530d und ultimate Diesel Erfahrungen wegen (Motor ruckeln )

BMW 5er E60

Hallo zusammen
Ich möchte hier meine Erfahrung berichten wegen Motor ruckeln bei ca.1700-1900 Umdrehungen bei sanftem Gasfuß.
Habe fast alle Themen über Ruckeln - Ultimate Diesel - 2 Takt öl Mischung - bei verschiedene formen und Seiten Gelesen.
Ich habe vor 3 Monaten eine 530dA geholt mit ca.110000 km (von privat) bei Rückfahrt habe gemerkt das Motor ruckelt bei ca.120 km/h nächste tag war ich bei Bmw fehlerspeicher lesen lassen Ergebnis alles okay …

Nach dem ich in Forum gelesen habe ,
habe ich die AGR-rate erhöht auf 40+ bei BMW und nur mit Aral diesel Ultimate getankt habe (und mal mit Diesel systempflege oder super Diesel additiv von liqui Moly mit drin ) Ergebnis war alles super ( keine ruckeln mehr ).

Nun habe vor 2 Wochen mit normale diesel getankt( war ich unterwegs und könnte leider keine ultimate diesel finden) denn hatte sofort angefangen mit ruckeln wieder !!! Aber jetzt nachdem ich mit ultimate diesel getankt habe keine ruckeln mehr !!!!

ich habe auch das Gefühl gehabt meine alte 520d wenn ich hatte bei billiger Tankstellen getankt habe
war wie eine Traktor am nageln!!!

Dem nächst versuche nur Aral ultimate diesel +(2 takt öl 300ml) tanken (Empfehlung von Bmw-verrückter ).

Montag fahre nach urlaub(Frankreich) ca.2500km wurde weiter berichten ….

Meine frage an alle diesel und 530d fahrer

Verträgt 530d keine Normale diesel ???
Oder läuft besser mit ultimate diesel ???
Hat jemand gleiche Erfahrung ???

danke
mazn79

Beste Antwort im Thema

Hab lange Ultimate Diesel getankt. Lief einwandfrei, da dachte ich mir, dass ich auch mal wieder normalen Diesel von Aral tanken kann. Ein riesiger Fehler, fing sofort an im Stand unruhig zu laufen (kann ich gar nicht ab!)! Nach einer Tankfüllung sofort wieder auf Ultimate umgestiegen. Kommt nix anderes mehr rein.
Auto fahren ist eh scheiße teuer, da macht der Groschen mehr pro Liter mich auch nicht wirklich ärmer.
Wenn ich sparen will, würde ich auf nen Golf 3 TDI umsteigen 😉

Gruß Hakiwaki

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Ok, verstehe Euch. Wobei ich immer der Meinung bin, dass sich jeder Fehler finden lassen muss. Die Kosten sind natürlich ein anderes Thema.

Na ich weiß wo der Fehler steckt.
Das liegt an den Injektoren. Wieviele weiß ich nicht. Um das zu prüfen müsste ich alle 6 ausbauen und prüfen lassen. Alleine das kostet schon 180 Euro. Und dann kommt noch nen evtl Austausch hinzu

Wen ich diesen thread so lese, fällt mir auf das ich der einzigste bin der normalen diesel tankt und kein ruckeln hat? Oder kommt das mir nur so vor? Bj 2006, 530D 170t km.

Mfg

Ich tanke auch normalen Diesel von Jet, Aral oder Esso. Bei mir ruckelt auch nichts.

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Wenn die Injektoren nicht verharzt sind sollte das auch kein Thema sein

Meiner hat gottseidank im Alter von 2 Monaten geruckelt. Nach Austausch von 2 Injektoren dann nie wieder.
Tanke auch nur normales Diesel da ich den Unterschied zu Ultimate beim 6 Zylinder nicht merke.
Früher hatte ich mal nen 4 Zyl. TDI. Der lief im Winter deutlich ruhiger mit dem Ultimate, so dass ich ihm das immer ein paar Monate gegönnt habe.

Beim BMW konnte ich allerdings keine Unterschiede bemerken als ich es mal drei Tankfüllungen lang ausprobiert habe.

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666


Es ist zwar schön und gut, dass Eure Motoren mit Ultimate nicht mehr ruckeln, trotzdem solltet Ihr sie lieber reparieren statt immer auf teuren Spritt angewiesen zu sein.

Dann schreib einfach Deine eindeutige Diagnose hier rein, die Teilenummern gleich dabei und wir legen los. Du wärst der erste im weltweiten Web, der eine Lösung dafür hat.

Auch der Hinweis auf Injektoren sind wieder nur der berühmte Verdacht.

btw, ich habe kein Ruckeln. Weder vor noch nach Ultimate. Ich halte einfach nichts von normalen Diesel mit seinem hohen Bio-Diesel Anteil. 😉

Ich bleibe bei meiner Aussage, dass ich mein Fahrzeug lieber reparieren lasse, als dauerhaft auf speziellen Diesel angewiesen zu sein.

Deine Bitte um Diagnose und Teilenummern ist wohl eher eine Provokation.

Da musst Du Dir schon an anderer Stelle helfen lassen -oder halt weiterhin bei Aral an der Nadel hängen. Deine Entscheidung.

Hallo,
Was sollte man reparieren wenn BMW sagt alles ist lm ordnung ?? Keine Fehlermeldung. .

Ich wollte gerne wiesen ob jemand hatte welches
Erfahrung mit gemacht. ....Fehler gefunden ?

Habe fast 7000 km mit meine auto gefahren ich könnte nur feststellen das Qualität von diesel spielt
Eine Rolle bei ruckeln .... sonst läuft alles prima ..

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666


Deine Bitte um Diagnose und Teilenummern ist wohl eher eine Provokation.

Nein. Ein verklausulierter Hinweis darauf, dass niemand eine Lösung für das Ruckeln hat und dass die Dieselqualität scheinbar eine Antwort ist.

Hallo,

mein 530d hat auch ab und an mal bei ca. 110km/h geruckelt. Laut freundlichen kommt das v.a. beim DPF-Reinigen vor. Wie auch immer, habe vor zwei Tagen auch mal Ultimate getankt und ich konnte zumindest von der Laufkultur eine Verbesserung ausmachen. Im Stand läuft mein Dicker jetzt viel ruhiger. Ich merke einen Unterschied zu vorher........Mal sehen, wie sich das letztendlich auf das "ruckeln" auswirkt.

Gruß
Jürgen

ich hatte auch das besagte ruckeln in gewissen lastbereichen.
seit dem ich ultimate Diesel bzw Excelcium diesel von total tanke ist alles schön!

e60 525d vfl

Hattet ihr mal das Original BMW Diesel Additiv mal mit reingeschüttet?

Liebe Grüße

Das hatte ich gar nicht gewusst das bmw sowas auch anbietet. Wäre interessant zu wissen wer das für bmw herstellt.

Wusste ich auch nicht das BMW sowas hat, ich bestelle es mir einfach mal zum Probieren...

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