40 TDI startet erst beim zweiten Startvorgang
Ich habe derzeit vermehrt das Problem, das mein Motor im ersten Anlauf nicht startet.
Bremse drücken + Startknopf betätigen erzeugt nur ein "leichtes" dauerhaftes Anlaufen des Motors. Der Motor versucht ein "bisschen" zu starten und rödelt und rödelt, schafft es aber nicht.
Motor wieder ausschalten und neu starten funktioniert dann.
Kennt jemand dieses Verhalten?
Wagen ist gerade in der Werkstatt, weil zum 2x die Kraftstoffvorförderpumpe gewechselt wird.
Wäre schön, wenn jemand zeitnah eine Info hätte.
Danke im Voraus.
PS. Batterie ist voll und keine unnötigen Endverbraucher zusätzlich an. Passiert meist, wenn der Wagen nicht in der Garage steht.
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19 Antworten
Bisher keine Probleme mehr gehabt.
Ich muss dieses Thema mal wieder aufgreifen..
Ähnliches Problem tritt bei mir auch völlig sporadisch auf (40 TDI, EZ 04/2019).
Wenn das passiert, springt der Motor zwar normalerweise auf den ersten Versuch ein, das aber erst nach 2-3 Sekunden leeres Anlaufen, und dazu dann nur seeehr holprig.
Passiert meists morgens, kann aber auch später im Tag wieder mal auftreten. Egal, ob es morgens schon 25 Grad draußen hat, hat also mit der Temperatur weniger zu tun.
Start/Stop funktioniert kurz danach einwandfrei, sollte also auch nicht am Zustand der Batterie liegen...
Danke fürs Input!
Bei mir war beim ersten Startversuch nichts zu machen, beim zweiten ging es sofort. Scheint ein anderes Problem zu sein oder es hängt beides mit dem Systemdruck in der Kraftstoffleitung zusammen
Hi leute mein a6 war 3 tage beim freundlichen, ohne befund rückgabe des autos. Heute morgen wieder das gleiche problem. Technische Anfrage an audi wurde gestellt und warten jetzt auf antwort. Soll nächste woche das auto wieder abgeben ohne dass ich ein leihwagen bekommen. Die vergraulen echt ihre kunden.
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir ein tipp geben könntent
Vielen dank
Issues seem to be resolved once fuel pump is replaced, I've had mine replaced twice.
During ownership of the car for 2 years now, I've noticed car starts better both cold and warm if Disabled Easy seat entry (Electrical seat moving of driver and passenger during entry to car and startup)
This makes it seem there may be awful electrical wiring done in Audis, as it may be that voltage drops or overcharges at some points and may cause starter or fuel pump not to start OR worse, break it.
Someone has audi engineer contact to give this 'bro science' to and look into plausible cause?