3er G20: Ausstattung und Konfiguration
Hallo zusammen,
da der G20 als Limousine mittlerweile bestellbar ist, bin ich dabei meine Konfiguration zu erstellen. Gerne würde ich in diesem Thread mit euch mögliche Konfigurationen und Ausstattungen diskutieren.
Basis sollte ein 330i/330d mit M-Paket sein.
Aktuelle Konfi: mein.bmw.de/k5t1w0y4
Bei folgenden Ausstattungen bin ich mir aktuell noch unsicher:
Assistenzsysteme
Der 3er sollte eigenständig die Spur halten können. Bin ich richtig in der Annahme dass dies lediglich durch das große Paket Driving Assistant Professional möglich ist?
Fahrwerk
In meinem letzten F36 hatte ich das Standard M-Fahrwerk und war damit zufrieden. Das Adaptive M-Fahrwerk würde dazu führen, dass im Comfort Modus das Fahrwerk weniger straff ist. Im Sport-Modus sollte das adaptive M-Fahrwerk dem Standard M-Fahrwerk entsprechen. Korrekt?
Standardmäßig kommt der G20 ja mit LED Scheinwerfern. Was ist der Mehrwert der beiden anderen Leuchten?
- LED-Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen: Neben dem Aussehen kommt lediglich ein Kurven- und Abbiegelicht dazu - korrekt? Lohnt sich das aus eurer Sicht?
- BMW Laserlicht: Macht aus meiner Sicht wenig Sinn, da lediglich das Fernlicht weiter und stärker leuchtet.
Da ich noch zwischen 330i und 330d schwanke: Hat von euch jmd. Informationen von eurem Freundlichen erhalten, wann der Verkaufsstart für den 330d geplant ist?
Beste Antwort im Thema
Was man dazu sagen soll? Nicht bevormunden, ihr dürft gern drauf hinweisen oder empfehlen aber nicht im Stil von „ich verstehe nicht.....“, ich benötige es auch nicht, auch wenn ihr versucht mit Sicherheit zu kommen, man kann nicht alles totabsichern. Fahrt alle vernünftig und schon sind 50% Safe, ich habe „nie“ die Fenster auf außer beim mcdrive 😁 oder Parkhaus, fahre ganzjährig mit Klima, und ja ich verstehe den Hype nicht, ich als Fahrer bin behütet und meine Kinder auf Kindersitzen auf der Rückbank nicht, also muss ich meine Fahrweise anpassen und besonders vorausschauend fahren.
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Zitat:
@lyas schrieb am 8. Mai 2019 um 12:03:26 Uhr:
Für die Sprachsteuerung muss der Motor laufen.
Motor war an ..
Ich guck gleich mal in meinem iDrive, wo das aktiviert werden muss. Die Sprachfunktion geht auch bei abgeschaltetem Motor.
Wenn ich in den Wagen einsteige, und Hey BMW sage, passiert gar nix. Erst, nachdem ich den Motor gestartet habe. Kann sein, dass es dann nach Abstellen des Motors trotzdem weiterhin geht.
Ich habe den Eindruck, der braucht nach Motorstart eine Zeit, um "in die Gänge" zu kommen.
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Zitat:
@Koelner1984 schrieb am 8. Mai 2019 um 11:54:56 Uhr:
-Sprachsteuerung "Hey BMW": Es tut sich nichts, muss ich das vorher einstellen? Wenn ja, wo?
Car > Allg. Einstellungen > Datenschutz > Connected Drive: Hier musst du diverse Häkchen setzen.
Die haben das ziemlich gut versteckt.
Hallo zusammen,
noch mal eine Nachfrage zum 320dA. Wie lange braucht der Motor um betriebswarm im Sinne der Kühlwassertemperaturanzeige zu werden. Das Thema passt hier nicht so ganz rein, wollte aber dafür keinen neuen Fred aufmachen! :-)
LG! :-)
Passt hier ggf. Nicht ganz: Frage an alle, die bereits Erfahrungen haben. Bei der Ausstattung mit dem Parkassistenten und Kamera ist ja auch eine Seitenkollisionswarnung dabei mit Videobild. bspw wird dab bei dem anfahren in eine Straße mit roten Symbolen im Display angezeigt, wenn rechts oder links sich ein Fahrzeug nähert. Das aufleuchten des Signals kommt bei mir allerdings so spät, dass es nicht mehr reichen würde zu reagieren. Kann man das einstellen? Ich kann ggf mal ein Bild posten, damit man besser versteht, was ich meine .....
@Martink1 kannst du bitte ein Bild posten? Ich habe sowas z.B. gar nicht, obwohl ich auch den Assistent habe.
Braucht man für CarPlay die Wireless Charging Telefonie oder reicht das Business Packet Professional - ich habe jetzt nur letzteres bestellt, will aber unbedingt Google Maps auf dem großen Screen...
Zitat:
@Martink1 schrieb am 15. Mai 2019 um 18:16:14 Uhr:
Hab’s nun endlich geschafft:
Wie bekomme ich denn die Kamera auf das gesamte Display?
Bei mir ist das geteilt ..
Ich habe mal noch eine Frage zum Unterschied zwischen Live Cockpit Plus und Live Cockpit Professional. So wie ich es verstehe ist letzteres vor allem der “digitale Tacho” und die intelligente Sprachsteuerung des Fahrzeugs.
Weiß jemand, wie genau sich die Sprachsteuerung des Navis unterscheidet, wenn man nur das Live Cockpit Plus hat? Bei meinem jetzigen 1er mit Navi Prof kann ich z.B. sagen “Fahre zum nächsten Baumarkt” oder “Fahre zu Conrad Electronics”, etc. und er regelt das dann über Offboard-Sprachverarbeitung.
Geht das auch mit dem Live Cockpit Plus oder braucht es dafür das Live Cockpit Professional?
Hilft jetzt nichts zur Sprachsteuerung, aber der Unterschied ist auch iDrive6 vs. iDrive7, also potenziell deutlich mehr als nur der BMW Assistant und das volldigitale Cockpit.