernahme des eigenen Fahrzeugs berichten ...

Ich fang mal an:

Wenn man das Ablage- und Gepäckraumpaket geordert hat, dann bekommt man eine zweite Gepäckraumbeleuchtung in LED-Technik (links).
Diese funktioniert bei mir auch, aber dafür ist die serienmäßige rechte Leuchte stumm ...
Hat noch jemand dieses Problem oder hat hier die Q-Sicherung weggeschaut ???

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Ericc schrieb am 22. Oktober 2020 um 15:21:26 Uhr:


Ist ja schlimm geworden ,früher konnte man noch diskutieren,heute wird man gleich verbannt wenn man sich negativ äußerst.

"Thats true ) denke mal er muss seinen Frust hier zum ausdruck bringen... :// "

Was andere Leute aus 2Sätzen alles über jemanden auslesen finde ich immer wieder erstaunlich
Aber noch dürfen wir unsere Meinung ja äußern

Jedem das seine ,aber es wird immer schlimmer mit der Qualität die uns da aufgetischt wird. Jeder der ein Vorgängermodell hatte wird das bestätigen können. Wenn man das nicht hier ansprechen darf wo dann?
Immer nur ja sagen hilft dem Hersteller seine Schine weiterzufahren und nicht uns Verbraucher.
Wie ich schon schrieb "eingefleischter Audi Fan" das letzte Model war für mich gerade noch akzeptabel was Audi da bot . Finde das sie seit 2-3 j den Bogen überspannen
Deswegen soll ja jeder machen was er will, aber bitte auch andere Sichtweisen zulassen.

Du kannst gerne deine Meinung äußern, und dies tust du ja auch andauernd. Jedoch schreibst du nur negatives und bringst eigentlich Keinem was. Deine beschriebenen Probleme wurden hier schon kreuz und quer diskutiert.

Dir gefällt der Wagen eben nicht, Anderen schon. Die Qualität finde ich nicht so unglaublich schlecht, klar gibt es ein, zwei Zonen, wo man gespart hat, nichtsdestotrotz hat das Auto im Großen und Ganzen keine schlechte Qualität. Alle deutschen Hersteller werden immer sparsamer, das merkt man überall. Aber sich andauernd zu beschweren und zu sagen, dass man X nicht brauch und, dass Y Scheiße ist, ist einfach unnötig. Ich mag die Assistenzsysteme und benutze sie auch regelmäßig, du wirst sie vielleicht nicht benutzen, aber deswegen sind sie nicht schlecht.

Also gerne deine Meinung, aber hör auf andauernd nur negative Scheiße zu schreiben, die Keinem was bringt.

4498 weitere Antworten
4498 Antworten

Wenn du ein paddl betätigst dann geht er in m aber nach einer bestimmten zeit wenn man nicht schaltet springt er wieder auf d/s retour... angeblich wenn man beide haltet für ein paar sekunden geht er auf m und bleibt so..

Beim 8V ist es so, ein padel betätigen, M für Zeit X, Diese Zeit Ist komplett unterschiedlich, hängt also nicht unbedingt von Zeit ab, wohl eher von anderen Bedingungen.
Für dauerhaft M gibt's die M-Gasse am wählhebel.

Okay, dann probier ist das nachher auch nochmal. :P

Ja wie gesagt bei den neuen Modellen mit shift by wire gibts keine m position... und wenn ich das in nem video richtig verstanden habe gehts wenn man BEIDE gleichzeitig haltet bis m aufscheint. Mir ist klar das bei den alten dsg wenn ich 1 paddle drücke quasi in den autom. Modus eingreife und manuel schalten kann. Aber wenn man dann nichts tut springt er auf D zurück. Das war beim golf bei audi..also bei jeden dsg so.

Ähnliche Themen

Zitat:

@Hoaschter schrieb am 15. August 2020 um 11:31:26 Uhr:


Gibt es keine M-Gasse mehr beim 8Y?

Nein. Hast du noch nicht den coolen neuen „Shifter“ gesehen? 😁
Knubbelt nur vor und zurück 😉

Haha

Also ich habs ausprobiert und er bleibt nicht in M. Kann natürlich sein, dass ich was falsch mache noch.

Wie wäre es mit Bedienungsanleitung? 😉

Habs nachgelesen. Man muss S auswählen und nicht D und dann eine Wippe betätigen, dann bleibt er wohl in M.

Hab ka noch kein manual gg aber ok also in s dann manuel schalten dann bleibt er also in m .. ok gut zu wissen

Sorry wenn ich jetzt wieder gegen den 8Y hetzen muss... Aber das ist doch wohl der größte Rotz. Wie oft schiebe ich einfach nur den Hebel in die M-Gasse, weil ich möchte, dass er genau in dem aktuellen Gang bleibt, an kleinen Steigungen z.b. wo er sonst bei jedem Furz runterschalten würde.
Wenn ich jetzt vorher in S schalten muss, schaltet er ja direkt je nach Situation schon 1-3 Gänge runter, was ich ja aber gerade verhindern will. Unglaublich, wer sich so eine kacke ausdenkt.

Wirklich, unfahrbar die Karre. 🙄
Sorry, aber man kann sich auch anstellen.

Haha

Wenn man selbst schalten will vielleicht kein automatik kaufen? Xd

Einfach ........ .........

Deine Antwort
Ähnliche Themen