4G wandeln - Erfahrungen, Hilfe - hier rein bitte!
Hallo Leute,
ich bitte alle, die ihren A6 wandeln wollen oder schon gewandelt haben, hier ihre Erfahrungen zu posten.
Habe auch meinen Blog wieder aktiviert und versuche nun meinen Mängel-A6 wieder an Audi zurückzugeben. Der Vorgang werde ich dann dort und hier posten.
Danke & Gruß
Ex-Audifan
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
ich bitte alle, die ihren A6 wandeln wollen oder schon gewandelt haben, hier ihre Erfahrungen zu posten.
Habe auch meinen Blog wieder aktiviert und versuche nun meinen Mängel-A6 wieder an Audi zurückzugeben. Der Vorgang werde ich dann dort und hier posten.
Danke & Gruß
Ex-Audifan
1182 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Hallo Bobbymotsch,
ich schrieb "vermeintlich", denn erstens betreibe ich kein Audi-Bashing und schon gar nicht Tag und Nacht! Ich bin ironisch, manchmal auch zynisch, aber ich kann durchaus meine Klappe halten, wenn ich von etwas keine Ahnung habe und nichts Konstruktives beizutragen habe. Bashing wäre was Anderes...
Auch die Bemerkung über das Audi-Zentrum Berlin und Herrn Schneider war ironisch gemeint. 😉
Viele Grüße, Saschiii
Okay. Dies "
vermeintlich", überlas ich. Die Grenze von Ironie ist schwierig.
Fährst du einen Audi A6 4G ? Welches BJ ? Ich fahre keinen 4G, um Missverständnissse zu vermeiden. Ich lese hier die Beiträge, um mir ggf. einen "Neuen" zu kaufen, irgendwann. Oder ein BMW, oder ...
Auch um Probleme und Risiken zu verringern, lese ich mit.
Nix für ungut.
Es gehört ja hier nicht rein, aber mein A6 4F (250 TKM) ist klasse. Und mein BMW 5-er (200 TKM) davor war auch Klasse. Dies wünsche ich mir, für mein nächstes Auto auch. Solange warte ich, ggf. auf den FL
Das ist es ja. 🙂
Ich wüsste nicht, was ich an deiner / eurer Stelle gemacht hätte. Daher noch einmal einen großen Respekt, besonders an dich Combatmiles, weil du dich im Forum nach wir vor so engagierst, Umbauideen und Anleitungen lieferst und immer sehr freundlich weiterhilfst - Wirklich super, vielen Dank dafür! 🙂
Ich muss noch daran denken, als du den 4B hattest. Die vollkommene Klavierlack-Leisten Umrandung ohne Unterbrechung fand ich klasse 😉
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Das ist es ja. 🙂
Ich wüsste nicht, was ich an deiner / eurer Stelle gemacht hätte. Daher noch einmal einen großen Respekt, besonders an dich Combatmiles, weil du dich im Forum nach wir vor so engagierst, Umbauideen und Anleitungen lieferst und immer sehr freundlich weiterhilfst - Wirklich super, vielen Dank dafür! 🙂
Ich muss noch daran denken, als du den 4B hattest. Die vollkommene Klavierlack-Leisten Umrandung ohne Unterbrechung fand ich klasse 😉
So Typen sind schrecklich..die kosten rechtschaffene Männer schlaflose Nächte und viel Geld 🙂
das Problem ist halt so dass ich für das was nach einer Wandlung übrigbleiben würde, absolut nichts finden würde was mir nur annähernd zusagen würde..
Ich könnte es höchstens so wie früher machen: um 1000,- Schilling!! ein Auto kaufen, dafür ein feines Bike...
Übrigens sind ein paar der "Knackteile" schon beim Lacker auf Klavierlack. Aber in deutlich besserer Quali als ab Werk. Is ungefähr so wie bei RedDevils Karbon...
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achja, und dafür das ICH Pech hab, können die Leutz hier im Forum ja nix. Also helf ich.. ;D
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Okay. Dies "vermeintlich", überlas ich. Die Grenze von Ironie ist schwierig.Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Hallo Bobbymotsch,
ich schrieb "vermeintlich", denn erstens betreibe ich kein Audi-Bashing und schon gar nicht Tag und Nacht! Ich bin ironisch, manchmal auch zynisch, aber ich kann durchaus meine Klappe halten, wenn ich von etwas keine Ahnung habe und nichts Konstruktives beizutragen habe. Bashing wäre was Anderes...
Auch die Bemerkung über das Audi-Zentrum Berlin und Herrn Schneider war ironisch gemeint. 😉
Viele Grüße, SaschiiiFährst du einen Audi A6 4G ? Welches BJ ? Ich fahre keinen 4G, um Missverständnissse zu vermeiden. Ich lese hier die Beiträge, um mir ggf. einen "Neuen" zu kaufen, irgendwann. Oder ein BMW, oder ...
Auch um Probleme und Risiken zu verringern, lese ich mit.Nix für ungut.
Es gehört ja hier nicht rein, aber mein A6 4F (250 TKM) ist klasse. Und mein BMW 5-er (200 TKM) davor war auch Klasse. Dies wünsche ich mir, für mein nächstes Auto auch. Solange warte ich, ggf. auf den FL
Ich fuhr fünf Jahre A3 (2006 bis 2011) die Geschichte dürfte hinlänglich bekannt sein ;-) Es war mein erster Audi und ich bin durch die Erlebnisse mit der Audi AG und die Äusserungen der Audi AG in dieser Zeit und auch danach kuriert, mir käme höchstens noch ein älterer Audi als "guter Gebrauchter" ins Haus (war das jetzt schon Audi-Bashing?😕) Eine M-T-Bekanntschaft hat ein Audi 80 Cabrio aus den Anfangsneunzigern, sehr geil (wie aus dem Laden, auch die Ledersitze 😉)
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
das Problem ist halt so dass ich für das was nach einer Wandlung übrigbleiben würde, absolut nichts finden würde was mir nur annähernd zusagen würde..
Ich könnte es höchstens so wie früher machen: um 1000,- Schilling!! ein Auto kaufen, dafür ein feines Bike...Übrigens sind ein paar der "Knackteile" schon beim Lacker auf Klavierlack. Aber in deutlich besserer Quali als ab Werk. Is ungefähr so wie bei RedDevils Karbon...
Na da bin ich ja auf die Ergebnisse schon gespannt 🙂
Die Schaltwippen jucken mir auch noch in den Fingern 😁
@PPL: So war's nicht gemeint...
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Na da bin ich ja auf die Ergebnisse schon gespannt 🙂Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
das Problem ist halt so dass ich für das was nach einer Wandlung übrigbleiben würde, absolut nichts finden würde was mir nur annähernd zusagen würde..
Ich könnte es höchstens so wie früher machen: um 1000,- Schilling!! ein Auto kaufen, dafür ein feines Bike...Übrigens sind ein paar der "Knackteile" schon beim Lacker auf Klavierlack. Aber in deutlich besserer Quali als ab Werk. Is ungefähr so wie bei RedDevils Karbon...
Die Schaltwippen jucken mir auch noch in den Fingern 😁@PPL: So war's nicht gemeint...
hab ich auch schon "geklavierlackt"....
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
@PPL: So war's nicht gemeint...
Das war ironisch - immer wenn man denkt, die Kiste ist soweit fertig, sieht man hier wieder bei combatmiles oder auch z.B. 4F-Devil was neues und will das auch haben 🙂
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Das war ironisch - immer wenn man denkt, die Kiste ist soweit fertig, sieht man hier wieder bei combatmiles oder auch z.B. 4F-Devil was neues und will das auch haben 🙂Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
@PPL: So war's nicht gemeint...
Jetzt hatte ich zu weit gedacht 😁 😁
@Combat: TOP! Das graue Plastik hatte mich immer etwas gestört, aber die sehen ja mehr als klasse aus 🙂
ich schick dir ne PN... 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
ich schick dir ne PN... 😁 😁
Super 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Ich fuhr fünf Jahre A3 (2006 bis 2011) die Geschichte dürfte hinlänglich bekannt sein ;-) Es war mein erster Audi und ich bin durch die Erlebnisse mit der Audi AG und die Äusserungen der Audi AG in dieser Zeit und auch danach kuriert, mir käme höchstens noch ein älterer Audi als "guter Gebrauchter" ins Haus (war das jetzt schon Audi-Bashing?😕) Eine M-T-Bekanntschaft hat ein Audi 80 Cabrio aus den Anfangsneunzigern, sehr geil (wie aus dem Laden, auch die Ledersitze 😉)
Nein, die Geschichte deines Audi 3 kenne ich nicht. Im A3 Forum schaue ich nicht.
Mein Verdacht bleibt.
Ich melde mich mal hier rasch zu Wort, da ich ja auch einiges an Reklamationen mit dem 4G hatte. Auch bei mir stand die Rückabwicklung im Raum, allerdings bei schon 90.000 km nach 10 Monaten, was für mich einer Geldverbrennung gleichkam, da nicht geleased. Also schlug ich das Angebot des Rücktritts aus und bestand auf Lösungen meiner Probleme. Siehe da, nachdem ich ein paarmal RS von der Audi AG anmailte und sachlich aber doch bestimmend meinem Ärger Luft verschaffte, gab es plötzlich noch ein Klima-Update, ein anderes Sitzgestell wurde aus dem Hut gezaubert etc. pp. Übrigens sind meine Sitze auch nach 130 Tkm noch vollkommen in Ordnung, bis auf ein paar Kratzer von den Nieten.
Loben möchte ich einmal mehr meinen Händler, der sich immer korrekt und kooperativ zeigte, was mich auch dazu bewog trotz dieser Misere in 2013 noch zwei weitere 4G-Avant für meine Kollegen zu beschaffen.
Was mich hier im Thread so verwundert ist, wie jemand einen Audi bei einem völlig fremden Händler besorgt und dann sich wundert, warum sich nicht alle Möglichkeiten des Rücktritts bzw. des Beschwerdemanagements aufzeigen.
Fazit für mich: der nächste ist wieder ein A6 Avant mit dem BTDI, weil es sowas woanders in der Form nicht gibt - ich schließe BMW für mich aus. Eine Geschäftsbeziehung besteht für mich nie ausschließlich aus dem billigen Einkauf!
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Ich melde mich mal hier rasch zu Wort, da ich ja auch einiges an Reklamationen mit dem 4G hatte. Auch bei mir stand die Rückabwicklung im Raum, allerdings bei schon 90.000 km nach 10 Monaten, was für mich einer Geldverbrennung gleichkam, da nicht geleased. Also schlug ich das Angebot des Rücktritts aus und bestand auf Lösungen meiner Probleme. Siehe da, nachdem ich ein paarmal RS von der Audi AG anmailte und sachlich aber doch bestimmend meinem Ärger Luft verschaffte, gab es plötzlich noch ein Klima-Update, ein anderes Sitzgestell wurde aus dem Hut gezaubert etc. pp. Übrigens sind meine Sitze auch nach 130 Tkm noch vollkommen in Ordnung, bis auf ein paar Kratzer von den Nieten.
Loben möchte ich einmal mehr meinen Händler, der sich immer korrekt und kooperativ zeigte, was mich auch dazu bewog trotz dieser Misere in 2013 noch zwei weitere 4G-Avant für meine Kollegen zu beschaffen.
Was mich hier im Thread so verwundert ist, wie jemand einen Audi bei einem völlig fremden Händler besorgt und dann sich wundert, warum sich nicht alle Möglichkeiten des Rücktritts bzw. des Beschwerdemanagements aufzeigen.
Fazit für mich: der nächste ist wieder ein A6 Avant mit dem BTDI, weil es sowas woanders in der Form nicht gibt - ich schließe BMW für mich aus. Eine Geschäftsbeziehung besteht für mich nie ausschließlich aus dem billigen Einkauf!
Für mich auch nicht, aber wenn Audi Deutschland mir ein Auto verkauft, dann muss sich auch Audi Deutschland um dieses Auto kümmern, egal bei welchem deutschen Audi-Partner es gewartet wird und wo es in Deutschland rumfährt!
Ich weiss, daß der verkaufende Händler eigentlich der Ansprechpartner ist, aber der Händler bekommt Garantie-Reparaturen von Audi bezahlt, d.h. Audi muss reparieren (lassen) wollen...
So ist das in meinen Augen, gut, daß ich meinen aktuellen Wagen brav beim Händler und (der Werkstatt ) des Vertrauens gekauft habe 😉
@wolfgear:
Du hast ein anderes Sitzgestell bekommen? Gratuliere, da hat Audi sich wirklich sehr reingehangen! Ich kenne mindestens zehn Leute, die das hätten bekommen wollen (und müssen!), bei denen hiess es, so etwas gibt es nicht!
Aber das ist bestimmt wieder Audi-Bashing...😕