3er BMW Limousine - Klischee?
Hallo,
ich bin seit ein paar Monaten besitzer eines E91 Kombi. Mit dem PKW bin ich zufrieden. Was meine Entscheidung für einen Kombi und gegen eine normale Limousine oder Coupé war unter anderem der subjektive Eindruch das gerade 3er Fahrer:
- generell sehr offensiv im Straßenverkehr agieren
- subjektiv hier in meiner Nachbarschaft doch einige junge Kerle imit ihren BMW mit 60-70 km/h durch eine verkehrberuhigter Bereich brettern und die Nachbarschaft nur Beschimpfungen und Kopfschütteln übrig hat.
Seitdem ich jetzt den BMW fahre bestätigt sich mir der Eindruck: Und jedesmal wenn ich eine "fragwürdige" Situation sehe denke ich immer: Der fährt ja auch kein Kombi, sondern eine Limousine.
Ist das nur ein Vorurteil oder wie seht auch einen Untershcied zwischen 3er Kombi und Limousine im Straßenverkehr?
Grüsse
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
@klez:
Danke für die Links. Das ist genau das, was ich sagen wollte. Ich hab gemeint Reihenmotoren von BMW. Die sollten ruhiger sein? Sind aber nicht. Und wenn du es sagst, dann bist du den Audi V6 nicht gefahren... Also lebt in deiner BMW Welt oder geh in 30er Zone und bringe alle Kinder um...Zum xDrive... Wozu ist Allradantrieb, der bei höherer Geschwindigkeitet keine
Sicherheit bringt. Und erzähle mal nicht über Kraftstoffersparnis, weil der, der Krafstoff sparen will kauft keinen Allrad.Und BTW ich habe hier BMW mehrmals auch gelobt, also bin nicht nur einseitig. Beide Marken sind gut.
Alles gute,
Rudi
V6-Motoren sind von der Laufruhe immer ein Kompromiss. Zudem, wenn sie aus Kostengründen mit einem Zylinder von 90° hergestellt werden. Audi baut nur die großen Diesel mit einem Winkel von 60°, diese sind dann auch deutlich laufruhiger. Der 3,0 tdi ist mit 90° wesentlich unruhiger und bringt deutlich mehr Vibrationen auf das gesamte Fahrzeug als die neuen x30d. Der einzige laufruhige 6 Zyl. Diesel von Audi ist der 2,7 tdi.
Zu Deinen Aussagen XDrive:
Vor einigen Wochen gab es im im A4 und A5-Forum einige Threads zu Traktionsproblemen beim Quattro.
z.B.:
www.motor-talk.de/.../...n-kein-antrieb-an-vorderraedern-t2557959.html
oder hier
www.motor-talk.de/.../...aragenauffahrt-haengengeblieben-t2532238.html
Daraufhin hast Du selbst hier im 3er-Forum folgenden Thread eröffnet, wobei Du technisch sehr umfangreiche Informationen über die Funktionsweise des XDrive erhalten hast:
www.motor-talk.de/forum/xdrive-beschreibung-t2592103.html
Als Du im Thread bemerkt hast, dass der XDrive bei der Kraftverteilung auf einzelne Achsen und Räder deutlich besser ist hast Du begonnen nach Schwächen des xdrive zu suchen. Dabei hast Du sehr akribisch alle Datenblätter durchgearbeitet und alles, was auf einen Nachteil des xdrive hindeuten könnte rot markiert und in diesem Thread gepostet:
www.motor-talk.de/.../bmw-vs-audi-jetzt-gehts-los-t2630780.html?...
Dass das vorwiegend mechanische Quattro-Konzept von Audi deutliche Nachteile hat ist längst bekannt und wird auch in den Audi-Foren oft diskutiert.
www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE
Du wirst im BMW-Forum keine Threads über Probleme mit XDrive finden, weil es in der Kraftverteilung auf einzelne Achsen und Räder wesentlich besser ist.
Leuten wie Dir geht es nie um eine sachliche Diskussion, sondern darum die Fakten zu verdrehen und die Schwächen der Produkte von Audi so gut es geht zu verbergen.
Meine ganz ehrliche Meinung: Ich glaube Du bist krank!
191 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 316limo
Am Thema vorbei , nix gegen 250 oder schneller aber bitte doch nicht Nachts.. man kann auch am Tage bei freier Sicht so richtig aufs Gas treten.
Ich liebäugel zugegeben mit einen 325d aber damit würde ich Nachts auch nicht anders fahren als wie mit meiner Gehhilfe.. 😉
lass es lieber sonst mußte noch alle halbe stunde die unterhose mit rallystreifen wechseln
Zitat:
Original geschrieben von Spliffstar
Was ist denn ein Krätzerchen Vertreter Peter ??? 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
...Krätzerchen...
na das was passiert wenn deine holde Friseuse mit ihrme Glitzer Fingernagel erotisch sanft über deine Carbon folierte Spiegelkappe fährt 😁😁😎
lg
Peter 😛
p.s. aber muß doch bitten, wenn schon dann bitte Herr IT Infrastruktur Architekt (auch als edler Ritter auf der Straße unterwegs im Dienste der Firma)
Zitat:
Original geschrieben von 316limo
Deine Meinung. 😮Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
dann dürftest du nie 240 fahren weil du ein kleines Stück Auspuff oder sonst etwas ähnliches bei dem Tempo nie (rechtzeitig) siehst 😎, das sind 67 Meter/Sekunde bei ungefähr 250 Meter Bremsweg.
Schaue mal da:
www.auto-und-verkehr.de/inhalt/service/bremswegrechner.htmlich glaube nicht dass du selbst unter optimalen Bedingungen auf 300m einen Schraubenschlüssel o.Ä. erkennen kannst...
Wie viel Zeug liegt denn statistisch gesehen auf der AB Fahrspur... und dann mußt du es auch noch genau "treffen". Naja aber oberschlaue muß es ja immer geben.....
lg
Peter
na mit SF20 scheint ja was dran zu sein, ich finde es eher verantwortungslos tagsüber so schnell zu fahren, weil ich da zwecks der anderen Verkehrsteilnehmer bedeutend weniger weit vorausschauen kann. Nachts mit Fernlicht bei klarer Sicht... besser geht es nicht. Vor allem die Strecke von Freiburg nach Karlsruhe ist Schnur gerade, da siehst du tatsächlich 300m weit, keine Blendungen oder Lichtreflexe....
lg
Peter
Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
na das was passiert wenn deine holde Friseuse mit ihrme Glitzer Fingernagel erotisch sanft über deine Carbon folierte Spiegelkappe fährt 😁😁😎
Der war saugut 😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Seitdem ich jetzt den BMW fahre bestätigt sich mir der Eindruck: Und jedesmal wenn ich eine "fragwürdige" Situation sehe denke ich immer: Der fährt ja auch kein Kombi, sondern eine Limousine.
Ist das nur ein Vorurteil oder wie seht auch einen Untershcied zwischen 3er Kombi und Limousine im Straßenverkehr?
Um wieder ein bisschen auf die Ursprungsfrage zurück zu kommen: Der Kombi-Käufer hat vielleicht eher einen rationellen Grund, lebendig bei Frau/Kind/Hund anzukommen... im Gegensatz zum Testosteron-durchspülten Alphamännchen. 😉
Bei Vertretern mag das anders sein - wenn ich hunderte Kilometer am Tag zurücklegen müsste, und das auch noch unter Zeit- und Leistungsdruck, würde ich wohl auch eher ein zügiges Tempo an den Tag legen. Falls dann zum 120. Mal jemand vor mir rauszieht und einen Kilometer mit 110 links dahinzuckelt, hätte wohl kaum einer die Gelassenheit, die er nach dem Sonntagskaffee bei der Schwiegermutter hätte... 🙄
Ich denke aber auch, dass man durchaus verantwortungsvoll schnell fahren kann. 250 mit Verkehr vielleicht nicht, aber wenn man nicht auf dem Tempo beharrt und bei einem langsameren Vordermann mal ausrollen lässt anstatt mit unverminderter Geschwindigkeit auf seinen Kofferraum zuzurasen, kommt man wohl harmonischer und entspannter durch den Straßenverkehr. An diversen Artikeln (z.B. E220 CDI gegen E63 AMG in der Autobild) sieht man, dass man mit kompromissloser Bolzerei selbst auf längeren Strecken keinen nennenswerten Zeitvorteil rausfahren kann - z.B. durch zusätzliche Tankstopps, Baustellen, Verkehr...
Zitat:
Original geschrieben von 316limo
Am Thema vorbei , nix gegen 250 oder schneller aber bitte doch nicht Nachts.. man kann auch am Tage bei freier Sicht so richtig aufs Gas treten.
Ich liebäugel zugegeben mit einen 325d aber damit würde ich Nachts auch nicht anders fahren als wie mit meiner Gehhilfe.. 😉
Gerade nachts macht es Spaß den Wagen aus zu fahren, weil die BAB nicht so voll ist.
Zitat:
Original geschrieben von Benino69
Ältere 3er BMW's werden oft von Jungspunden rasant gefahren, noch mehr negativ fallen mir aber die Audifahrer in neueren Wagen auf, die sind oft noch aggresiver unterwegs...
Wenn die BMWs so langsam sind... 😁
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Wenn die BMWs so langsam sind... 😁Zitat:
Original geschrieben von Benino69
Ältere 3er BMW's werden oft von Jungspunden rasant gefahren, noch mehr negativ fallen mir aber die Audifahrer in neueren Wagen auf, die sind oft noch aggresiver unterwegs...
Wenn ich dann noch diese Weihnachtsbaum- Girlande unter dem Scheinwerfer in meinem Spiegel immer näher kommen sehe, da krieg ich echt nen Hals und fühle mich genötigt, auch gerad in deinem Fall Benino, nicht nur deine 330d PS auszutesten, sondern auch deine Bremse.
Ich gehöre nicht zu der Sorte die auf Stress aus ist, ich halte mich sehr gerne ans Rechtsfahrgebot, aber wenn es nicht gut und die Leute dann anfangen nah aufzufahren....
Zitat:
Original geschrieben von CL203
Wenn ich dann noch diese Weihnachtsbaum- Girlande unter dem Scheinwerfer in meinem Spiegel immer näher kommen sehe, da krieg ich echt nen Hals und fühle mich genötigt, auch gerad in deinem Fall Benino, nicht nur deine 330d PS auszutesten, sondern auch deine Bremse.Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Wenn die BMWs so langsam sind... 😁
Ich gehöre nicht zu der Sorte die auf Stress aus ist, ich halte mich sehr gerne ans Rechtsfahrgebot, aber wenn es nicht gut und die Leute dann anfangen nah aufzufahren....
Nicht mein Fall 😉 Halte genug großen Abstand vor mir... Eher als auf die LEDs würdest du auf meine Auspuffblenden schauen... 😉
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Nicht mein Fall 😉 Halte genug großen Abstand vor mir... Eher als auf die LEDs würdest du auf meine Auspuffblenden schauen... 😉
Ein Ingolstädter Diesel Opfer mehr auf meiner Liste 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Spliffstar
Ein Ingolstädter Diesel Opfer mehr auf meiner Liste 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Nicht mein Fall 😉 Halte genug großen Abstand vor mir... Eher als auf die LEDs würdest du auf meine Auspuffblenden schauen... 😉
War auch gleich mein erster Gedanke. 😁 Mit Tuning machen sie sich dann nicht mehr ganz so lächerlich. Dann wird der Abstand nur etwas langsamer größer. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Spliffstar
Ein Ingolstädter Diesel Opfer mehr auf meiner Liste 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Nicht mein Fall 😉 Halte genug großen Abstand vor mir... Eher als auf die LEDs würdest du auf meine Auspuffblenden schauen... 😉
Ich auf der Liste von Gewinner? Danke. Müsstest du nicht gleich kapitulieren. 😁
Paar Leute hier sollten mal was gegen ihren zu hohen Testosteronspiegel unternehmen...🙄
Zum Thema: ein Klischee erfüllt für mich eher der E91 i.S.v. Vertreter-/Firmenschleuder... da dürfte der E90 doch eine eher untergeordnete Rolle spielen?
Hier gibts tendenziell aber nur 4 Zylinder E9x, die R6 machen gefühlt <5% aus.
Erschwert das "Rasen" bzw. rücksichtsloses Fahren ja auch nicht unwesentlich 😉
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Ich auf der Liste von Gewinner? Danke. Müsstest du nicht gleich kapitulieren. 😁
Gewinner mit V-Max 266 km/h Muahahahaha
Geh Trecker fahren.....😛😛😛:
selbst ich mit dem 330i reicht schon für den audi. aber die wollens nicht wahr haben 😉