530dA Touring! Wieso habe ich mir das angetan?
Hallo zusammen,
seit Do. bin ich Besitzer eines 530DA EZ. 07/2005 Km 69820. Der freundliche Verkäufer einer BMW Niederlassung hat mir versichert
und das auch noch mit einem Check Zertifikat bestätigt, dass das Fahrzeug absolut in Ordnung sei und ich mir bei 69 tkm keine Sorgen
machen muss, ausserdem hätte ich ja ein Jahr Garantie. Okay, das Auto ist wirklich klasse, super gepflegt und mit sehr viel Ausstattung.
Do. also das Auto abgeholt und gestern und heute zwei längere Fahrten unternommen, man muß sich ja kennen lernen.
Gestern war ich ja noch voller Freude und stolz auf meinen neuen Freund, aber schon heute kann ich ihn nicht mehr so richtig leiden.
Es ging aus dem Frankenland Richtung Starnberg, dann nach Garmisch. Dort abgestellt und einen Kaffee getrunken, ca. 30 Min.,
Regen ohne Ende und nix wie weg hier. Beim Anlassen bemerke ich dass das Fahrzeug blau/weiß qualmt, okay muß ich mal beobachten.
Die Scheibenwischer regen mich voll auf so einen Krach habe ich ja noch nier gehört, wo ist die Sonne? Es geht wieder in Richtung Heimat. Jetzt mal auf die A9 und mal sehen was so passiert, läuft wirklich klasse, der kleinen Anzeige, die mir bei 220 km/h noch erzählen
will das 8,2 Ltr. ausreichen kann ich nicht wirklich glauben, aber egal, nach ca. 15 Minuten Dampf machen, reduziere ich wieder auf
130 - 160 km/h. 30 Min. später verlassen wir die Autobahn und es geht noch ca. 30 Minuten über Land zu einem Gasthof, wo wir essen wollen. Auto abgestellt, eine Stunde essen und es soll wieder weiter gehen. Doch sofort bemerke ich dass das Qualmen viel schlimmer geworden ist, so doll das mich ein Bulli überholt der wohl nix mehr gesehen hat. Ich habe dann mal so 2 - 3 Gasstöße gegeben und jedesmal eine fette Wolke hinten raus. Zunächst mein Gedanken an den Turbolader, aber da würde er ja eigentlich immer qualmen,
dann die Ventilschaftdichtungen, im Stand läuft Oel in die Zyl. und das will jetzt verbrannt werden und raus....
Auf jedenfall habe ich einen ziemlich dicken Hals bekommen, das Qualmen war nach ein paar Km weg. Und kam auch nicht wieder,
Nur war das noch nicht alles, von einer Ampel losfahrend merke ich wie der Motor auf einmal Drehzahlschwankungen hat und bei leichtem
Gasgeben, kein Gas annimmt, bei Vollgas jedoch ohne Mucken reagiert. Ziemlich sauer sind wir zu Hause angekomme und ich haben mir
mal die ganzen Papiere zurecht gelegt, denn ich kann das Fahrzeug ja innerhalb von 7 Tagen zurück geben, muß aber wohl einen anderen dort kaufen, das werde ich später mal genau lesen und sehen was mir der freundliche BMW Verkäufer am Dienstag so erzählt.
Hm... ist leider etwas länger geworden, aber bei soviel Ereignissen in zwei Tagen, geht das leider nicht mit Steno!
Ach ja, das DSC oder wie das heißt bringt hin und wieder auch eine Fehlermeldung, das es nicht richtig arbeitet, nach Neustart ist die
Meldung dann aber im Nirvana, genauso wie, der Batteriestand ist sehr gering!!
Also so stell ich mir nach mehreren Stern Kisten einen Wechsel zu BMW nicht vor, das kenne ich nicht und will es auch nicht kennen
lernen. Aber ich bin ja geduldig und wenn mir der 530 Kombi nicht so gut gefallen würde, ständ der schon wieder bei der freundlichen
Niederlassung auf dem Hof und meine Frau hätte mich mit unserem SLK abgeholt.
jetzt aber meine Frage, kennt hier vielleicht jemand die Probleme? Was kann man am besten tun, oder soll ich die Kiste wieder hin stellen und weglaufen???
Allen noch einen schönen Pfingstmontag!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Dave1959
Heute kam dann zweimal die Meldung, Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig und beim rollenden Auto leicht auf die Bremse und die macht komische Geräusche. Das Qualmen, war auch zweimal wieder da und ich habe gesehen, das wenn man links in den Motorraum schaut, Oel zu sehen ist.
Langsam schwillt der Hals immer mehr und ich hoffe die haben Morgen eine gute Ausrede.
Denn ich kaufe nicht ein Fahrzeug extra bei einer Niederlassung um mich in 4 Tagen schwarz zu ärgern. Da bin ich andere Dinge gewohnt und die möchte ich wieder haben.
Klar, wenn man sich einmal verliebt hat, will man "Ihn" nicht mehr her geben, nur sollte der Spass und die Freude dabei nicht auf der Strecke bleiben.:mad:
In diesem Sinne, einen schönen Abend noch!
??????
Auch interessant. Du weist, dass der Motor ein ernstes Problem hat und fährst weiter damit rum?
Also, entweder BMW Service anrufen oder den wagen stehen lassen, bis er repariert ist.
Sorry, aber mir fehlen irgendwie die Worte...
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17 Antworten
Wow, was ne Geschichte- Und ich dachte, ich hätte Ärger, als ich meinen Wagen zum 5. Mal wegen des selben Fehlers in die Werkstatt brachte. Allerdings mit deutlich weniger Aufwand. Ich kann dir nur einen Tipp geben: Gib den Wagen zurück - und nicht um jeden Preis, sondern zu annehmbaren Konditionen und möglichst schnell. Wenn der Wagen erst mal raus ist, aus der Garantie, will da niemand was von wissen.
Zur Not hilft dir ein Anwalt, deine Forderungen zu unterstreichen. Ich bin nicht fürs voll Programm, aber hier gehsts wohl nicht anders. Auf jeden Fall: Weg mit der Karre. Und dann vielleicht den nächsten 5er. Ich mag ihn trotz dieses kleinen, immer wiederkehrenden Fehlers :D
Das war ja auch so ein Gesprächspunkt, ich habe denen unmißverständlich gesagt, das ich eine Garantieverlängerung haben
will, nicht das die da noch 2 Monate Jugend forscht machen, die Kiste ist im Mai aus der Garantie und Ende Gelände!
Der Niederlassungsleiter ist ja der Meinung das er das Auto nicht wandeln kann, laut Aussage von dem Verkäufer, nur habe ich
das Gefühl, die beiden sprechen nicht die gleiche Sprache. Ich will den nicht wandeln, das würde ja heißen, Km Abrechnen und Restkohle
raus. Soweit bin ich ja noch garnicht. Ein vergleichbares Auto, wie schon gesagt, wäre ich ja mit einverstanden, nur das bekommen
die wohl nicht hin. Also habe ich schon mal verlauten lassen, das ich einen guten Anwalt habe, was ich aber nicht wirklich will.
Sowas bringt nur Stress, kostet Kohle und Gewinner ist immer der Anwalt!
Jetzt warte ich mal ab... der Serviceleiter meinte ja, jetzt muß ein neuer Motor her und zwar kpl., nicht die Teile einzeln.
Der Turbo kommt neu und noch die anderen Dinge die er gefunden hat in Fehlerspeicher. Ich bin gespannt!?!?!?!
Zitat:
Original geschrieben von Dave1959
Das war ja auch so ein Gesprächspunkt, ich habe denen unmißverständlich gesagt, das ich eine Garantieverlängerung haben
will, nicht das die da noch 2 Monate Jugend forscht machen, die Kiste ist im Mai aus der Garantie und Ende Gelände!
Der Niederlassungsleiter ist ja der Meinung das er das Auto nicht wandeln kann, laut Aussage von dem Verkäufer, nur habe ich
das Gefühl, die beiden sprechen nicht die gleiche Sprache. Ich will den nicht wandeln, das würde ja heißen, Km Abrechnen und Restkohle
raus. Soweit bin ich ja noch garnicht. Ein vergleichbares Auto, wie schon gesagt, wäre ich ja mit einverstanden, nur das bekommen
die wohl nicht hin. Also habe ich schon mal verlauten lassen, das ich einen guten Anwalt habe, was ich aber nicht wirklich will.
Sowas bringt nur Stress, kostet Kohle und Gewinner ist immer der Anwalt!
Jetzt warte ich mal ab... der Serviceleiter meinte ja, jetzt muß ein neuer Motor her und zwar kpl., nicht die Teile einzeln.
Der Turbo kommt neu und noch die anderen Dinge die er gefunden hat in Fehlerspeicher. Ich bin gespannt!?!?!?!
Und wo stehts Du heute herum, oder trägt Dich ein F11 zum Ziel?
Gruß
Reinahrd