4B´s auf Schnee und Eis mit Quattro oder als Fronti
Hallo Leute,
wer von euch hat sein 4B auf Schnee und Eis wirklich im Griff ????
Ich stelle diese frage aus einem bestimmten Grund 🙂
Wer von euch hat Lust oder Zeit am 27 oder 28.12.08 in Österreich mal seinen 4B richtig auf Schnee und Eis zu bewegen, unter Anleitung von einem Profi ????
Ich bitte die MOD´s diesen Thread, nur in diesem Forum zu lassen, und nicht zu verschieben.
Biete euch dafür auch gute und technische Gründe.
1. Die unterschiedliche Kraftentwicklung von einem Diesel bzw. Benziner (RS6), auf Eis und Schnee
2. Vergleich der quattro Antriebsstränge, auf Funktion und Technick.
3. Vergleich Front und Quattro Antrieb
4. Nur ein reiner Vergleich von Typ gleichen Fahrzeugen, da sonst Punkt 1 & 2 nicht vergleichbar sind.
Also lasst bitte diesen Thread in diesem Bereich.
Also ich habe ein Angebot von einem Veranstalter bekommen, für so einen Tag mit Spaß 🙂
Wir brauchen nur komplett 10 Fahrzeuge.
Meldet euch wenn Ihr Interesse habt, das ich alles weitere klären könnte.
1. Ein besonders geladener Gast (wenn er Zeit hat), wird nicht verraten, ist aber Mitglied bei MT
2. AUDI RS6 sagt alles
3. A6T5-Frau
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Wenn wir mehr Fahrzeuge zusammen bekommen, ist das auch kein Problem.
Gruß
Stephan
P.S. Die Frauen und Kinder schicken wir Einkaufen 🙂 🙂 🙂
348 Antworten
mr rs6sagtalles hat mich grade verlassen, haben noch ein wenig geplauscht bei Wulle (für mich) und o-saft-schorle (für ihn), lag ja praktisch aufm heimweg. eines will ich euch nicht vorenthalten:
Sehr geehrte Damen, meine Herren,
es war mir eine Ehre, mit Ihnen gemeinsam den Ring und die Gleitstrecken bezwingen zu dürfen. 😁
Melde mich als vermutlich das Letzte heil von Daheim.
Bis auf 1 Trainer zu wenig (Stephan, da geht doch noch was, oder?) und dem Ring im dunkeln (hmmm) und vielleicht etwas mehr Feedback vom Trainer war's schon eine riesen Gaudi, auch wenn die quattros nicht so recht in den Drift wollten. Nächstes mal muss eben Röhrl persönlich den Trainer machen. 😁
Und vor allem halt auch, Euch mal kennen zu lernen, Köbies komische Gesichter halt 😁😁
Ich hab' übrigens für 79,6km aufm Ring (inkl. ein paar km An- und Abfahrt zur Tanke) 25,64l Gas verbraten 😁😁. Und für 56,9¢ getankt 😁😁😁
Allerdings war der Rückweg sehr nervig. Von dem einen Benzfahrer (wieder so'n R, diesmal hat er mich aber nicht getroffen, diesmal habe ich ihn am Berg aus'm Weg geräumt 😉 - Hubraum sei dank) und zwei Hansels ohne Rückspiegel abgesehen musste ich eindeutig zu oft den Anker werfen. 120-100-80. Und das innerhalb von rd. 500m auf freier 3-spuriger Bahn. Grrr. Auf der Südstrecke war das nicht so 😕.
Aber das machen wir wieder!! Es gibt ja noch andere Strecken, wo man sowas kombinieren kann (Lausitzring, Nürburgring, Motodrom Aschersleben oder so)...
ja, das war ein super Tag, danke noch mal an Stephan wegen den Einstellungen am KI. Ich hab ein bisschen gefilmt aber hat einer von euch Fotos gemacht?
@Stephan: ich lass dir mal ne CD zukommen von dem gefilmten Material. Kannst mir mal deine Adresse per PN zukommen lassen.
Ach ja bevor ich es vergesse: ich mußte die "Rennrunde" abbrechen weil mein Getriebe noch in der Einfahrphase ist und es beim vollen rausbeschleunigen "geheult" hat und nachher beim bschleunigen gerubbelt hat. Muß ja nicht sein. Immerhin habe ich jetzt wieder 1 Jahr Garantie auf dem Getriebe und am Dienstag muß ich zum 1000 km Getriebeölwechsel....
bis bald Roland....
Sodele....
bin au daheim...😉 neenee gestern um 0.15Uhr, war zu müde nochmal einzuschalten😁
fand den tag mega super, aber das lag an den leuten und nicht am training... find das mim preis bei so vielen und nur einem trainer doch ein wenig komisch, aber stefan wird ja nomal mit den reden!
die heimfahrt war witzig, das problem ist nur das man diesen sauigen fahrstil von der rennstrecke nicht sofort losbekommt😁😁😁
als ich an nem AB-kreuz aus der einfahrt (kurve) so rausbeschleunigt hab das alle 4 reifen das schreien anfingen hab ich gedacht jetzt sollte es reichen😁
schön euch mal getroffen zu haben
Grüße
RS
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Hallo liebe Audi Gemeinde,
Bin gestern Abend auch gut zu Hause angekommen.
Ist aber zu spät gewesen um noch online zu gehen.
War rundrum ein schöne und gelungene Veranstaltung, bis auf ein
paar kleinigkeiten, die hier schon erwähnt wurden.
Ein besonderer Dank gilt natürlich Stephan, der das ganze
organisiert und möglich gemacht hat. Es hat spaß gemacht,
auch mal die Gesichter kennen zu lernen, die man noch nicht kannte.
Mein Sohn ist wohl gestern zu oft und lange im RS6 mitgefahren,
habe das gefühl er ist infiziert. Es viel im schwer, auf der
Nachhausefahrt in meinem Trecker platz zu nehmen.😁
Hoffe mal auf wieder so eine Veranstaltung, auch wenn ich keinen (noch)
Quattro fahre und untermotorisiert bin, hatte trotzdem meinen Spaß.😉
Wünsche allen noch einen schönen Sonntag.
Grüsse von uns beiden
hier noch das video von ken block und dem gymkhana practice über das wir uns unterhalten haben:
da sag mal jmd der kann das nich *g*
ich hab heute den Schreck des Tages hinter mir, während unserer Sonntagsfahrt fängt es bei mir vorne rechts an zu schleifen und schaben. Ich hab ein paar mal unters Auto geschaut aber nix war zu sehen auch die Räder waren fest. Na Klasse, dacht ich, jetzt hab ich mir auf dem HHR auch noch ein Radlager geschrottet😠😠😠😠
Zuhause hab ich den Karren mal vorne aufgebockt um das Rad runterzumachen und siehe da ALLE 5 Radschrauben waren locker!!!!!!!!!!!!!! Wahnsinn😕😕😕 Hab sie alle mit dem Drehmoment festgezogen und alle Geräusche waren weg!!!
Fazit: an alle vom Hockenheimring gestern, schaut nach euren Radschrauben. Die waren bei mir auf beiden Seiten lose!
Zitat:
Original geschrieben von mugzl
hier noch das video von ken block und dem gymkhana practice über das wir uns unterhalten haben:da sag mal jmd der kann das nich *g*
Alle Achtung, wenn ihr gestern auch so gefahren seit😁.
Schade das ich arbeiten mußte
Zitat:
Original geschrieben von sunbridge
ich hab heute den Schreck des Tages hinter mir, während unserer Sonntagsfahrt fängt es bei mir vorne rechts an zu schleifen und schaben. Ich hab ein paar mal unters Auto geschaut aber nix war zu sehen auch die Räder waren fest. Na Klasse, dacht ich, jetzt hab ich mir auf dem HHR auch noch ein Radlager geschrottet😠😠😠😠
Zuhause hab ich den Karren mal vorne aufgebockt um das Rad runterzumachen und siehe da ALLE 5 Radschrauben waren locker!!!!!!!!!!!!!! Wahnsinn😕😕😕 Hab sie alle mit dem Drehmoment festgezogen und alle Geräusche waren weg!!!Fazit: an alle vom Hockenheimring gestern, schaut nach euren Radschrauben. Die waren bei mir auf beiden Seiten lose!
Servus an alle,
erstmal schön, dass dein Getriebe wieder intakt ist.
Ich glaub auf den Bilder aus der Werkstatt waren doch die Reifen unten, oder?????
Ich will ja Deiner Werkstatt nichts unterstellen, aber ich glaube da einen Zusammenhang zu sehen.
auf dem bild aus der werkstatt..... wem sein auto ist das (was für eins) und was machen die da.....
motorlager lösen und den motor auf die ölwanne stellen..... GEHTS NOCH
in die werkstatt würd ich nichtmehr gehen.... oder sieht das nur so aus??😉
Grüße
RS
Servus zusammen,
Sind gestern abend auch noch heil in Heilbronn angekommen - war ja keine lange Fahrt mehr.
Uns hat es auch viel Spass gemacht - hier danke an Stephan, dass er an uns gedacht hat *g* - war es echt wert rauf zu fahren.
Jederzeit wieder, vorallem mit der super Truppe. Das nächste Mal am Tag und bei Licht über den Ring, eventuell verschwindet der RS6 dann nicht aus meinem Rückspiegel. ;-)
Jetzt geht's erstmal weiter mit der Fahrzeugpflege. Gewaschen (arschkalt) und abgeledert sind sie schon - jetzt wird geknetet. 🙂
Grüße von Philipp (peer-guy, der mit dem einen S3),
Beste Grüße,
Martin
(der mit dem anderen S3)
Zitat:
Original geschrieben von Audi RS6 sagt alles
auf dem bild aus der werkstatt..... wem sein auto ist das (was für eins) und was machen die da.....
motorlager lösen und den motor auf die ölwanne stellen..... GEHTS NOCH
in die werkstatt würd ich nichtmehr gehen.... oder sieht das nur so aus??😉Grüße
RS
na das war meins, mein Getriebe war hin und wurde überholt.....