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6er und kinder
hallo,
kann mir einer der 6er fahrer sagen, ob man mit 2 kindern im 6er als family auto glücklich wird.
das das platzangebot kleiner als beim 5er touring ist schon klar, aber kann man bequem
in die stadt fahren etc., also lange urlaubsfahrten sind mit dem auto nicht geplant.
nur kids in die schule usw.
hab nähmlich langsam keine lust mehr auf meinen 5er touring.
lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AlessandroP
Wenn ich (1,93cm) mit dem 6er meiner Frau fahre, kann hinter mir nur noch eine Zeitung mitfahren. In meinen Augen sind die hinteren Sitze nicht mal als Notsitze geeignet, haben einmal versucht zu viert eine kurze Stecke zu fahren, das war eine Tortur sondergleichen! :(
Sorry, aber das kann ich keinesfalls bestätigen. Die Sitze sind sicherlich klein und nicht für lange Reisen zu empfehlen. Aber diese Aussage ist maßlos übertrieben.
Ich bin selbst schon mal mit meiner Frau und den Kindern 300 km gefahren - war sicherlich nicht toll aber es war auch kein Problem.
Ich nehme die Kids (12 und 11) regelmässig auf kurzen Strecken mit und das ist keinerlei Problem, wenn man die vorderen Sitze nicht ganz zurückstellt! Die Kinder haben ohne Kindersitz im Fahrzeug genügend Platz - 4 Erwachsene in dem Auto kannst Du natürlich vergessen...
Setz Dich mal zum Vergleich in einen 911er - dann weisst Du, was kleine "Notsitze" sind....
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109 Antworten
Zitat:
Fährst du dann die Heckscheibe hoch? Und der Gepäckraum ist bei offenem Verdeck deutlich größer als im E93?
Na ob die Scheibe oben ist oder nicht, das macht kaum einen Unterschied.
Hinten weht schon ein raues Lüftchen.
Der Kofferraum bei E64 schrumpft beim geöffnetem Verdeck kaum, man muss nur an einem Hebel umklappen, nach unten ziehen und es klappt eine Art Box aus. Die ist ca. 50cm breit und 15cm hoch +/- ein paar cm.
VG
Ale
Zitat:
Original geschrieben von AlessandroP
Zitat:
Fährst du dann die Heckscheibe hoch? Und der Gepäckraum ist bei offenem Verdeck deutlich größer als im E93?
Na ob die Scheibe oben ist oder nicht, das macht kaum einen Unterschied.
Hinten weht schon ein raues Lüftchen.
Schade, ich dachte, diese Heckscheibe (die es ja wohl nur beim 6er gibt) wäre das Patentrezept, um - zumindest bis Tempo 100 - zu viert Cabrio fahren zu können.
Sehr interessant! Verstehe ich dich richtig: Du hast ein 6er Cab und fährst auch dann mit offenem Dach, wenn die Kinder hinten sitzen? Zieht das nicht zu sehr? Fährst du dann die Heckscheibe hoch? Und der Gepäckraum ist bei offenem Verdeck deutlich größer als im E93?
So ist es !
Der Fahrstil passt sich natürlich diesen Gegebenheiten an ! Bis 70km/h klappt dies prima . Natürlich sind alle Scheiben oben , inkl. die hinten quer .
Ich bin von diesem Fahrzeug so begeistert , das ich bereits die Nr. 3 fahre ( 645 / 650i / 650i FL )
Ja ich wollte ein 3er Cabrio kaufen , aber den kofferraum muss man gesehen haben . Ich konnte schon damals im CLK 500 den Kinderwagen mit in die Ferien nehmen und dies klappte auch beim 645ci . Im neuen 3er funktioniert dies niemals . Heute kann ich auf das Gott sei Dank verzichten . Wenn man will , dann geht es ! Und wir brauchen den 6er nur für Familienausflüge !! Für den Alltag reicht ja wohl ein Kombi ....
Zitat:
Original geschrieben von eosinaurora
Sehr interessant! Verstehe ich dich richtig: Du hast ein 6er Cab und fährst auch dann mit offenem Dach, wenn die Kinder hinten sitzen? Zieht das nicht zu sehr? Fährst du dann die Heckscheibe hoch? Und der Gepäckraum ist bei offenem Verdeck deutlich größer als im E93?
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So ist es !
Der Fahrstil passt sich natürlich diesen Gegebenheiten an ! Bis 70km/h klappt dies prima . Natürlich sind alle Scheiben oben , inkl. die hinten quer .
Ich bin von diesem Fahrzeug so begeistert , das ich bereits die Nr. 3 fahre ( 645 / 650i / 650i FL )
Ja ich wollte ein 3er Cabrio kaufen , aber den kofferraum muss man gesehen haben . Ich konnte schon damals im CLK 500 den Kinderwagen mit in die Ferien nehmen und dies klappte auch beim 645ci . Im neuen 3er funktioniert dies niemals . Heute kann ich auf das Gott sei Dank verzichten . Wenn man will , dann geht es ! Und wir brauchen den 6er nur für Familienausflüge !! Für den Alltag reicht ja wohl ein Kombi ....
Danke ! Der 650i würde mich auch reizen, die Maschine kenn' ich schon vom 750i, den ich jetzt fahre. Einfach nur erste Sahne!
Wenn mich etwas stört, dann dass es beim 6er Leasing keine Kampfpreise wie beim E65 gibt (zahle derzeit 999,- brutto - o.Anz)...
Wie sieht es mit dem 6er Cabrio eigentlich im geschlossenen Zustand aus? Fährt es sich da kommod von München nach Stuttgart?
Ich habe im letzten Jahr mal den 335i Cabrio gefahren, der war mir geschlossen bei hohem Tempo innen zu laut.
@autoalfred
Ich finde die Gräuschkulisse sensationell :
Offen kannst Du den V8 geniessen und geschlossen hast Du einen echt guten Geräuschkomfort . Die Dächer sind mittlerweilen sehr gut gedämmt ( beim 6er sogar geschäumt ) .
Ich bin der Meinung das die Vertreter mit versenkbarem Blechdach sich auf dem Markt nicht behaupten können .
Denk nur einmal an später , an eine mögliche Rep. .
Die Kosten werden wohl in astronomische Höhen schnellen .... wenn es überhaupt jemand rep. kann .
Ein Stoffdach sieht eh viel eleganter aus .
Ein Cabrio ist aber kein Alltagswagen , so oder so (Meine Meinung )
Ich sehe schon - ich muss mir den mal ausleihen für 1 oder 2 Tage.
Zitat:
Ich sehe schon - ich muss mir den mal ausleihen für 1 oder 2 Tage.
ist die beste lösung. hab als ersten den 635i coupe probegefahren. war nicht schlecht. danach den 650i cabrio. ein traum. V8 sound vom feinsten. hab mich dann doch für den 650i coupe entschieden.
muss aber dazu sagen wenn wir in deutschland mehr cabrio wetter gehabt hätten, hätte ich sofort den cabrio genommen. aber für die paar wochen im jahr, in denen man offen fahren kann war es mir nicht wert.
Zitat:
ist die beste lösung. hab als ersten den 635i coupe probegefahren. war nicht schlecht.
Hab ich jetzt was verpasst oder meinst Du den 635d? ;)
ne ich meinte schon den 635i :D war ja auch vor gut einem jahr !!
die Heckscheibe nützt wirklich nicht viel, was den Wind betrifft. Ist mehr so ein Gimmick.
@megic_ma: Selbst die paar Tage reichen schon aus, um ein Cabrio zu nehmen ;-))
@autoalfred: Ja, mach das. Offen mit dem 650i ist echt ein Traum. Ich bin letztes Jahr 3000km durch die Toskana und das Brummeln des V8 ist einfach nur Spitze.
@eosinaurora: Beim Kofferraum kann ich dir nur zustimmen. Hatte auch die Wahl zwischen einem SL500 und dem 650i. Der Kofferraum war dann noch der letzte entscheide Punkt der an den BMW ging.
Der Kofferraum des 3er´s ist schon arg geschrumpft, seitdem er ein Stahldach hat. Da war im alten Modell wesentlich mehr Platz.
Zitat:
Original geschrieben von megic_ma
ne ich meinte schon den 635i :D war ja auch vor gut einem jahr !!
Dann habe ich wohl doch was verpasst.
Nach meiner Kenntnis gab es in dieser Baureihe weder vor noch nach dem Facelift einen 635i! :confused:
Zitat:
Original geschrieben von ruby m6
Zitat:
Original geschrieben von megic_ma
ne ich meinte schon den 635i :D war ja auch vor gut einem jahr !!
Dann habe ich wohl doch was verpasst.
Nach meiner Kenntnis gab es in dieser Baureihe weder vor noch nach dem Facelift einen 635i! :confused:
Korrekt. Einen 635i gab es / gibt es nicht. Momentan aktuell sind der 630i, 635d, 650i. Früher nur der 630i oder der 645i.
Zitat:
Original geschrieben von eosinaurora
Ich bin von diesem Fahrzeug so begeistert , das ich bereits die Nr. 3 fahre ( 645 / 650i / 650i FL )
Hast du mal ein paar Bilder vom FL?
Möchte mal gerne live Bilder sehen, kenne nur die Erlkönigfotos aus der AB.
Besonders der Innenraum interessiert mich, oder hat sich ausser dem neuen Automatikwählhebel nichts geändert?
VG
Ale
Zitat:
Korrekt. Einen 635i gab es / gibt es nicht. Momentan aktuell sind der 630i, 635d, 650i. Früher nur der 630i oder der 645i.
*** Mr.Spock-Modus an ***
645Ci.
*** Mr.Spock-Modus aus ***
Bin kein Meisterfotograf , aber hier bitte :