4 Auspuffrohre Astra Fcc 75Ps ist das möglich?
Hallo an alle,
ich habe mir vor diese Stoßstange [siehe Bild] für den Astra Fcc (Baujahr 1991) zu kaufen...
Damit es aber auch genauso gut wie im Bild rüberkommt, bräuchte ich 4 Endrohre.
Trotz langem googlen weiß ich jetzt nicht ob das möglich ist oder nicht..
Und wo kann man sowas kaufen? Speziell für den Astra Fcc waren nirgends Angaben °.°
Es sollte mich jedoch nicht mehr als 400 Euro kosten ;P
(Da ich Azubi im 1. Lehrjahr bin und daher nicht so viel Geld habe)
Es wäre super nett, wenn ihr mir helfen könnt!!!!
Vielen lieben Dank!!!
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 121Troll
also mein 1,6er ist mir nicht peinlich !Zitat:
Original geschrieben von ALpha-77
wieso soll en 1,6 er peinlich sein?
du verstehst mal wieder garnichts 😕
es geht darum den 1,6 eine dublex anlage zu verpassen und das ist peinlich zu dem wird er niemals einen guten sound rausholen da er zuwenig hubraum hat.
genauso peinlich wie der ganze gfk müll an einem astra nichts zu suchen hat
90 Antworten
es artet wieder aus
die einen die schreien "ahh orginal mit schnickschnack nachgerüstet is am besten"
und dann die anderen
"wenns gut gemacht ist können auch zubehör gfk sachen gut aussehn und das auto schön machen"
der schlüssel zu nem schönen auto, ist mMn das gesunde mittelmaß zwischen den 2 ansichten, wobei ich persönlich eher auf ABS und PP als GFK stehe
was aber peinlich ist, um meine meinung mal zu konkretisieren, ist ein 1.6er, der auf obermegaaffentittengeil leistung und show & shine macht um dann von nem 60PS a corsa gnadenlos versägt zu werden 😁
Naja ich denk mal nen originalen GSI 16V, voll ausgestattet in gutem Zustand kriegt man schon noch für 3000€ weg, nur diese Konstellation dürfte sehr sehr selten sein mittlerweile.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Naja ich denk mal nen originalen GSI 16V, voll ausgestattet in gutem Zustand kriegt man schon noch für 3000€ weg, nur diese Konstellation dürfte sehr sehr selten sein mittlerweile.
Ihr habt die Preisvorstellungen noch ned beim Calibra gesehen 😁
Glaub das der einzigste Opel in dem bj. wo die leute noch richtig kohle für wollen
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Naja ich denk mal nen originalen GSI 16V, voll ausgestattet in gutem Zustand kriegt man schon noch für 3000€ weg, nur diese Konstellation dürfte sehr sehr selten sein mittlerweile.
bezweifle ich, und wer will schon voll ausgestattet? 😁
Ähnliche Themen
an die leute die schreiben der 1,6er is peinlich...
wieso muss ein optisch getuntes auto gleich 150ps haben?
nur das er weil er so geil aussieht auch geil schnell fahren kann/muss??
Zitat:
Original geschrieben von lavanor
nur das er weil er so geil aussieht auch geil schnell fahren kann/muss??
kommt drauf an, was man unter geil versteht
grundsätzlich sind hubraumkrüppel die nach 300PS aussehn peinlich, wenn sie dann noch den dicken markieren und posen, dann wirds oberpeinlich
Naja sooo viel Hubraumunterschied is zwischen 1600ccm und 2000ccm ja nun auch nicht, klar find ich mehr Leistung auch interessanter als wilde Optik (mittlerweile, war früher auch mal anders 😉 ), aber darum gings hier im Thread doch gar nicht.
Gut erkannt...
wer langsam fährt wird auch länger gesehen !!!! ;-D
oder Wer Optik und Leistung haben will und Leistung net hat, stezt eben auf Optik^^
.. nunja das ist mein erstes Auto, ich möchte doch nur das es nach mehr ausieht... es schön aussieht^^
Vlt. finde ich in einem jahr einen motor mit getriebe etc, der bisschen mehr bums hat...
was habt ihr den für anfangsautos gehabt?
150 ps karren oder was?
ich denk ma ich fang mit nem guten Mittelmaß an =)
Aber trotzdem vielen lieben Dank für eure Antworten etc !!!!
Zitat:
Original geschrieben von ALpha-77
Gut erkannt...wer langsam fährt wird auch länger gesehen !!!! ;-D
oder Wer Optik und Leistung haben will und Leistung net hat, stezt eben auf Optik^^
.. nunja das ist mein erstes Auto, ich möchte doch nur das es nach mehr ausieht... es schön aussieht^^
Vlt. finde ich in einem jahr einen motor mit getriebe etc, der bisschen mehr bums hat...
was habt ihr den für anfangsautos gehabt?
150 ps karren oder was?ich denk ma ich fang mit nem guten Mittelmaß an =)
Aber trotzdem vielen lieben Dank für eure Antworten etc !!!!
aufgemachter ascona-b mit ca 170 ps, genau das richtige zum anfangen 😁
außen ein bischen von lexmaul und innen recaro vollschalen mit 5 punkt h-gurte und kompletten käfig, reiner 2 sitzer.
ps: das ist so lange her wie du alt bist😰
F mit Xev 🙂
Corsa B 1.0 12V mit 55PS 😁 Die Karosse fahr ich immernoch 😁
astra f x16sz und fahre ihn immer"noch"...
errinert mich bissl an japan.da da motortuning verboten is gibt es zum einen die äusserlich normalen wagen (damit sie nich kontroliert werden) mit reichlich leistung und die spoilerfraktion mit schwachen standartmotoren
du bist wohl eher einer vom 2. schlag 😁
Zitat:
Original geschrieben von ALpha-77
was habt ihr den für anfangsautos gehabt?
150 ps karren oder was?
Bmw E30 Cabriolet 113 Ps ..^^
ich frage mich was ihr habt^^ is doch geschmackssache ich hatte auch nen corsa b 1,0 12V als anfangswagen hätte den auch behalten und optisch etwas schicker gemacht , wenn der tüv uns nich getrennt hätte nun hab ich den astra gut is getunt von der optik her gut läuft auch nich😁 aber das is ne andere sache^^ nur weil man nen keine 150ps hat und trotzdem was am auto macht is es nich gleich peinlich als anfänger kann mann sich halt keine 150ps oder sonst was für schleudern holen, einfach hinnehmen und gut is^^ immer schön locker bleiben ;-)
Zitat:
Original geschrieben von ALpha-77
was habt ihr den für anfangsautos gehabt?
en 1.6er Astra mit 75 PS
15er Alus, GSi rückleuchten, weiße Blinker fertig
ich war schon damals der meinung, was keine leistung hat, brauch auch nich danach auszusehn, und schon garkeine spielzeugextremplaste teile dranzuhaben, wär mir ned in sinn gekommen.
das erste richtige tuning was geplant war, waren fahrwerk, bremsen und motor