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528i springt nicht mehr an

BMW 5er E39

Hallo Leute kann eure Rat gebrauchen

Seit Donnerstag springt mein Wagen nicht mehr an??

528i mit Gas Anlage BJ 96

Das Fahrzeug benutze ich seit 2.5 Jahren bis heute hatte ich nicht das Problem ???

Hatte vorher den Faltenbalg getauscht nach einem riss danach ist es sehr Schwer angesprungen

Bin zum Werkstatt und abgestellt und danach ist es nicht mehr angesprungen ??

Habe den Benzin Pumpe den Schlauch abgezogen und nach dem Zündung einschalten pumpt die Pumpe

Der Tüp im Werkstatt will mir die Benzin Pumpe Benzin Filter und noch Zündkerzen und andere Sachen austauschen ??

Er will nur Gewinn machen nach meiner Meinung ???

Hatte ihr das Problem auch schon mal gehabt ??

45 Antworten

Alles ist richtig eingebaut und die Stecker sind auch

Alle an der stelle wo sie hin gehören????

Hallo!

Gut, dann erstmal Fehlerspeicher auslesen und hier posten mit dem BMW-Programm!

Grüße,

BMW_Verrückter

Heute wahr ich wieder da und

Das auslesen hat nichts gebracht ???

Keine fehler meldung ???

Auch der Elek...... hat nichts gefunden???

Bin sprachlos??????

Ich glaube mit eine BMW Software ???

Kann mir jemand mir ein Werkstatt

in
Berlin Kreuzberg oder Neukölln

Empfehlen. ?????

Dann kann es die Benzinpumpe sein, die einfach nicht mehr korrekt funktioniert und die Fördermenge nicht passt. Springt er mit Startpilot an?

Grüße,

BMW_Verrückter

Sind die Sicherungen auch alle OK auch die für die Motorsteuerung ?
Kommt Sprit vorne an ?
Hast du einen Zündfunken an der Kerze ?

Leider nicht ????

Mit startpilot nur kurze Knall ????

Alle Sicherungen sind noch im Takt

Die Zündkerzen hatte ich vor einigen Monaten

Gewegselt.

Was heißt denn kurzer Knall? Geht der Motor an oder nicht? 🙂

Falls nicht, dann liegt es nicht an der Kraftstoffversorgung, sondern an was anderem - Wegfahrsperre oder Zündung.

Grüße,

BMW_Verrückter

Nach dem Starthilfe spray

Ist es so

ob es anspringen will kurzer Takt

Danach ist kein (Funken) da

Nach meiner Meinung???

Wenn er mit Startpilot einen Mucks macht dann bekommt er kein Sprit. Wenn du länger Startest und Zündkerze raus machst sind die dann nass ?

Als erstes würde ich die Spritfördermenge der Pumpe messen. Aber hinter dem Filter, also im Motorraum.

Ich vermute mal der hat Kilometer ohne Ende (j. 96, Gas) und der Filter wurde noch nie gewechselt.
Dann kann so ein Filter schonmal dicht sein.
Da es ja "knallt" scheint er zumindest das Spray zu zünden!!!

Das kann ich dir nicht sagen

Weil ich das zu zeit nicht ausprobieren kann??

Ich hatte das Schlauch am benzinpumpe

Abgeschraubt gehabt und als ich die Zündung gedreht

Hatte kam recht viel Benzin gevördert.

Ob genug Druck da ist kann ich auch nicht sagen??

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