530d behalten, verkaufen oder was meint ihr?

BMW 5er E39

Ein Servus aus München,

ich fahre seit Oktober 2005 einen E39 530d BJ 08/2000.
Es sind jetzt 152' KM drauf und ich bin eigentlich sehr zufrieden...

Bisher an Reparaturen: LMM und 2 Injektoren ansonsten nichts aussergewöhnliches.

Im Moment zu verkaufen ist nicht gerade optimal da wohl trotz Ausstattung preislich nicht viel zu erwarten ist...

Was meint ihr weiterfahren, auf DPF umrüsten oder verkaufen?

Vielen Dank für eure Meinungen.

Gruß
hoibehosn

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5


Auch ich überlege, den 530d Tou zu verkaufen. Er hat 180.000km runter. Auch noch keinen DPF.

Warum verkauft man den BMW?
- Steuern: 499E
- Innenraum: wenn man andere Fahrzeuge kennt ist er winzig
- kennt man andere Autos, ist man auch mit dem Fahrverhalten nicht mehr wirklich glücklich.
- man möchte auch mal wieder was anderes haben

Warum nicht verkaufen?
- ohne DPF absolut unverkäuflich
- Wahnsinns-Wertverlust: NP 57.000E, aktueller Einkauf keine 5000.... Dass Schwacke 7500plus Extras auswirft, wird ignoriert. BMW und Wiederverkaufswert? Ich erspare mir Äusserungen dazu! jeder Monat hat mich allein an Wertverlust 580E gekostet. WAHNSINN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1000DM!!!!
- und dann soll ich noch mal 1300E reinballern?

auf das Thema: was kommt an Reparaturen möchte ich nicht eingehen. Ich hoffe, dass alles hält.

Wir werden aktuell jetzt nicht verkaufen. Aber wenn uns ein gutes Angebot über den Weg läuft ist er weg.

Sorry, aber dem kann ich nicht so ganz zustimmen..

Ich denke jeder hier ist sich bewusst dass er einen BMW fährt und dass er nun halt mal etwas teurer ist als ein Opel oder ähnliche Autos. So wie du das hier schreibst bist du mit deinem 530d überhaupt nicht zufrieden. Wenn dir die Steuer zu hoch ist, warum hast du ihn dir damals gekauft?

Wieso ist das Fahrverhalten schlecht im gegensatz zu "anderen Autos"? Was für andere Autos? Ich bin mit dem Fahrwerk zufrieden vom meinem E39! Weiß ja nicht wo oder wie du rumfährst...

Ich denke mal du warst dir bewusst als du dir den BMW gekauft hast dass er kein Raumwunder ist.
Wenn du Platz willst dann musst du dir halt einen VW Sharan oder ähnliches kaufen.

Und zwecks Reparaturen: Damit musst du halt leben! Wenn man sich die reparatur nicht leisten kann, ist man bei BMW an der falschen Stelle! Es kann bei jedem beliebig anderen Auto ein defekt auftreten!

Und zeig mir mal bitte einen 530d touring aus Baujahr 2000 unter 200.000km für unter 5.000€...

Gruß Manni

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Zur Kenntnis genommen 😉 😁 ...

Aber in deinem oberen Post wird er halt als sag ich mal "schlechtes Fahrzeug" ins Licht gestellt. Und so kann man den E39 oder die Diesel nun wirklich nicht bezeichnen. Die haben gute Fahrleistungen und einen niedrigen Verbrauch (wenn man sie nicht ständig im oberen bereich dreht)...

Okay, das mit dem schnee ist ne sache sache für sich. Aber das ist kein Vergleich, da der BMW Hecktreiber ist und er Volvo Frontantrieb hat nehme ich mal an. Also Äpfel mit Birnen vergleich.

Und es gab schon öfter situationen wo ich mit meinem ach so schlechten Hecktriebler an Steigungen die Fronttriebler überholt hatte, weil die nicht mehr weiterkamen 😉

Es ist halt vieles reine übungssache... Will jetzt niemandem was unterstellen... 😉

Gruß Manni

Hallo zusammen,
also ich fahre einen 525tds und der ist heute hoffnungslos veraltet. Der 530d ist im m.EA. ein gutes Fahrzeug aber was den Wertverlust betrifft, ohne gleichen. Schaut mal z.Bsp. bei mobile.de rein und sucht mal nach einem Mercedes E-Klasse mit entsprechendem Baujahr, da werdet ihr nicht viel finden. E39 dagegen werden angeboten wie Sauerbier. Ich habe auch einen direkten Vergleich zum Benz (124iger) und ich muß sagen, die Fahreigenschaften waren echt beschissener als bei BMW aber was Leistung und Sparsamkeit anbelangt, kann der BMW nicht mithalten. Mein Vater fährt jetzt einen 300d mit 193 PS und hatte vorher einen Mercedes 220 CDI und ist der Meinung, daß der Mercedes spritziger war, obwohl 4-Zylinder. In der Höchstgeschwindigkeit natürlich nicht! Er wird wohl wieder zu Mercedes wechseln. Ich persönlich finde den E39 zeitlos schön und werde meinen voraussichtlich auch noch einige Jahre fahren, da wir hier Gott sei Dank diese bescheuerten Umweltzonen nicht haben! Was danach kommt weiß ich noch nicht, mal sehen.

MfG Thomas

Zitat:

Original geschrieben von Dracula.bay


Also ich würd ihn auch nicht verkaufen. Wäre mir persönlich viel zu schade drum..

Wenn das Auto bis jetzt zuverlässig war, warum willst du ihn dann weggeben? Vor Allem mit seinen 152k km ist er ja gerademal eingefahren 😁

Und zwecks Umweltzone: Wenn du die Euro 3 Einstufung hast und dir einen Partikelfilter einbaust, dann bekommst du ja eh die grüne Plakette..

Gruß Manni

Farbenblind? Normal bei Männern. Die gute Plakette ist maximal GELB, eine GRÜNE wirst Du mit Deinem 530D nicht bekommen.

Ansonsten bitte Deinen Fzgschein einscannen und ins Netz stellen

cu
GB

Ich weiß nicht, wie das in anderen Städten ist, aber in Hannover kriegst du, wenn du ohne DPF gelb hattest, ne grüne. Falls es keinen DPF gibt, kannst du dir eine Ausnahmegenehmigung holen.

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Zitat:

Original geschrieben von gearbox2001


Farbenblind? Normal bei Männern. Die gute Plakette ist maximal GELB, eine GRÜNE wirst Du mit Deinem 530D nicht bekommen.
Ansonsten bitte Deinen Fzgschein einscannen und ins Netz stellen

cu
GB

Also mein 530d Touring mit 184PS hat ohne DPF jetzt die gelbe Plakette, und ich bin auch der Meinung (vom lesen und hören 🙂 ) wenn ich ein DPF Nachrüsten würde, würde er zwar immer noch Euro 3 haben aber trotzdem die grüne Plakette bekommen.

Zitat:

Original geschrieben von gearbox2001



Zitat:

Original geschrieben von Dracula.bay


Also ich würd ihn auch nicht verkaufen. Wäre mir persönlich viel zu schade drum..

Wenn das Auto bis jetzt zuverlässig war, warum willst du ihn dann weggeben? Vor Allem mit seinen 152k km ist er ja gerademal eingefahren 😁

Und zwecks Umweltzone: Wenn du die Euro 3 Einstufung hast und dir einen Partikelfilter einbaust, dann bekommst du ja eh die grüne Plakette..

Gruß Manni

Farbenblind? Normal bei Männern. Die gute Plakette ist maximal GELB, eine GRÜNE wirst Du mit Deinem 530D nicht bekommen.
Ansonsten bitte Deinen Fzgschein einscannen und ins Netz stellen

cu
GB

Na das ist ja mal eine schlaumeier Antwort!

...was würdest Du denn in der Kopie des Fahrzeugscheins sehen wollen? Dort steht weder das Wort "gelb", noch das Wort "grün" ...und auch Euro 3 bleibt dort immer Euro 3 ...auch mit Partikelfilter...

...allerdings bekommt man mit einem Partikelfilter den zusätzlichen Eintrag "PM2" ...was für "Partikelminderungsstufe 2" steht...

...und für PM2 bekommt man, in Verbindung mit Euro 3, eine grüne Plakette

Gruß ;-)

Die Umstellung des 530d (184 ps) auf Euro3 erfolgte ende 1999 somit wie die Vorredner bereits gesagt haben in dieser Verbindung gibt es die Möglichkeit auf grün.
Die Modelle davor mit Euro 2 bekommen bei einer DPF-Nachrüstung leider nur gelb.

Zitat:

Original geschrieben von gearbox2001



Farbenblind? Normal bei Männern. Die gute Plakette ist maximal GELB, eine GRÜNE wirst Du mit Deinem 530D nicht bekommen.
Ansonsten bitte Deinen Fzgschein einscannen und ins Netz stellen

cu
GB

Dankeschön für das Kompliment. Natürlich bekomme ich mit meinem 530d die Grüne Plakette wenn ich mir einen Partikelfilter einbauen lasse.. 🙄

Ab einem gewissen Baujahr wurden sogar in die Vor-Facelift die Euro 3 Kats eingebaut und somit ist per Partikelfilter die Grüne möglich.

Bitte erst erkundigen und dann posten. Gefährliches Halbwissen nennt man sowas 😉

Gruß Manni

Edit: Ausserdem hab ich geschrieben dass man mittels Partikelfilter auf die Grüne kommen kann.

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