5 Gang Schaltgetriebe - Umbau auf Automatik ?!
Hi, ich bereue es zutiefst das ich einen Schalter gekauft habe, der Rest vom Auto steht gut da, deswegen wollte ich fragen wie es ist auf Automatik umzurüsten.
Hat das jemand schonmal gemacht? Die Teile würde ich von nem Schrotthändler hier relativ günstig bekommen.
Was mir dazu einfällt:
Kombiinstrument
Getriebe
Getriebesteuergerät
Pedal
Getriebekühlerleitungen vom Kühler
Ankopplungsteile an Motor
Bedienteil
Anderes Diff
Was denkt Ihr noch was man bräuchte?
Oder ist das total unsinnig?
Gruß
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20 Antworten
Stimmt, da habe ich mich gerade von der Unterscheidung Rechts-/Linkslenker verwirren lassen.
Moin!
Hab meinen von SMG auf Handschalter umgebaut. Dann TÜV gemacht. Aufgefallen ist es definitiv, und erlaubt ist es auch, wie mein Prüfer mir dann mitgeteilt hat. Die Zulassung des jeweiligen Fahrzeugs beim KBA erfolgt mit allen Getrieben etc. Außerdem änderst du die Übersetzung ja nicht. Und wenn du umbaust mit Originalteilen, ändert sich da auch nichts. Diff bleibt ja drinnen. Abgaswerte ändern sich ebenfalls nicht.
Zum Umbau: Definitiv nicht empfehlenswert. Viel zu teuer. Andersrum wäre es bedeutend weniger Aufwand.
Um noch ein paar (teure) Sachen zu ergänzen:
- Fahrzeugauftrag bei BMW ändern
- andere Schaltung
- anderen Kühler
- Ölkühler
- andere Kardanwelle, weil Getriebeabtriebsflansch anderen/größeren Lochkreis
- Getriebesteuergerät muss ein neues rein, weil einmal auf ein Fahrzeug codiert, geht es in einem anderen nicht mehr
Zum Getriebe selbst wird noch der Wandler kommen. Dann würde ich auch noch bei ZF eine Komplettrevision machen vorm Einbau. Und dann hast du immernoch das Risiko, ob das Getriebe vielleicht doch schon einen Defekt hat, oder wie generell damit umgegangen wurde.
Mein Tipp: Verkauf deinen Wagen und hol dir einen mit Automatik ab Werk. Da kommst du finanziell definitiv besser weg. Und deine Nerven schonst du dabei auch noch.
mfg
Zitat:
@DeUs Ex88 schrieb am 21. August 2015 um 12:46:11 Uhr:
- Getriebesteuergerät muss ein neues rein, weil einmal auf ein Fahrzeug codiert, geht es in einem anderen nicht mehr
Wenn du hier vom Automatik-EGS sprichst, muss ich widersprechen. Ich habe ein Steuergerät eines 530i drin (also definitiv nicht auf mein Auto codiert) und es funktioniert tadellos.
Oh ok, bei meinem SMG ging es leider nicht, ein Gebrauchtes SG zu codieren. Da bin ich einfach von ausgegangen, dass das beim EGS wohl genauso sein wird.
Aber davon abgesehen, ist dieses Vorhaben trotzdem eher nicht zu empfehlen.
mfg
Du meinst, andersrum wäre es einfacher?
Inwiefern? Von Automatik auf Handschalter umbauen? Definitiv.